臺鐵公司化第一季營收較同期增6億 臺鐵董事長:算是達標
【記者何心嵐/台北報導】JR東日本鐵道公司日前拜訪臺鐵,為未來的合作討論意見,並談到公司化後的營運情形,臺鐵董事長表示,公司雖甫經成立,但營運確有實質成長,今(113)年第一季(1至3月)的營業收入達78.24億元,較去年同期增加6.1億元,成長率8.46%,算是達標。
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【記者何心嵐/台北報導】JR東日本鐵道公司日前拜訪臺鐵,為未來的合作討論意見,並談到公司化後的營運情形,臺鐵董事長表示,公司雖甫經成立,但營運確有實質成長,今(113)年第一季(1至3月)的營業收入達78.24億元,較去年同期增加6.1億元,成長率8.46%,算是達標。
【江宜潔/綜合報導】台鐵今年公司化後首次招考,怎料日前放榜正取卻只有756人、另備取722人,其中台東段電機人員原預計招募7名,結果最終僅1人報名、且還沒錄取,因此就有網友好奇發問:「台鐵沒人要考嗎」、「現在怎麼這麼慘?」文章曝光後,不少知情人士紛紛點出問題關鍵,甚至還有人感嘆:「是我寧可跑外送!」
【記者蘇柏銓/台北報導】經濟部今將召開電價審議委員會,拍板電價調漲幅度。根據經濟部提供方案,電價平均漲幅11%,外傳電價調漲將衝擊到台鐵票價調漲。對此,行政院長陳建仁並未否認,稱「台鐵票價28年沒調漲,台鐵票價調整尊重公司決定」,並稱會持續推動TPASS(行政院通勤月票)制度,保障年輕人跟國人運輸費。
【體育中心/台北報導】台灣職籃風氣正熱,目前有PLG和T1兩大聯盟,但在2月底的亞洲盃資格賽卻沒有打出理想的成績,甚至慘敗給菲律賓53分,創下這21年來國際賽最難堪的紀錄,被形容為「馬尼拉慘案」;而賽後中華隊隊長劉錚在IG上標註了PLG前執行長陳建州,並寫下「還記得2019年的口號嗎?自己的籃球自己救」,讓球迷添加了很多想像空間。
【記者陳怡文/台北報導】台鐵公司將辦理113年新進從業人員甄試,預計正取936名、備取1328名,一律採網路報名,報名期間自113年1月23日下午3時起至113年2月2日下午5時止,月薪起薪33K至42K。
【記者陳怡文/台北報導】台鐵137歲,2024年公司化,交通部長王國材表示,明年1/1早上10時在台北車站舉辦揭牌,未來員工權益處理、爭議,董事長、總經理都要擔起來,不會很多問題都跑到交通部長身上。
【記者陳怡文/台北報導】台鐵長期處於低薪、缺人,影響休假等權益,產業工會去年底(2023年12/25)發動2024春節依法休假,今工會秘書長朱智宇宣布,依法休假行動暫緩,主因是半年來交通運輸業有蠻多的勞資爭議,國人對安定性、信任度下降,另外,在車長備勤津貼上有推進,希望可以兌現承諾,才會暫緩;若未滿足需求,最快228依法休假?朱不說死「最快年後與交通部、台鐵等進行溝通,看之後的發展」。
【記者陳怡文/台北報導】2024大選將近,民進黨執政下,卻傳出凍漲28年的台鐵票價要漲了,因台鐵明年1/1公司化,局長杜微將成首任董事長,他今接受媒體專訪時提及,董事會明年第1季就會審查票價調漲案,若獲准調價,最快明年下半年實施,引發民怨「選完就漲很會」、「萬物皆漲民進黨民不聊生」等,今晚台鐵發出新聞稿強調「台鐵局沒有調整票價的計畫」。
【記者陳怡文/台北報導】台鐵春節疏運自2月6日(二)至2月15日(四)止,共計10天、加開234列次,1/9零時開放東部訂票、1/10輪西部線,但新竹L先生不滿向《壹蘋新聞網》投訴,台鐵春節訂票規則不明,未説明是以列車起始站至終點站路線當做預定標準,導致他1/10訂不到「新竹-高雄」的161次列車,客服卻只要他試著滑滑看,根本叫旅客去賭,批才公司化就這樣,對此,台鐵公司回應,161次為七堵-台東,屬跨線及南迴線列車,故於訂票第一日開放訂票,訂票網頁中有清楚述明無誤。
【記者王良博/台北報導】台鐵今(1)日正式轉型為「國營台灣鐵路股份有限公司」,邁入公司化。台鐵公司董事長杜微、交通部長王國材等人致詞時,均感謝近年普悠瑪、太魯閣號兩次重大事故的罹難者家屬,給予許多支持與建議。太魯閣號事故家屬則說,在付出沉重代價後台鐵走向公司化,希望未來董事長可以擔起該做的事情,不要忽略安全。
【記者陳怡文/台北報導】台鐵因5名工程維修車駕駛未持鐵道局核發的駕駛照,遭鐵道局開罰,鐵道局副局長呂新喜證實,是鐵路法首度開罰無照駕駛的案例。
【記者陳怡文/台北報導】台鐵137歲,今舉行「國營台灣鐵路股份有限公司揭牌典禮」,前行政院長蘇貞昌受邀出席活動,致詞時憶當年,稱當年要買火車票硬邦邦,就是到火車站排隊,常常要排1天1夜,以前服務人員只有壯漢沒有漂亮小姐,蘇也直言,這幾年台鐵辛苦了,高鐵成立,台鐵被比下去,但也說到公司化後,不能再以顧客的方便作為內部談判籌碼,他過去11個月沒頭路(工作),希望有一天,一位畢業的總統邀請卸任的行政院長一起走遍台灣。
【記者王良博/台北報導】台鐵明年邁入公司化,轉為台鐵公司,不過,太魯閣號事故家屬組成的「太魯閣的眼淚」今(18)日發出聲明,對台鐵公司化提出三大質疑,包含台鐵公司董事會成員換湯不換藥、交通部與台鐵對安全事宜敷衍了事,聲明也強調,如果台鐵公司化無法徹頭徹尾的改頭換面,最終受傷害的會是廣大國民與消費者。
【記者王良博/台北報導】2021年台鐵發生太魯閣號列車出軌事故,釀成49人死亡的重大意外。太魯閣號事故家屬今(1)日表示,原先預計在事故地點設立紀念碑,但因該處人煙稀少、難有警示作用,已和台鐵談好改以隧道燈光方案取代。家屬強調,這代表台鐵新的開始,是新的創意,台鐵公司董事長杜微也承諾「我們一定來努力。」
【記者王良博/台北報導】台鐵今(1)日正式轉型為「國營台灣鐵路股份有限公司」,邁入公司化。台鐵公司首任董事長杜微表示,今年內就會研議票價調漲方案,另外,對於台鐵產業工會醞釀啟動罷工投票,杜微則說,會盡早召開工時協商會議,歡迎所有有意見的同仁參加。
【生活中心/台北報導】台鐵明年元月公司化,首任董事長和總經理出爐,行政院今(19)日發函同意現任台鐵局長杜微、台鐵副局長馮輝昇擔任台鐵公司第一任董事長、總經理。
【記者陳怡文/台北報導】交通部台灣鐵路管理局與台灣鐵路企業工會今舉行團體協約簽約典禮,這也是繼2019年後,二度開花,今在交通部長王國材、勞動部長許銘春等人見證下,由台鐵局長杜微、台灣鐵路企業工會理事長陳世杰簽下合約,王國材表示,他在交通部被說抗壓性很高,但他常常因為台鐵公司化過程睡不著覺,但他期待台鐵成人人羨慕的公司。
台鐵明年元旦轉型公司,將有上千名未屆齡台鐵員工將申請離職或退休。台鐵局長杜微先前就表示春節疏運無影響,今天說明,關鍵人力缺口在春節前就會補足。
台鐵票價凍漲28年,台鐵局長杜微明年元旦將接首任台鐵公司董事長,他今天接受專訪時表示,台鐵公司董事會明年第1季就會審查票價調漲案,若獲准調價,最快明年下半年實施。
【記者陳怡文/台北報導】台鐵公司明年1月掛牌,台鐵產業工會今發聲明,指控公司未成立,台鐵卻已開始違法限假,因宜蘭運運務段公告,量退休潮將致人力短缺,明年1-3月出國休假申請,同期間僅開放1人得以申請,工會怒批,員工休假權益被違法限縮,如何有信心留在台鐵?對此,台鐵回應,本案宜蘭運務段已撤銷停休公告,維持原訂請假方式受理特休申請。