京華城的容積率爭議不斷，2016年北市府遭監察院糾正，將京華城容積率從392％回復至560％，柯文哲任期威京集團標下京華城並發函陳情，2021年10月彭振聲代柯文哲蓋章，京華城取得容積率840％，但就在今年1月監察院糾正有重大違失，也讓京華城容積率再次成為關注焦點。
沈慶京昨天透過千字聲明回應監察院的糾正，他說內政部建照核准京華城的基準容積率是678.91%，京華城只要依法再花錢買30%容積移轉，總容積率就達882%，超過現在被誤解的容積獎勵20%和買容積移轉30%之後的總容積840%，以此說法反駁京華城容積率過高的爭議。
建商最愛的容積獎勵是什麼？
關於容積率一詞，意指政府為了控制都市發展密度、維持居住使用者的生活品質，從民國70年開始、中央率先於台北市實施容積管制，直至民國89年才開始全台實施；而後再針對古蹟維護、放寬新建築規定，衍生出「容積獎勵」措施。台灣高力國際業主代表服務部董事黃舒衛表示，建商想獲得容積獎勵，可從3方面取得，第一，捐贈公園、道路用地，或者增設開放空間、停車場等作法。第二就是購買容積代金，以價金取得容積率。
近幾年吹起一波都更跟危老的改建相關議題風潮，吸引許多老屋住戶也紛紛興起都更念頭，因此建商第三種做法就是實施都更危老來取得容積獎勵。
監察院「容積率」迴力鏢 打臉柯文哲840％
柯文哲曾說，京華城容積從560%到840%，其中30%是容積移轉，需要以購買方式獲得，至於容積獎勵20％也不是隨便給，都市發展委員會將進一步討論。
不過，監察院今年1月就公告表示，柯市府當時以公益性與對價性為考量，無視京華城不是都市更新案件，與都市更新性質也不同，採都市更新建築容積獎勵辦法所定的綠建築、智慧建築、耐震設計標章等獎勵規定，甚至自創設「韌性城市貢獻」、「智慧城市貢獻」及「宜居城市貢獻」等獎勵項目，給予按第三種商業區的基準容積率基上限為560％，再外加最高20％的容積獎勵，換算給予獎勵的「容積樓地板面積」高達約5585坪。
監察院還提到，如果另外按照建築執照實設總樓地板面積比例推算的免計容積部分，則可增加樓地板面積合計高達約10265坪，已牴觸「台北市土地使用分區管制自治條例」，確定有重大違失。
沈慶京聲明中也反嗆，過去柯市府有官員索賄被拒，所以這位官員刻意交代刪除，內政部公告「主要計畫」保障的允建樓地板面積120284平方公尺（容積率678.91%）。
京華城「容積率之爭」 今成弊案連環爆
回看京華城的歷史，「陳水扁時期」1997年京華城捐地30％、2億蓋台北偶戲館後，順利取得建築執照，再到「郝龍斌時期」堅守不放基準京華城容積率392％。
直至2016年1月北市府因遭監察院劉德勳糾正，將京華城容積率從392％回復至560％，而後京華城因經營不善欲售出。
至於這次引發風波的「柯文哲時期」，京華城2018年底公開招標求售，在2019年9月由威京集團旗下中石化透過鼎越開發以約372億元標下，隔年3月京華城發函陳情容積率恢復560％，且重建案樓地板不得低於12028439平方公尺，7月柯市府同意恢復容積率560％、容積獎勵照法規處理，再到2021年10月副市長彭振聲代柯文哲蓋章，京華城取得容積率840％。
不過，沈慶京認為，柯市府沒有給京華城特權，是北市府不依法令行事，故意刁難京華城容積既有權益。
他解釋，按照內政部公告的都市計畫主要計畫，建照核准京華城的基準容積率是678.91%，只要依法再買30%容積移轉，總容積率就達882%，超過現在被誤解的容積獎勵20%，以及買容積移轉30%之後的總容積840%。
遭批紅燈硬闖 沈慶京嗆是索賄被拒
其實，「『京華廣場』的爭議就在於原來的建築京華城不具備都更危老條件，卻能取得840%的容積上限。」而業界更有人認為，威京集團這次的違規作法，等同於「不具備身心障礙資格卻硬要停身障車位」，柯文哲主導的北市府還發給身障停車證。
此外，也有不願具名的估價師分析，多出的這500億元並不是威京集團的淨利潤，還要扣除相關成本，包括當初「京華城」的拆除費、土方以及廢棄物處理費；以及購買「京華廣場」的容積代金，最後還有該案的實際營造費，由於這些金額屬於內部支出，威京集團並未對外公布相關費用，因此成本無法估算。
沈慶京則表示，柯文哲一看就沒有辦法談條件，更不可能送紅包，反而是當時柯市府官員透過中間人索賄被拒，導致京華城申請容積不斷遭到報復。
他還向大眾真情告白，自己始終堅持誠信道義，更表示深刻體會只要捲入政治，任何冤屈都可能發生，但仍然鼓勵年輕人努力付出，不要向索賄官員低頭。
如今「京華城案」越演越烈、各說各話，讓外界看得一頭霧水，只能等待台北地檢署以及廉政署調查釐清，期待真相早日水落石出。
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