台南捷運預計2026年底動工、2031年完工通車,總建設經費預估為324.37億元,目前優先路網總長度共99.4公里,包含已納前瞻規劃中的藍線、藍延線、綠線、紅線等4條路線,其中藍線將採用類似日本沖繩的單軌電車形式,完工後將成為台灣首條單軌捷運系統。
現在全世界約50座單軌系統,包含日本沖繩那霸、東京和大阪,還有韓國大邱、馬來西亞吉隆坡、中國重慶及美國拉斯維加斯等,以沖繩現行單軌電車2至3節車廂的形式,可提供那霸市都會區約112萬人口數運輸,與台南捷運規劃所及都會區(包含永康、仁德區等)人口數差不多。
台南捷運第一期藍線將串聯永康區、東區及仁德等發展核心,沿線行經奇美醫院、台鐵大橋站、平實轉運站、南紡購物中心及仁德轉運站等重要節點,共設置11座高架車站及1座維修機廠,採高架跨座式單軌系統。另藍線延伸線也審查通過,將與藍線均採用高架單軌系統,路線可延伸至歸仁、關廟、仁德及沙崙綠能科學城。
原本規劃台南捷運紅線、高雄捷運紅線將彼此串連,卻因捷運系統型式不同而取消。但高雄都會區大眾捷運系統整體路網中,仍已規劃岡山路竹線再往北延伸至奇美博物館、銜接台南捷運紅線,以及台南高鐵站等2路線,陳其邁日前曾表示有可能由高雄捷運延伸來銜接。
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