
壹蘋試駕|科技、駕乘升級都很有感的小改款 Hyundai Tucson L Turbo Hybrid GLTH-C
...接手機時幾乎不太需要等待,連線穩定度讓人印象不錯,渦輪油電車型還獨家配備了能量流動畫面,行進間能即時...
...接手機時幾乎不太需要等待,連線穩定度讓人印象不錯,渦輪油電車型還獨家配備了能量流動畫面,行進間能即時...
【記者林浩昇/台北報導】拉開汽車發展一百多年來的發展史,當前21世紀20年代堪稱是動力系統最關鍵的轉型期。我們熟悉的燃油動力,在主流環保意識抬頭下逐漸轉型,最終的目標,你我都知道即是純電,從全球電動車逐年增長的銷售佔比中,也可觀察到愈來愈多用車人樂於邁向無油用車的懷抱;但畢竟燃油引擎與純電動力,除了能源補充方式大有不同之外,電動車充電地點、時間所帶來的用車習慣改變,可能也是讓不少人裹足不前的最大因素。而想要擁有燃油車便利性、同時享有電動化潔淨優勢,當前最適合的兩全其美方案便是相當成熟的油電系統,其中Hyundai所推出的Turbo Hybrid,更是能同時帶來強悍輸出的性能魅力。今天就來為你解析,Hyundai Turbo Hybrid渦輪增壓油電科技堪稱一兼三顧的獨到科技實力。
...ybrid車款後,月銷量由450台提升至680台,渦輪油電車款選購率高達七成,展現市場對綠能與性能科...
...除此之外,Sorento在Turbo-Hybrid渦輪油電車型更提供尊榮六人座與七人座兩種不同的空間...
...9萬元。 值得一提的是,Turbo-Hybrid渦輪油電車型更提供尊榮六人座與七人座兩種不同的空間...
...新上市的Tucson L Turbo Hybrid渦輪油電車款訂單供不應求,近期已獲Hyundai原...
【記者林浩昇/台北報導】新春元月國內汽車銷售買氣旺,傳統年前換購新車的強勁需求下,全月總市場達到44,820台的後疫情時代市場高買氣。而Hyundai汽車新年首月也再度開紅盤,共計新車掛牌數達到2,736台、年增成長達67%,品牌市佔率更攀升到6.1%,各項數據都創下Hyundai汽車在台新高紀錄,並穩居國產車廠前三名。南陽實業也預告,今年持續將導入多款Hyundai新世代車型,其中包含高性能電動車IONIQ 5N。
...碗已久的Tucson L Turbo Hybrid渦輪油電車型,在5月初展開預售之後,終於在今(14...
...累積超過1萬1000台之外,不少買家更引頸期待高階渦輪油電車型的到來;而時隔一年多,Hyundai汽...
【記者林浩昇/台北報導】近年來歷經了全球疫情、戰爭的連番侵襲,不少產業都面臨了洗牌效應,而在疫情逐漸走出我們的生活,迎接疫後曙光之時,汽車業中的Hyundai卻有如一匹黑馬,不僅在銷售上於全球包含台灣市場受到矚目,在火熱的電動車議題中也展現了極為強大的科技實力及成果。而Hyundai汽車旗下陣容堅強的各大車款,即日起你可以在台北三創生活園區中,於充滿科技及前衛藝廊的品牌展中充分領略,除了當紅的Venue、Tucson L / Tucson L Turbo Hybrid及Custin國產休旅車系,受到市場矚目的IONIQ 5、IONIQ 6次世代電動車也能近身鑑賞,展覽將持續到2023年12月4日。