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大節能時代 渦輪油電車「一兼三顧」的熱銷秘辛

大節能時代 渦輪油電車「一兼三顧」的熱銷秘辛

【記者林浩昇/台北報導】拉開汽車發展一百多年來的發展史,當前21世紀20年代堪稱是動力系統最關鍵的轉型期。我們熟悉的燃油動力,在主流環保意識抬頭下逐漸轉型,最終的目標,你我都知道即是純電,從全球電動車逐年增長的銷售佔比中,也可觀察到愈來愈多用車人樂於邁向無油用車的懷抱;但畢竟燃油引擎與純電動力,除了能源補充方式大有不同之外,電動車充電地點、時間所帶來的用車習慣改變,可能也是讓不少人裹足不前的最大因素。而想要擁有燃油車便利性、同時享有電動化潔淨優勢,當前最適合的兩全其美方案便是相當成熟的油電系統,其中Hyundai所推出的Turbo Hybrid,更是能同時帶來強悍輸出的性能魅力。今天就來為你解析,Hyundai Turbo Hybrid渦輪增壓油電科技堪稱一兼三顧的獨到科技實力。

HYUNDAI連續五年銷售正成長 躍居非豪華第三大品牌

HYUNDAI連續五年銷售正成長 躍居非豪華第三大品牌

【記者林浩昇/台北報導】HYUNDAI汽車以全面的產品佈局與創新經營策略,再度於2024年締造銷售佳績。國內汽車總市場銷售量約45.8萬台,雖然較去年同期衰退4.0%,但HYUNDAI汽車逆勢而上,以全年2.3%的成長率,實現22,682台的新車銷售佳績,連續五年保持銷售正成長,市場占有率更攀升至4.95%,創下南陽實業代理HYUNDAI以來的最高紀錄,銷售更穩居非豪華品牌第三位。

Kia小改款Sorento內外戰力大升級 雙動力、四車型165.9萬元起上市

Kia小改款Sorento內外戰力大升級 雙動力、四車型165.9萬元起上市

【記者林浩昇/台北報導】 Kia總代理台灣森那美起亞,於今(7日)正式在國內發表全新小改款Sorento車系,在既有的六/七人座配置,以及雙動力選擇的架構下,原廠亦針對車頭風格大幅度變革,使其更具家族式面貌。2.2升柴油渦輪動力Trendy車型為165.9萬元、Apex AWD車型為189.9萬元;1.6升汽油渦輪油電Apex車型為179.9萬元、Signature AWD車型為194.9萬元。

壹蘋10點強打|非豪華進口七人座SUV戰火引爆 年底前3款強勢新車登場

壹蘋10點強打|非豪華進口七人座SUV戰火引爆 年底前3款強勢新車登場

【林浩昇/台北報導】在三代同堂出遊,以及近年來愈趨蓬勃的車宿露營風氣之下,不僅帶動國內七人座休旅車款銷售佔比逐年遞增,為滿足消費者對於新世代產品的渴望與需求,車商往往也更加緊腳步將新車引進上市以提前卡位。在眾多不同形式的七人座休旅車款中,擁有更運動化外型、體型能兼顧日常通勤的跨界SUV車種尤其受到家庭買家青睞;而在2024年下半年,有三款過去在百萬級距的非豪華品牌進口熱銷車種,包含Skoda Kodiaq、Kia Sorento及Hyundai Santa Fe也紛紛迎來全新改款車型。究竟這三款熱門新車狹路再相逢,升級的戰力又將迸出如何新火花?《壹蘋》來為你統整與剖析。

Hyundai年度累計銷售突破2萬台 年增48.3%居非豪華汽車品牌前三大

Hyundai年度累計銷售突破2萬台 年增48.3%居非豪華汽車品牌前三大

【記者林浩昇/台北報導】Hyundai汽車暨去年在國內交出亮眼成績單之後,今年度銷售成長力道依然強勁,在國產最新渦輪油電休旅Tucson L Turbo Hybrid及廣受家庭客群喜愛的Custin頂級LMPV等主力車款持續熱銷下,不僅訂單暢旺,品牌1~11月銷售總台數累計已達20,768台、年增成長48.3%,成長大幅領先眾多國產品牌,自7月正式躍居非豪華汽車品牌前四大後,再度躍升非豪華汽車品牌前三大。

Hyundai新車銷售1月破新高 預告Kona電車、Santa Fe及IONIQ 5N陸續導入

Hyundai新車銷售1月破新高 預告Kona電車、Santa Fe及IONIQ 5N陸續導入

【記者林浩昇/台北報導】新春元月國內汽車銷售買氣旺,傳統年前換購新車的強勁需求下,全月總市場達到44,820台的後疫情時代市場高買氣。而Hyundai汽車新年首月也再度開紅盤,共計新車掛牌數達到2,736台、年增成長達67%,品牌市佔率更攀升到6.1%,各項數據都創下Hyundai汽車在台新高紀錄,並穩居國產車廠前三名。南陽實業也預告,今年持續將導入多款Hyundai新世代車型,其中包含高性能電動車IONIQ 5N。

國產渦輪油電休旅 Hyundai Tucson L Turbo Hybrid三車型110.9萬元起上市

國產渦輪油電休旅 Hyundai Tucson L Turbo Hybrid三車型110.9萬元起上市

【記者林浩昇/桃園報導】近年Hyundai汽車在台銷售表現亮眼,繼以國產組裝推出Tucson L汽油渦輪版在市場獲得迴響之後,消費者敲碗已久的Tucson L Turbo Hybrid渦輪油電車型,在5月初展開預售之後,終於在今(14日)晚間正式發表,主打230匹的綜效馬力輸出、21.1km/L的優異平均油耗表現,加上標配Level 2主被動安全科技,勢必在同級車市場掀起一陣波瀾。Tucson L Turbo Hybrid目前提供三種車型等級,入門GLTH-A為110.9萬元、GLTH-B為120.9萬元、頂規的GLTH-C則為128.9萬元。南陽實業表示,Tucson L Turbo Hybrid目前已累積超過1500張訂單。

230匹馬力|Hyundai渦輪油電Tucson L要來了! 三車型112萬元起開放預售

230匹馬力|Hyundai渦輪油電Tucson L要來了! 三車型112萬元起開放預售

【記者林浩昇/台北報導】Hyundai汽車自2021年底發表全新第四代Tucson L車系以來,除了科幻前衛的外型及車艙氛圍受到消費者矚目,訂單迅速累積超過1萬1000台之外,不少買家更引頸期待高階渦輪油電車型的到來;而時隔一年多,Hyundai汽車總經銷終於在今(2日)正式宣布,Tucson L Turbo Hybrid預計將在6月14日上市,並自即日起開放買家預訂,該動力共區分三等級,預售價分別為GLTH-A的112萬元(接單生產)、GLTH-B為122萬元,最高規的GLTH-C則為129萬元。

歐日車廠倍感威脅的Hyundai到底在紅什麼? 台北三創園區全車系親身體驗就知道

歐日車廠倍感威脅的Hyundai到底在紅什麼? 台北三創園區全車系親身體驗就知道

【記者林浩昇/台北報導】近年來歷經了全球疫情、戰爭的連番侵襲,不少產業都面臨了洗牌效應,而在疫情逐漸走出我們的生活,迎接疫後曙光之時,汽車業中的Hyundai卻有如一匹黑馬,不僅在銷售上於全球包含台灣市場受到矚目,在火熱的電動車議題中也展現了極為強大的科技實力及成果。而Hyundai汽車旗下陣容堅強的各大車款,即日起你可以在台北三創生活園區中,於充滿科技及前衛藝廊的品牌展中充分領略,除了當紅的Venue、Tucson L / Tucson L Turbo Hybrid及Custin國產休旅車系,受到市場矚目的IONIQ 5、IONIQ 6次世代電動車也能近身鑑賞,展覽將持續到2023年12月4日。

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