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【記者林浩昇／台北報導】Kia旗下商用車卡旺K2500，自上市以來獲得各行各業頭家們的青睞，在甫結算的2024年3月台灣新車掛牌數據中，Kia卡旺K2500更以276台領牌數的佳績，不僅較去年同期成長達35%，更再創單月歷史新高銷售紀錄！此外，Kia總代理台灣森那美起亞為提供買家更優質的服務，已和全台商用車經銷商共同攜手將商用車銷售據點陸續升級為CI 2.0，包括彰化、大溪、烏日、高雄、新竹、嘉義、桃園、神岡、岡山等據點，均已陸續完成升級。為讓頭家們能親身體驗Kia卡旺K2500的產品實力，Kia總代理台灣森那美起亞特別規劃於4/13(六)起至5/26(日)止，於全台北中南展開6場巡迴外展。
【記者林浩昇／台北報導】日本商用車品牌ISUZU台灣總代理台北合眾汽車，為提供車主更完善的售後服務，2024年起陸續推出365 GO TOP延長守護專案、春夏健檢及安心車輛健檢繞島行等多重禮遇活動，讓運轉職人每日行車能更無後顧之憂。
【記者林浩昇／台北報導】回顧2023年，台灣汽車市場以47萬6987輛的封關成績，闖下車市18年來新高點，不少車廠也在這片榮景下，首度在國內創下年銷破萬輛規模，其中就包含了源自韓國的Kia。近年來，Kia藉由創新的設計、紮實的產品實力，以及在EV6電車驚人銷售戰鬥力的合構下，在全球聲量可說有著跳躍式的成長，在國內近三年來Kia新車亦是屢見銷售盛況；其中2022年中旬國內上市的Kia第五代Sportage中型SUV車系，在2023年完整銷售年結算之後，更是以3183輛的總數空降穩坐非豪華進口SUV休旅車暢銷第四位，並緊追在Mazda CX-5、Volkswagen Tiguan之後。我們這次就藉由重溫Sportage X-Line 4WD頂規車型，來領略它的產品魅力。
【記者林浩昇／台北報導】在 Tesla 原廠於去年 9 月發表小改款 Model 3 之後，台灣特斯拉終於在今( 10 日)宣布「Model 3 煥新版」、意即小改款車型正式於台灣上市，即日起開放官方網站訂購，預計第二季展開首批交付。Model 3 煥新版提供 RWD 後輪驅動與 Long Range 全輪驅動雙版本，皆配置全新車輛外觀與頂級內裝設計，續航里程最高可達 608 公里 (WLTP 標準)，0-100 公里加速最快僅需 4.4 秒。後輪驅動版本標準售價自 1,699,900 元起；Long Range 全輪驅動版本標準售價自 1,999,900 元起。
【記者林浩昇／台北報導】Kia近年來透過實力堅強的電動車產品，在全球車壇屢受到高度矚目，其中2021年誕生的EV6智慧純電跑旅，更是藉由前衛科技的內外設計，優異的性能表現、僅18分鐘達到80%電的超高速充電實力，在國內外都創下亮眼的銷售成績。Kia EV6國內截至2023年底已累積超過1500台銷售量，並持續坐擁非豪華品牌銷售冠軍寶座。而總代理台灣森那美起亞，在11月初發表EV6 GT性能版的同時，也同步宣布2024年式EV6正式上市，車型編成新增全新EV6 GT-line增程版車型，主要以GT-line的運動化外型搭配後驅單馬達設定，讓車主能擁有560公里最大續航力的同時，享有更帥氣的跑旅車內外造型。而這次藉由試駕EV6 GT-line增程版的機會，以高速、市區、山區道路的綜合路況，來實際體驗它的魅力。
【記者林浩昇／台北報導】近年來台灣新創公司在汽車電子業的突破屢傳捷報，其中需求量逐年遞增的車內影音系統，更有國內廠商在短短幾年之內攻佔全球汽車製造商供應鏈，並且在後座影音系統螢幕市場達到三成市占率的亮眼表現。4/12在台北南港展覽館一館揭幕的2023 年「台北國際汽機車零配件展(TAIPEI AMPA)」、「台北國際車用電子展(AUTOTRONICS TAIPEI)」及「台灣國際智慧移動展(2035 E-Mobility Taiwan)」之中，位於一樓攤位的「凱銳光電」，就堪稱是車用電子界的一匹新黑馬。
【記者林浩昇／台北報導】中華三菱本月持續「這夏好有視/室！」購車優惠活動，凡於本月下訂Grand Lancer、Outlander、Zinger、Eclipse Cross並完成領牌程序，就送Philips 55吋4K UHD LED Android智慧連網液晶顯示器；下訂Colt Plus、Zinger Pickup、中華菱利A180/A190/A210並完成領牌程序，就送市價1萬7900元的伊萊克斯Electrolux Flow A4 UV抗菌空氣清淨機。
【記者林浩昇／台北報導】近三年來在全球疫情的攪局下，汽車產業無論是在生產、銷售，以及各項相關售後保養維修領域，都受到情況不等的影響及創傷；而當中消費者們最有感的，絕對便是購買新車時的等待期，在那個疫情肆虐不時封城封港的嚴峻時刻，加上俄烏戰爭影響，缺工、缺料使得全球各品牌新車生產變得遙遙無期，進口車新車下訂之後平均要等上一年一點也不誇張，而國產車零件供應也時有受到不小牽連。但隨著去年下半年疫情逐漸趨緩，重啟生產的大量零件、新車，終於讓全球車市重回榮景。而從國內2023年1-7月累積27萬7216輛新車掛牌、較去年成長14.9%的數字中，更可清楚看到車市明顯的交易回溫。
【記者林浩昇／綜合報導】19世紀末期，在世界上開啟了第二次工業革命浪潮，當時的人們見證了陸上個人化移動方式，由傳統馬車逐步向內燃機汽車靠攏，那是個全球化步伐油門全開的美好起點，也跟隨著人類發展至今一百餘年；而我們在如今的21世紀，已經在見證了汽車產業有史以來最大的轉型，電動化的車輛眼見將在10年內成為主流，此時車廠之間就好比短跑衝刺競爭，誰能在短時間之內推出讓消費者願意擁抱電動車的產品，就相當於成就了完美的起跑，為勝利奠定了穩固的基石。大約僅僅5年前，大家或許談論的是美國的Tesla，但5年之後提到電動車，來自韓國的Kia EV6竟也急起直追，在世界車壇佔有舉足輕重的地位、在全球獲獎連連，今天我們就來盤點它的五大迷魂魅力。
【記者林浩昇／桃園報導】近年Hyundai汽車在台銷售表現亮眼，繼以國產組裝推出Tucson L汽油渦輪版在市場獲得迴響之後，消費者敲碗已久的Tucson L Turbo Hybrid渦輪油電車型，在5月初展開預售之後，終於在今(14日)晚間正式發表，主打230匹的綜效馬力輸出、21.1km/L的優異平均油耗表現，加上標配Level 2主被動安全科技，勢必在同級車市場掀起一陣波瀾。Tucson L Turbo Hybrid目前提供三種車型等級，入門GLTH-A為110.9萬元、GLTH-B為120.9萬元、頂規的GLTH-C則為128.9萬元。南陽實業表示，Tucson L Turbo Hybrid目前已累積超過1500張訂單。
【記者林浩昇／台北報導】國內車宿、露營風氣持續盛行，更帶動露營車市場飛速成長，向來以樂旅生活自居的福斯商旅，近年來也提供各種車系滿足不同買家的多元需求，其中California露營車系列更是受到買家歡迎。繼去年三月在台搶先曝光Caddy California露營車之後，台灣福斯商旅於今（28日）正式將其發表上市、售價為167.8萬元。
【記者林浩昇／台北報導】Hyundai汽車自2021年底發表全新第四代Tucson L車系以來，除了科幻前衛的外型及車艙氛圍受到消費者矚目，訂單迅速累積超過1萬1000台之外，不少買家更引頸期待高階渦輪油電車型的到來；而時隔一年多，Hyundai汽車總經銷終於在今(2日)正式宣布，Tucson L Turbo Hybrid預計將在6月14日上市，並自即日起開放買家預訂，該動力共區分三等級，預售價分別為GLTH-A的112萬元(接單生產)、GLTH-B為122萬元，最高規的GLTH-C則為129萬元。
【記者林浩昇／台北報導】Kia總代理台灣森那美起亞近年除了在乘用車市場接連寫下銷售佳績之外，在商用車領域藉著主力車系卡旺2500同樣締造銷售紀錄；Kia卡旺延續2022年創下近2000張訂單的銷售成績後，在今年開春的銷售表現更上層樓，累計至2月底止訂單已近300張，較去年同期成長超過25%，而為進一步讓消費者親身感受Kia卡旺K2500的優勢，總代理將於03/18(六) 至3/19(日)於新北市家樂福重新店、03/25(六)至03/26(日)於桃園市家樂福中原店，展開卡旺首波全台巡迴活動。總代理表示，在活動期間凡親臨活動現場賞車留下基本資料、並加入Kia Instagram粉絲團，即可獲得Kia卡車司機帽乙頂。Kia卡旺本月另享「首年低月付6000元起」的輕鬆入主方案。
【記者林浩昇／台北報導】Peugeot總代理寶嘉聯合即將在6月導入全新408車系，迎戰近年逐漸興起的跨界斜背跑旅車市場，而實車也在近期國內舉辦的媒體預賞會現身。據了解，Peugeot 408未來在國內將為以1.2升三缸渦輪汽油單一動力，搭配Allure及GT雙車型規劃，估計價位帶將落在140-160萬元之間。
【記者施昂強 /桃園報導】華航皮卡丘彩繪機今天（28日）正式對外曝光，機上有專屬寶可夢相關用品，也是 華航歷年來色彩最繽紛的彩繪機型，共有180席座位，機上配有先進娛樂影音連線系統，還能免費無線上網傳輸APP即時文字訊息，後天（30日）將正式微旅行首航。
【記者林浩昇／綜合報導】著眼於未來電動車領域的前景，日本兩大公司Honda與Sony在去年6月宣布成立合資公司Sony Honda Mobility Inc.，雙方各持股50%並著眼未來電動車市場及移動服務項目；而在美國賭城的CES國際消費性電子展上，合資公司的執行長Yasuhide Mizuno則在母公司Sony的記者會上，帶來最新概念原型車的同時，正式宣布兩公司的新電動汽車品牌命名為Afeela，並預計在2025年發表量產車型。
【記者林浩昇／台北報導】在Volkswagen Golf GTI誕生之前，多數人對於汽車樂趣的渴求，多寄望在大排氣量引擎或高價跑車所成就的速度感，市井小民想要體驗這份除了通勤需求以外的駕馭熱情，可說是一份奢侈願望；45年來，由Golf掀背車系發展的GTI車型，不僅開創出至今競爭激烈的平價鋼砲級距，每一代改款都更爐火純青的性能與操控實力，更是讓每個時代的車迷所津津樂道。2021年台灣福斯導入第8代Golf GTI之後，於去年再新增售價159.8萬元的經典駕馭版，除了售價較標準車型降低10萬、將經典格紋內飾回歸，更標配DCC主動電子懸吊系統，《壹蘋》今天帶大家一起體驗。
【記者陳俐妏/台北報導】精拓科(4951)擬於11月3日上櫃掛牌。上櫃公開承銷張數為3,536張，將於10月14日至10月18日展開競價拍賣投標，競拍底價為每股新台幣40.00元，以價高者優先得標，每人最高得標張數合計不超過353張，於10月20日開標；並於10月24日至10月26日辦理公開申購。
【記者蕭文康／台北報導】電子產品驗證服務龍頭iST宜特科技（3289）宣布，經過層層審核，全球汽車電子最高殿堂汽車電子協會(Automotive Electronics Council，AEC)於近期正式認可宜特成為AEC協會會員，是亞洲唯一獲認可實驗室。全球會員只有93家公司，台灣僅9家成為協會一員，其中包括晶圓代工大廠台積電及台達電等。
【記者陳俐妏／台北報導】工業電腦IC廠精拓科(4951)，從主機板轉進IPC領域，預計年底完成掛牌上櫃，切入利基型市場，精拓科今年上半年獲利年增61%至每股純益 3.17元，毛利率更高達70%。
