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環狀線震損遭監院糾正「未盡施工督導」 北市府回應了

環狀線震損遭監院糾正「未盡施工督導」 北市府回應了

【記者張綵茜/台北報導】新北捷運環狀線去年4月3日地震時,軌道移位、鋼箱梁損壞,歷經253天的修復期後,於同年12月12日中午12時恢復全線通車,今(13日)監察院公布調查報告指出,從施工、設計及監造等單位均存在缺失,台北捷運局身為工程主辦機關,未盡施工督導及履約管理之責,通過糾正台北市政府。

卓冠廷批環狀線圖利中工 北市府駁「不要政治操作」

卓冠廷批環狀線圖利中工 北市府駁「不要政治操作」

【記者張綵茜/台北報導】新北市議員卓冠廷昨(28日)提及台北捷運環狀線403地震受損後,新北市府要付中華工程修繕費用14億元,他批評簽約的北市府不用負責嗎?更直指新北成北市副市長李四川「細漢」(么兒)。今(29日)北市府發聲明斥責卓冠廷不要為了選舉進行假想,做政治操作。

新北環狀線未測抗震、履行保固 林延鳳批斷軌如京華城案翻版

新北環狀線未測抗震、履行保固 林延鳳批斷軌如京華城案翻版

【記者張綵茜/台北報導】台北捷運環狀線自4月3日地震斷軌、鋼箱梁損壞至今仍未修復。台北市議員林延鳳今(15日)揭露,其當初施作廠商就是與京華城同屬威京集團的中華工程,並提到當年未完成驗收就搶先通車,更未做防震檢測,而4月7日雙北市府相關會議原要求施作廠商中工履行保固責任,卻在隔日被中工「打槍」後變高額修繕。她批評雙北市府混淆「保固」與「損害賠償」概念,造成中工不僅不必依約履行保固修繕之責,還可藉機大賺12.5億「災難財」,恐有圖利中工之嫌。

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