這起意外發生在今年1月10日中午過後，海上自衛隊「稻妻號」護衛艦行經山口縣周防大島附近的瀨戶內海時擱淺，發生螺旋槳故障無法自力航行。
日本《讀賣新聞》、日本放送協會（NHK）、產經新聞報導，海上自衛隊今天公布調查結果顯示，護衛艦擱淺事故主因包括艦上組員未充分確認海圖、艦長也忽略該狀況等「幾項人為因素」。
調查結果指出，艦長為了較預定時間提早進行試航，沒有確認安全就改變原訂航行路線，然後讓該艦以約55公里時速的最高時速航行，在指揮督導方面有不當之處。
另外，在艦橋指揮航行的幹部，除未在發布變更航路指示時透過海圖等方式確認航路上有無障礙物，也沒有向負責警戒的指揮中心通報改變航路，專業知識與安全意識顯有不足。
再者，儘管指揮中心多次跟艦橋聯繫前方有障礙物，但艦橋並未通知艦上幹部，艦內未能建立順暢溝通。
由於目前估算需要花費約40億日圓（約新台幣9.1億元）及數年時間才能完全修復護衛艦，海上自衛隊將根據調查結果檢討對相關人士祭出處分。
另外，日本海上保安廳也將以涉「業務上過失往來危險」罪嫌進行調查。
海上自衛隊海上幕僚長（相當於海軍參謀長）酒井良今天在記者會上說，艦上幹部「忽視了航海的基礎事項（導致事故發生）」，表示「將努力徹底做好安全對策，防止類似情況再度發生」。（中央社）1120509
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