台鐵擬漲價立委不買單 交委會提案通過「震災恢復前花東凍漲」
【記者葉家瑋/台北報導】台鐵今年元旦公司化後,外界關心票價是否調漲,立法院交通委員會今(6日)通過臨時提案,在東部災區完全復原之前,凍漲台鐵東部列線票價。
【記者葉家瑋/台北報導】台鐵今年元旦公司化後,外界關心票價是否調漲,立法院交通委員會今(6日)通過臨時提案,在東部災區完全復原之前,凍漲台鐵東部列線票價。
【記者葉家瑋/台北報導】台鐵公司今年元旦公司化後,票價是否調漲成為民生關注重要議題。交通部政務次長胡湘麟今(6日)受訪表示,過去29年來都未調整票價,預計今年下半年會提出研究方案。
【記者葉家瑋/台北報導】高雄車站地下化改建工程工期長達20年,如今硬體進入收尾階段。台鐵公司董事長杜微表示,高雄車站完工、台積電及其他科技園區進駐高雄、鳳山地區新場域開發,都將有很大的外溢效應,包擴辦公室、生活中心、及公共運具也都會有新的需求,台鐵公司南區路線、站場開發運用前景看好,公司會掌握時機配合政府規劃,扮演最佳的推手。
【記者何心嵐/台北報導】台鐵潮州機廠的前身為台鐵局高雄機廠,原本其維修專業為客車及貨車,配合臺鐵10年購車計劃,將車輛維修重點轉換為電聯車組,準備負責EMU900型及EMU3000型新車的三、四級保養。
【記者何心嵐/台北報導】JR東日本鐵道公司日前拜訪臺鐵,為未來的合作討論意見,並談到公司化後的營運情形,臺鐵董事長表示,公司雖甫經成立,但營運確有實質成長,今(113)年第一季(1至3月)的營業收入達78.24億元,較去年同期增加6.1億元,成長率8.46%,算是達標。
【記者施智齡/台北報導】總統蔡英文今天上午到台北車站聯合防災中心,視察「台鐵、高鐵及公路0403地震影響及搶修疏運情形」,她指出,救災跟維持交通運輸同樣辛苦,期盼大家全力以赴,密切注意疏運狀況,隨時調整運能,提供民眾安心、安全的服務。
台鐵今天(3/17)表示,清明連假第2波加開班次,共10班次,預計3月21日凌晨0時起同步開放網路、訂票APP「台鐵e訂通」、超商及電話語音訂票。
【記者王良博/台北報導】台鐵今(1)日正式轉型為「國營台灣鐵路股份有限公司」,邁入公司化。台鐵公司首任董事長杜微表示,今年內就會研議票價調漲方案,另外,對於台鐵產業工會醞釀啟動罷工投票,杜微則說,會盡早召開工時協商會議,歡迎所有有意見的同仁參加。
台鐵票價凍漲28年,台鐵局長杜微明年元旦將接首任台鐵公司董事長,他今天接受專訪時表示,台鐵公司董事會明年第1季就會審查票價調漲案,若獲准調價,最快明年下半年實施。
【記者陳怡文/台北報導】南港車站平均每日運量超過6萬人次,雄獅旅遊攜手國營台灣鐵路公司整合全台交通樞紐,繼2023年「花蓮站禮賓候車室」竣工,北部首間「南港站禮賓候車室」趕在農曆年前2/1正式啟用,服務春節返鄉旅客,這也是台灣都會區第一個禮賓室,免費加入雄獅或台鐵會員,低消100元起,享沙發休憩區、充電、無線網路、行李寄放服務。
【記者陳怡文/台北報導】2024大選將近,民進黨執政下,卻傳出凍漲28年的台鐵票價要漲了,因台鐵明年1/1公司化,局長杜微將成首任董事長,他今接受媒體專訪時提及,董事會明年第1季就會審查票價調漲案,若獲准調價,最快明年下半年實施,引發民怨「選完就漲很會」、「萬物皆漲民進黨民不聊生」等,今晚台鐵發出新聞稿強調「台鐵局沒有調整票價的計畫」。
【記者王良博/台北報導】台鐵今(1)日正式轉型為「國營台灣鐵路股份有限公司」,邁入公司化。台鐵公司董事長杜微、交通部長王國材等人致詞時,均感謝近年普悠瑪、太魯閣號兩次重大事故的罹難者家屬,給予許多支持與建議。太魯閣號事故家屬則說,在付出沉重代價後台鐵走向公司化,希望未來董事長可以擔起該做的事情,不要忽略安全。
台鐵明年元旦轉型公司,將有上千名未屆齡台鐵員工將申請離職或退休。台鐵局長杜微先前就表示春節疏運無影響,今天說明,關鍵人力缺口在春節前就會補足。
【記者王良博/台北報導】2021年台鐵發生太魯閣號列車出軌事故,釀成49人死亡的重大意外。太魯閣號事故家屬今(1)日表示,原先預計在事故地點設立紀念碑,但因該處人煙稀少、難有警示作用,已和台鐵談好改以隧道燈光方案取代。家屬強調,這代表台鐵新的開始,是新的創意,台鐵公司董事長杜微也承諾「我們一定來努力。」
【記者陳怡文/台北報導】台鐵太魯閣號2021年嚴重事故,釀下49人罹難悲劇,台鐵局長杜微今(7)日在行政院會後記者會表示,會透過關懷小組用Line或致電方式表達關切跟歉意,遭轟「草率」,對此,台鐵局局長杜微率領主秘陳裕謀、運務處副處長梁育裕,三人鞠躬約7秒鐘。
【記者陳怡文/台北報導】台鐵陸續完成新設之台南康橋大道平交道的移設工程,桃園地下化計劃平鎮臨時站先期工程東正線臨時軌切換,台鐵局長杜微表示,明年1/1台鐵公司就要掛牌成立,工務單位用心進行桃園地下化工程,完工啟用後除了提升安全及服務品質外,台鐵更可獲得相關資產開發效益。
台鐵將在113年公司化,董事長人選目前尚未對外公布。台灣鐵路工會今天力挺現任台鐵局長杜微,認為杜微出身台鐵基層,與工會協商也無溝通障礙,認為應由他擔任董事長。 台鐵今年邁向136年,交通部推動台鐵轉型,台鐵公司明年元旦將掛牌,交通部長王國材日前說,台鐵董事長與總經理人選條件,要具有鐵路背景並能與工會溝通的能力。
【記者陳怡文/台北報導】立法院交通委員會今審查國營台鐵公司營業預算,針對站務費用編列預算,綠委不滿,台鐵2022年清潔外包費達4.5億元,但卻獲環境部民眾評比「最髒」,甚至不如加油站公廁,台鐵局長杜微回應,民眾使用頻繁,維護不易。
【生活中心/台北報導】台鐵明年元月公司化,首任董事長和總經理出爐,行政院今(19)日發函同意現任台鐵局長杜微、台鐵副局長馮輝昇擔任台鐵公司第一任董事長、總經理。
【記者陳怡文/台北報導】交通部台灣鐵路管理局與台灣鐵路企業工會今舉行團體協約簽約典禮,這也是繼2019年後,二度開花,今在交通部長王國材、勞動部長許銘春等人見證下,由台鐵局長杜微、台灣鐵路企業工會理事長陳世杰簽下合約,王國材表示,他在交通部被說抗壓性很高,但他常常因為台鐵公司化過程睡不著覺,但他期待台鐵成人人羨慕的公司。