在七人座休旅車的範疇中，因應各種不同情境與需求，目前可區分廂式MPV車體，以及高底盤跨界SUV車體兩種發展分支。其中MPV轎式廂旅車在低底盤的基礎下，得以透過較彈性的車體垂直空間分配，打造出從中小型尺碼到超過五米車長尺碼的廣泛空間，三排座椅配置也會有5+2人座到正七人座不等的規劃；而高底盤跨界SUV的七人座車款，則是普遍由4.7米起跳的中大型車格打造，以求在乘坐空間及市區通勤便利性取得平衡點，當然了，對於時常從事戶外休閒活動的買家來說，高底盤對於非柏油路面的適應性絕對更得心應手，若再搭配四輪驅動系統，低摩擦係數路面的循跡及脫困能力自然也更加出色。更重要的是，如今七人座跨界休旅車愈來愈出色的造型設計，也是買家希望擺脫家庭乖乖牌、形塑自我個性風格相當重要的一環。
在約莫25年前，七人座休旅車多是美國車的天下，除了北美消費者偏好大型多功能車款之外，當時必須得利用大排氣量自然進氣引擎推動大型車體的條件，也只有油價偏低的美國市場才得以應付，而。但隨著引擎科技的大幅提升，渦輪引擎，甚至是當前的電動馬達已成為七人座車款的最佳救贖，因此從2010年代中葉，包含歐系、韓系及日系品牌的七人座休旅車款紛紛出籠，也讓消費者因此擁有更多元的選擇。如今，國內三排六座或七座進口SUV休旅車的戰場，多集中在150-200萬元區間，除了今年5月上市的Mazda CX-90以全新縱置引擎、後驅底盤引起話題，今年9月起陸續出籠的Skoda第二代大改款Kodiaq、Kia小改款Sorento，以及Hyundai第五代大改款的Santa Fe，也即將席捲市場、精彩可期。
Skoda Kodiaq大改款
過去幾年，在國內進口七人座SUV連奪五年銷售冠軍的Skoda Kodiaq，終於在9月10日發表全新第二代大改款車型，標準車型同樣導入1.5升、2.0升兩種排氣量汽油渦輪增壓動力，前者採前輪驅動規格並新增輕油電系統、後者搭配4x4四輪驅動系統，首批以限量500台上市優惠價供應，1.5 TSI e-TEC為153.8萬元、2.0 TSI 4x4為173.8萬元。
Skoda原廠不僅透過全新Modern Solid設計語彙，將簡潔與招牌水晶切割手法完美融合，帶來全新更具質感的視覺感受之外，亦在相同的軸距基礎下將車身後懸加長，進一步擴充車內的乘坐及置物容積；車頭面積加大的八角形直瀑水箱護罩，透過鑲嵌在水箱護罩內的14組LED發光單體，在夜間呈現出水晶鑽練般的貫穿式光帶，全車系並標配Matrix 2.0 LED智慧矩陣頭燈組，尾燈則以全新鑲嵌式C型，搭配貫穿式紅色反光飾板呈現。
這次Kodiaq車艙的一大重點，除了標配10.25吋全彩數位儀表板之外，便是中央懸浮式的觸控螢幕以增加到了13吋的規格，車內以大量皮質包覆大幅增加質感，並加入首創的Smart Dials多功能數位旋鈕、兩具含通風降溫的手機無線充電面板，此外也標配德國品牌Canton的高階音響，包含13具揚聲器加上一具重低音，並且具備725W的輸出功率。符合Level 2半自動駕駛輔助的ADAS強化多項功能，並同樣標配9具SRS氣囊。
Kia Sorento小改款
2002年誕生至今已超過20年歷史的Kia Sorento車系，邁入當前第四代車型之後，透過全新的歐風造型，以及大幅提升的配備水平及質感，在國內中大型休旅車市場也是熱銷車款，隨著韓國原廠在去年推出Sorento小改款車型，總代理台灣森那美起亞也於10/7將其發表上市。第四代Sorento小改款維持過去在國內的2.2升的柴油引擎，以及1.6升汽油渦輪油電雙動力陣容，2.2升柴油渦輪動力Trendy車型為165.9萬元、Apex AWD車型為189.9萬元；1.6升Turbo-Hybrid汽油渦輪油電Apex車型為179.9萬元、Signature AWD車型為194.9萬元。
值得一提的是，Turbo-Hybrid渦輪油電車型更提供尊榮六人座與七人座兩種不同的空間配置，Turbo-Hybrid Signature尊榮六人座車型更提供專屬Premium Plus選配套件，包含全景天窗、全新松葉紋頂級NAPPA真皮座椅、第二排獨立雙座加熱座椅、副駕駛2向電動腰靠、車內LED照明、黑色麂皮頂棚、皮革包覆電動可調式多功能方向盤、10吋HUD抬頭顯示器、指紋辨識系統及車內電子數位後視鏡。此外，還提供雙前座尊榮獨立座椅，擁有一鍵放鬆模式、腿部支撐功能，駕駛座並搭載Ergo-Motion駕駛座按摩功能座椅，提供側邊包覆以及7顆按摩氣囊模擬真實按摩力道，並設置可自動設定啟動時間。Premium Plus選配套件同時配置BOSE環繞音響系統搭配12具揚聲器
這次Kia第四代Sorento小改款，車身尺碼維持既有4810mm車長、2815mm軸距規模，外型最重要的變革，就是將車頭換上全新家族Opposites United設計語彙，透過直立式的LED頭燈、Star Map星圖LED日行燈的安排，讓小改款Sorento的Tiger Face車頭，帶來更多源自EV9的電車元素；車尾部分，則是將原先垂直分離式的尾燈，透過設計將上端相連之外，也重新安排了LED導光條，帶來更科技化的質感。而隨著頭尾設計的變化，保線桿造型也順勢細部修改，並且換上全新樣式的18吋或19吋輪圈組。
雖然是小改款車型，Kia Sorento車內的布局也展現了相當大誠意，座艙以雙12.3吋全景曲面顯示螢幕作為視覺焦點，一體式全景顯示螢幕支援Apple CarPlay / Android Auto之外，更以駕駛為中心、讓視野更加清晰無死角，搭配一鍵切換數位控制面板，不僅讓科技座艙更加簡潔俐落，更可輕鬆切換空調與音響操作介面。此外，Sorento小改款更導入指紋辨識系統，讓不同使用者可輕鬆切換駕駛喜好設定(Premium Plus選配套件限定)。其他包含Qi手機無線充電功能、10吋HUD抬頭顯示器(Premium Plus選配套件限定)、車內電子數位後視鏡(Premium Plus選配套件限定)等。
Turbo-Hybrid車型搭載1.6升渦輪油電動力，不僅具備小排氣量配置，最大綜效動力更可輸出提供215匹最大馬力及37.4Kgm最大扭力，兼顧低稅金負擔與強勁動力等雙重優勢。柴油動力車型則搭載2.2升渦輪柴油引擎，提供最大馬力194匹，與高達45Kgm的最大扭力。
Hyundai Santa Fe大改款
在車壇同樣闖蕩超過20年，在國內曾兩代歷經國產化販售的Hyundai Santa Fe，去年在原廠推出第五代新車之後，瞬間又成為全球車迷關注的目標；第五代Santa Fe在當前一股方正設計風潮之下，以全新類Defender的粗獷越野風格登場，迎來車系史上最大的轉型，並且讓許多戶外休閒玩家心生嚮往。而國內在第四代Santa Fe於日前完售之後，也即將在10/25導入第五代新車，動力預計規劃和過去相同、集團主力的1.6升汽油渦輪油電引擎，售價預計185萬元起跳，頂規應會突破200萬元。
Hyundai大改款Santa Fe在方正化的越野風格外表下，實際車身尺碼也有不小程度增長，車長部分4830mm較過去拉長45mm，2815mm軸距則增加50mm，加上刻意向上擴展的車高，使得三排六人或七人的乘坐空間及置物空間得以再次提升。而方正垂直的車頭及車尾，亮點還包含刻意以H字樣融入燈具的日行燈及導光條，A柱到D柱均以黑色塗裝呈現，讓車頂呈現懸浮式的視覺效果。
此外，在水平線條為主的車艙設計中，當然原廠也安排了12.3吋液晶儀表板及12.3吋中央螢幕的曲面式設計，中控台、門板、中央扶手等處也施以皮質包覆，呈現出豪華車般的架勢；機能性部分，除了標準配備的電動尾門、方正的大開口擁有便利的置物條件外，五人座時的置物容積也比上一代多出91公升、達到725公升，應對露營、車宿等戶外休閒活動將更為從容。
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