【林浩昇／台北報導】在豪華品牌電動車的世界中，Audi這幾年陸續藉由Q8 e-tron電動休旅、具跑格的e-tron GT電動轎跑車，展現四環品牌在趨勢前端的工藝成果，在全球市場取得不俗聲量之後，2021年誕生的Q4 e-tron更鎖定中小型休旅車區分市場，以更具親和力的價位、依舊精湛的運動本質，希望能擴大Audi純電市場的攻擊版圖。而在Audi Q4 e-tron / Q4 e-tron Sportback於今年5月上市之後，緊接著《壹蘋》就來試駕Q4 e-tron Sportback最高規的55 quattro S line車型，實際體驗新車魅力。
【記者孫英哲／彰化報導】一輛凌志掀背車昨天從彰化市延平路路旁起步要駛入車道時，與後方一輛豐田Previa 多功能休旅車發生碰撞，造成該休旅車兩輪浮舉，這起事故還波及停放在路旁的5部機車，幸好未造成人員傷亡。
【記者林浩昇/台北報導】因應三代同堂出遊需求，三排七人座的多功能休旅車近20年來一直都有著穩定的市場需求，其中能讓所有成員都舒適乘坐的大型MPV休旅車，更是不少買家選擇孝親的最佳選擇。而放眼150萬元內價位帶，目前市場上當紅的車款，當屬去年銷售六千多台車的Hyundai CUSTIN，在同級幾乎沒有直接對手的環境下，CUSTIN無論在價格、空間、安全及科技領域，可說全方位滿足家庭買家需求，而這次就藉著三代同堂出遊生活化的情境，我們就來再一次深入體驗它的魅力吧！
【記者林浩昇／台北報導】國產中型SUV休旅車市即將再次引爆激烈戰局，而其中以同級比較中唯一輕油電動力，重新站上競爭擂台的NISSAN X-TRAIL輕油電，挾著全新大改款更精緻洗鍊的外型設計，首次應用的1.5升VC-Turbo可變壓縮比引擎搭配12V輕油電系統，還有全車系超越Level 2半自動輔助駕駛等級的ProPILOT智行安全系統，大幅提升的戰力值，堪稱是史上產品力最強的X-TRAIL也不為過。而這次我們就透過試駕X-TRAIL輕油電頂規旗艦版車型，來快速地了解各規格的配備差異，並深度剖析改款重點及優勢。
【記者林浩昇／台北報導】今年下半年開始，國產車市場可說是熱鬧非凡，其中中型跨界休旅車市場，除了8月上市受到高度矚目的Honda CR-V，9月中旬Nissan旗下直接競爭對手國產X-Trail，也將挾著首次應用的1.5升VC-Turbo可變壓縮比引擎搭配12V輕油電系統，以及相當於Level 2等級的ProPilot駕駛輔助科技等，於國內正式發表上市。而這次Nissan X-Trail的全力反攻，是否有實力強壓既有的同級對手，我們就透過試駕頂規旗艦版車型來見分曉。
【記者林浩昇／台北報導】自1993年初代車型誕生後，主攻北美及日本中大型房車市場的NISSAN ALTIMA，藉由高規格的動力輸出、配備水平，以及品牌尖端科技的應用，於車壇中向來擁有不俗的聲量與口碑；而將近30年前就曾在國內市場銷售初代車型的ALTIMA，經過了多年的沉潛，也終於在近年透過全新第六代車型的導入重新回歸。
【記者林浩昇／台北報導】相較於20年前，多功能休旅車至今在全球不僅是眾多汽車品牌銷售主力，在車型的發展及分支上，也因應不同的使用需求而開枝散葉，其中定位向MPV靠攏、卻能延伸出更多用途的歐式LAV休旅，近年來在車廠不斷注入符合趨勢的造型、配備及科技下，逐漸在國內休旅車領域展露頭角；而深耕市場多年的福斯商旅Caddy Maxi，在2021年7月初由台灣福斯商旅引進全新第5代大改款車型，以正七人座車艙為訴求，加上全面更新的底盤平台、科技應用受到消費者關注後，去年12月更新增Caddy Maxi TDI Style旗艦車型，主打加入更進階的多項配備迎合買家需求。
【記者林浩昇／台北報導】日本Subaru汽車，在五、六年級生的年少回憶中，總是充滿著WRC廠車征戰沙場的畫面，數十年來Subaru成熟的四輪傳動技術，不但造就了在性能房車如Impreza、WRX系列的輝煌傳奇，在21世紀市場趨勢邁向多功能休旅車之後，Subaru多功能車款也傳承了這身優良血統，並在車壇中持續發光發熱，而其中最受到歡迎的，當屬現行已發展至第五代的Forester車系。而今天就藉著國內剛推出的「森黑版」Black Edition，來重新檢視Forester的產品優勢。
【記者林浩昇／嘉義報導】因應三代同堂出遊需求，三排七人座的多功能休旅車近20年來成家庭用車熱門選擇，其中能讓所有成員都舒適乘坐的大型MPV休旅車，多年前曾在國內熱鬧一時，但隨著各品牌策略調整等諸多因素，150萬元以下的大型MPV在近年卻出現市場空窗；而Hyundai在9月釋出Custin七人座MPV即將國產的訊息後，對於許多潛在買家就猶如一場及時雨，預售近2個月的期間就創造破千輛的訂單數，究竟它在實際駕馭的表現如何，絕對也是大家最關心的話題。
