朱惕之表示,北土城地區民眾目前多利用中和及土城交流道進出國道,造成尖峰時段經常性壅塞;因此為了提前因應土城地區未來發展,同時紓解國道3號土城及中和交流道車流壅塞情形,新北市府自2012年起積極向中央爭取於土城及中和交流道之間新增金城交流道,以銜接土城區金城路,分流土城、中和交流道的車流,優化土城及中和地區聯外交通。

交通局長鍾鳴時表示,「國道3號增設金城交流道工程」於前年12月經行政院核定、由交通部高速公路局主辦,工程經費約56.48億元,建造費30.93億元由中央負擔,新北市府負擔用地取得及拆遷補償經費25.55億元,預計116年底完工。

交通局將全力協助施工交維,降低施工期間交通衝擊,待金城交流道工後,金城路亦將配套調整設置左轉專用車道,以降低左轉車輛干擾直行車的行車秩序和順暢,且將優化路口號誌時制,以維持地區道路服務水準。

在地立委吳琪銘表示,自己從上任以來對於地方產業發展及交通基礎建設相當重視,土城、三峽,近年來有許多移入人口,許多家庭都需要跨縣市的通勤,交通也成為了他們生活必須面對的問題,因此這幾年我在地方陸續推動基礎交通建設,多項建議獲得支持,從金城交流道、大漢溪兩岸快速道路規劃(台65延伸)、三鶯捷運線、萬大捷運線,在經費爭取上更是不餘遺力,此項計畫總經費達56.48億其中工程費用占30.93億全由中央來支應。


點擊閱讀下一則新聞 點擊閱讀下一則新聞

才出廠3月!新車國道突「動力全失」釀1死5傷 逆轉!「外力破壞」讓工人「有罪變無罪」