台灣自10月13日邊境管制鬆綁，長榮航隨即在25日首航米蘭，除是自家在台灣解封後開闢的第一條新航線，也是疫後自亞洲出發第一條新增的義大利航線，更是25年來，長榮航再度增闢的歐洲新航點，公司除隆重舉行開航儀式之外，孫嘉明也親自搭上首航班機。
這趟米蘭行，也是孫嘉明在疫情爆發後2年多之後首度出國，他笑稱；「這2年多也休息夠久了！」他的護照甚至是全新的，終於重新開始派上用場。
原來，在2020年國內疫情正式爆發那年，孫嘉明的護照到期，「即使了解到疫情在全球擴散嚴重，但內心還是希望可以快點解決，所以5月就立刻去申辦換發。」在他的潛意識裡，好似趕快將護照辦好，就可趕快恢復正常出國，卻沒想到，「卻沒想到這一辦好等了2年多，才派上用場。」
提及這2年多的疫情重創全球航空產業，公司為了求生不得不做出許多因應策略，孫嘉明即使人已經在解封後首航米蘭的飛機上，回憶起這段時間航空業的變化，仍相當感慨。
所幸，全球走向與疫情共存，疫情對世人影響也愈來愈為淡化，孫嘉明說，許多人都在等待解封恢復過去全球到處去玩，相關邊境管制鬆綁後，他的家人同樣也相當期待再來一趟家族旅遊，但妻子要他看看什麼時間可以安排，孫嘉明卻發現他的行程一路滿到明年，所以當大家開始規劃一連串出國旅遊行程，他也只能無奈跟妻子說抱歉。
以這解封後這2個月來時間為例，孫嘉明除了親自搭乘首航機前往米蘭，由於接下來隔1周長榮航就將再開德國慕尼黑，為配合行程安排，孫嘉明抵達米蘭後也只能旋風式把握有限時間完成與當地分公司開會、並拜訪機場公司等行程，相隔不到2天就又搭上回程班機，因為回台3天後又將再出發前往慕尼黑。
而在慕尼黑行程後，孫嘉明回台沒幾天，緊接著還有泰國曼谷參加亞太航空公司協會（AAPA）年會、瑞士日內瓦星空聯盟CEO會議，以及長榮航美洲區及歐洲區主管會議，由於這些會議過去受到疫情影響都改成視訊會議，今年重新恢復面對面交流，所以都相當重要。
被問及如此密集出國，但足跡遍及不同國家不同氣候，行李應該很難整理，孫嘉明卻笑說其實他的行李最容易整理，「因為根本沒時間觀光，所以行李很簡單，就是一套西裝與換洗衣物。」即使到歐洲，孫嘉明也都常只帶著登機箱就出國，不用浪費時間等待托運行李。
隨著航空客運逐步恢復正常，即使2年多的時間無法出國，但面對解封後如此趕進度的出國行程，孫嘉明從疫後出國首發的米蘭行，緊接著一個接一個的行程，似乎一點都不覺得吃不消，更多的是期待與感恩。
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