電動二輪車新制上路 花警5國語言宣導保障移工權益
【記者黃瑞娟／花蓮報導】微型電動二輪車新制將於11月30日起正式納管，屆時需登記、領用、懸掛牌照始能上路，並應投保強制車險，騎乘未經審驗合格車輛將沒入，許多移工因價格低廉、容易取得及免考駕照，普遍作為代步交通工具，花蓮縣警局以中、英、泰、越南、印尼五種語言宣導圖卡宣導，提升交通安全並保障移工權益。
監察院指移工失聯因「低薪又被虐」 許銘春：會持續精進
【記者王良博／台北報導】移工大遊行昨（10）日登場，監察院昨天也發表新書，直指我國有8.2萬失聯移工，原因是移工低薪且受不當對待。對此，勞動部長許銘春表示，近年已加強維護移工權益的措施，例如新聘移工薪資調升等，也透過不同管道向宣導宣導自身權益及申訴管道，未來勞動部會精進移工的權益措施。
侵吞移工退稅支票還封鎖不聯絡 民團喊話：廢除移工仲介
【記者王良博／台北報導】台灣移工聯盟等團體今（4）日舉行記者會，「體檢」政府各單位處理移工事宜的缺失。民團點出，諸多政府手續的文件、申辦程序缺乏多語言服務，影響移工權益甚鉅。此外，雇主想跳過人力仲介，直接聘僱移工的服務不完善，全台移工直聘中心更從9處裁撤到剩下1處，造成雇主困擾，也使得移工直聘成效不佳。
柯文哲批8.5萬名失聯移工成為國安問題 勞動部秀數據：已明顯改善
【記者王良博／台北報導】總統大選第2場電視政見發表會今（26）日下午登場，民眾黨總統候選人柯文哲發言時稱，目前有8.5萬名失聯移工，已成為國安問題。對此，勞動部表示，因先前邊境管制及國內缺工，導致去年失聯移工大增，但今年截至11月止，移工失聯發生率3.94%，相較去年同期5.55%，已有明顯改善。
月薪僅20K！台不缺工是缺低薪奴隸 失聯移工達8萬人民團反對開放印度工
【記者陳怡文／台北報導】台灣缺工嚴重，政府不努力提高薪資水準，只想著開放外勞，行政院長陳建仁11/10證實，將引進印度移工，引發民眾質疑台灣要變強姦大國，女性要小心，近期就有民眾成立「反對增加新移工國」粉專，號召今(12/3)上凱道遊行提出四點訴求。
海裕芬《地獄里長》不扮姑姑改當社工 喊話瞿友寧：戲分太少了啦
【記者趙大智／台北報導】海裕芬是知名主持人，曾以《花甲》系列裡的「國民姑姑」走紅，這回在靈異奇幻愛情喜劇《地獄里長》客串社工，為了爭取移工權益積極奔走，對此海裕芬幽默回應：「是不是瞿導看出來我的正義凜然？每次交給我的角色，不是書記官就是社工這種專業人士。」私底下的她也非常關心社會弱勢族群面臨的問題，「希望透過戲劇的感染力，能給大眾更多警醒的能量！」
勞動部放寬4大產業移工配額 民團批：請鬼開藥單
【記者林芳如／台北報導】勞動部為解決缺工問題，上周預告修正聘僱移工規定，將放寬製造業、營造業、農業以及機構看護等4大產業移工配額。勞團今日強調，不反對勞動力的跨國移動，但政府不處理仲介壟斷謀職管道，不改善勞動條件，光鬆綁移工的聘僱與引進，讓私人仲介繼續賺服務費，根本是請鬼拿藥單。
20浮屍驚見7越南偷渡客！ 女立委揭暗黑地下航線
【記者施智齡／台北報導】台灣西部沿海一個多月來陸續發現20具浮屍，其中7名已確認為越南籍，外界臆測是越南人蛇集團海上丟包。民眾黨立委陳琬惠認為，猖獗的人口偷渡問題出在源頭，各種仲介名目費用剝削，迫使移工選擇非法管道；民眾黨團副總召賴香伶直言，行政院盼修法提高罰鍰來嚇阻，無法根治問題，應與移工母國協調、簡化聘僱流程，才能治標也治本。
神父控警闖教堂逮人涉侵犯宗教自由 新北警秀畫面說明了
【突發中心／新北報導】神父阮文雄指警方涉嫌侵犯宗教自由，於彌撒進行時進入教堂查緝失聯移工。樹林警方解釋，有疑似車手藏匿於教堂附近巷弄，3人見警方出現後衝進教堂，警緊追後逮捕1人，並未進入彌撒場地盤查逮捕。然阮文雄批評警察利用教堂漏掉的機會誘捕移工，對宗教自由及人權尊重構成重大侵犯。議員及宗教團體也將於14日在立法院召開記者會表達關切及不滿，呼籲相關單位不要在宗教場所執勤抓人。
給交通部按讚！取消28年移工「歧視政策」 即起買機車不用雇主同意
【記者陳怡文／台北報導】微型電動二輪車(微電車)去(2022)年11/30起正式納管，但外籍移工購買需檢附雇主同意書，遭立委及移工團體痛批歧視，交通部點頭，即日起外籍移工申請車輛牌照(機車、微電車)免檢附雇主同意書。
28年移工「歧視政策」將取消！買機車免雇主同意 就等交通部點頭
【記者胡順惠／台北報導】微型電動二輪車(微電車，電動自行車)11/30起正式納管，但外籍移工購買需檢附雇主同意書，遭立委及移工團體痛批歧視；交通部公路總局表示，開會已有共識免附同意書，下周將提報交通部，待交通部核定即可對外說明，機車也一體適用。
移工買車竟要雇主同意挨批歧視 公總聽到了！非本意「將找其他替代法」
【記者胡順惠／台北報導】微型電動二輪車(簡稱微電車，以往稱電動自行車)11/30起掛牌納管，不過移工買車需繳交「雇主同意書」引發爭議，立委批該規定沒有法源，勞團則說會為移工生活帶來諸多限制；交通部公路總局回應，將邀相關單位找尋其他替代方式，用不同方式達到監理管理的需求。
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