7成網友想廢機車兩段式左轉 交長不依!擬開放路面「2狀況」免待轉
【記者賴昀岫/台北報導】交通部今(4/28)公布2023年1、2月有6萬6630件交通事故,造成526人死亡,而機車族占全體死亡人數63%;至於外界熱議取消機車兩段式左轉,交通部長王國材說,「不會全面取消」,而是以因地制宜的方式規範,讓長者或不習慣騎在內側車道的機車族,仍可以到待轉區左轉。
【記者賴昀岫/台北報導】交通部今(4/28)公布2023年1、2月有6萬6630件交通事故,造成526人死亡,而機車族占全體死亡人數63%;至於外界熱議取消機車兩段式左轉,交通部長王國材說,「不會全面取消」,而是以因地制宜的方式規範,讓長者或不習慣騎在內側車道的機車族,仍可以到待轉區左轉。
取消機車兩段式左轉普受關注,台南市道安會報已通過將擇定路段試辦推動,且同時保留路口兩段式左轉待轉區,讓用路人多1個選擇,但試辦行政區、路段、路口及日期未定。
【記者鮮明/台中報導】台中市大里區大明路與國光路口號誌採綠燈輪放,但機車從大明路左轉國光路仍強制兩段式左轉,機車族向市議員張芬郁陳情,綠燈時對向沒有來車,強制機車兩段式左轉根本就是「脫褲子放屁」,且內線車道並無禁行機車,機車族稍不注意就會跟著汽車左轉,遭到警方取締或民眾檢舉。台中市交通局現勘後表示,該路段即將辦理「道路品質改善計畫」,會檢討車道標線配置一併改善。
取消機車兩段式左轉普受關注,台南市政府今天宣布,中西區中正路、府前路共31個路口28日起試辦開放機車行駛內側車道及路口直接左轉,且保留兩段式左轉待轉區,為期6個月。
【記者施智齡/台北報導】民眾黨總統參選人柯文哲今天舉行交通政策記者會,針對上月他拋出當選會儘早開放重機上國道的承諾,今天改口說,駕駛工會非常反對這點,認為重機上國道死亡車禍一定增加,據此,他認為應該先修法,不該法律訂在那,交通部卻不敢執行。
【劉育良/綜合報導】民眾黨總統參選人柯文哲,今天召開交通運輸政策記者會,他在會中回應關於是否取消機車兩段式左轉的問題,指出機車要直接左轉可以,但那就必須「把機車當汽車」,不能等停紅燈時就擠到汽車前面去。發言在PTT引發議論,鄉民們紛紛認為根本不可能辦到。
【即時中心/綜合報導】日前交通部長王國材為了改善機車事故,提出「兩段式左轉」可因地制宜檢討,近日一份網路民調出爐,支持取消的網友高達6成,不過還是擔心「怕馬路三寶說轉就轉,很恐怖。」
【記者鮮明/台中報導】台中市警察局今年8月起規劃為期2個月的「防制機車事故精實大執法」專案勤務,總計取締2萬5022件,其中機車未依規定兩段式左轉違規就取締1萬4500件最多。市議員陳俞融今天(6日)在市議會質疑兩段式左轉違規取締無法降低交通事故,要求試辦取消部分兩段式左轉路段,回歸正確道路設計及標線劃設。
【記者陳怡文/台北報導】重機族為爭取上國道、停機車格、廢除內側禁行機車及兩段式左轉等訴求,1126舉行「國道安全,還我路權,我們要一條安全回家的路」集會,今3000人、1000車齊聚交通部,活動從下午1時到5時,尾聲交通管理組主任工程司徐福聲出面接下陳情書,卻瞬間引發民怨,多人高喊「為什麼是工程司出來,我們來一整天給我看這個,上面在爽下面累」,對車友3訴求,交通部表示,將持續觀察,適時會同地方政府檢討可行作法。
【記者潘袁詩羽/台北報導】民進黨不分區立委參選人、台中市交通局前局長王義川近日發起「搶救王義川大兵」行動,今天(7日)更提出交通3支箭,包括「機車左轉新政策」、「取消區間測速」以及「科技執法找對重點」,其中在機車左轉新政中提到,現在的道路設計還停留在2、30年前的汽車為主思維,但事實上機車就是台灣道路主流運具,因此將請交通部盡快啟動混合車流研究。
【記者吳慧芬/屏東報導】依交通法規,機車需兩段式左轉,卻有網友發現位於屏東潮州的一處路段,機車待轉區僅有人的肩膀寬,直呼可列入金世紀錄最窄的左轉待轉區,對此,公路總局三工處表示,將進行改善,預計3月20日完工。