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Stellantis汽車集團喊卡氫能計畫 正式退出燃料電池輕型商用車戰局

Stellantis汽車集團喊卡氫能計畫 正式退出燃料電池輕型商用車戰局

【記者林浩昇/綜合報導】儘管汽車產業正積極尋求潔淨能源解方,但並非所有技術都能走到最後一哩路。Stellantis 汽車集團日前宣布,正式終止其氫能燃料電池計畫,包含位於法國 Hordain 與波蘭 Gliwice 的氫能輕型商用車(LCV)量產計畫也確定取消,距離原定量產時間僅剩數週。

車聯網熱潮降溫? 調查指出多數車主不願為科技買單

車聯網熱潮降溫? 調查指出多數車主不願為科技買單

【記者林浩昇/台北報導】在這個幾乎每款新車都標榜「智慧連線」、「雲端服務」的時代,車內螢幕上所提供的數位功能往往成為新車行銷的亮點之一。但根據 S&P Global Mobility 最新發布的研究顯示,儘管新車配備越來越多樣化的連線功能,實際上卻有愈來愈多駕駛人「不想知道,也不想付錢」。

法國在台協會舉辦國慶晚會 PEUGEOT傳遞法式風格新篇章

法國在台協會舉辦國慶晚會 PEUGEOT傳遞法式風格新篇章

【記者林浩昇/台北報導】2025 年 7 月 11 日晚間,法國在台協會於台北晶華酒店盛大舉辦國慶酒會,提前慶祝 7 月 14 日法國國慶日(Bastille Day),邀集外交部政務次長吳志中等政府貴賓、在台法國企業代表與多位台灣產業領袖蒞臨現場,共同感受道地法式文化與生活美學,活動熱鬧非凡。

華爾街笑了!美中貿易戰降溫 道瓊指數上漲逾1000點!

華爾街笑了!美中貿易戰降溫 道瓊指數上漲逾1000點!

【李子凡/綜合報導】美中雙方上周末在瑞士日內瓦達成重大降溫協議,雙邊都將關稅大幅下調115%,美股隨之大漲。道瓊工業指數上漲超過1,000點,漲幅達2.5%;更廣泛的標普500指數上漲2.85%;科技股為主的納斯達克綜合指數上漲4%。

尷尬了!美國百年車廠最受歡迎3款新車 竟然是這2國製造組裝的

尷尬了!美國百年車廠最受歡迎3款新車 竟然是這2國製造組裝的

【周恩華/綜合外電】美國通用汽車旗下品牌別克(Buick)創立於1903年,迄今已經122年了,總部更是設立在美國的汽車城底特律。這家創立於清朝慈禧太后仍統治中國期間的純正美國車廠,近期卻遇見了一件尷尬事。那就是,廣受消費者歡迎,也被車廠寄予重振雄風厚望的3款新車,都可能在美國市場碰壁,甚至威脅到品牌生存。因為,這3款車都是中國與韓國製造組裝的,現在面臨川普(Donald Trump)政府的關稅壓力。

Alfa Romeo調整電動化策略 新一代Stelvio年底亮相、Giulia隨後登場

Alfa Romeo調整電動化策略 新一代Stelvio年底亮相、Giulia隨後登場

【記者林浩昇/綜合報導】作為 Stellantis 集團旗下的義大利品牌,Alfa Romeo 近年來在全球市場的表現並不理想。2024 年,該品牌在美國僅售出 8,857 輛,全球銷量也僅 62,000 台,遠低於當初設定的 80,000 至 90,000 台 的目標。面對銷售壓力,Alfa Romeo 決定調整策略,放棄原本 2027 年全面電動化的計畫,改採多元動力佈局(Multi-Energy Approach),推出電動、油電混合與純燃油車型並行的產品陣容。而隨著 Alfa Romeo 可望在今年重返台灣汽車市場,我們也來關心一下未來即將有哪些新車即將出閘。

壹蘋試駕|電能賦予新生命 Peugeot 408 Hybrid「甜甜價」助攻展現高人氣

壹蘋試駕|電能賦予新生命 Peugeot 408 Hybrid「甜甜價」助攻展現高人氣

【記者林浩昇/台北報導】法系車總是有一種難以言喻的獨特韻味,尤其是Peugeot 408,擁有帥氣的Fastback斜背造型,又結合高底盤跨界元素,從2022年亮相以來,便成功吸引不少不願流俗的車主青睞。時間來到2025年,隨著總代理寶嘉聯合新團隊進駐,年初即趁勢推出新年式408 Hybrid,除了偕同2008一起全面換裝首度在台搭載的「P2 Hybrid」輕油電系統,宣示品牌進入新能源時代之外,更誘人的「甜甜價」,更是直接引爆訂購熱潮的催化劑。

面對籌碼川普果然「通情達理」!白宮:美國對加墨汽車關稅延1個月實施

面對籌碼川普果然「通情達理」!白宮:美國對加墨汽車關稅延1個月實施

【周恩華/綜合外電】面對有談判籌碼的對手,美國總統川普(Donald Trump)果然正如商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)所說的,「他非常通情達理」,大家可以談嘛。由於加拿大與墨西哥都宣布,將對美國的關稅戰回擊,採取對等反制,加拿大安大略省長福特(Doug Ford)甚至嗆聲,加拿大供應美國紐約州等3州的電力,「我會笑著對美國斷電」。美國白宮宣布,美國對加墨汽車關稅延遲一個月實施,大家再來談嘛。

Alfa Romeo調整電動化計畫 2027年不再全力轉型純電動車

Alfa Romeo調整電動化計畫 2027年不再全力轉型純電動車

【記者林浩昇/綜合報導】隨著汽車業界逐步調整電動化目標,義大利汽車品牌 Alfa Romeo 成為最新一個放棄 2027 年全面轉型電動車的品牌。身為 Stellantis 集團旗下成員,Alfa Romeo 原計畫於 2027 年在北美市場完全淘汰內燃機車型,但如今改為「多元能源」策略,將提供燃油、插電式混合動力(PHEV)及純電車型。

市場詭譎多變 Audi尋思轉攻高端豪華車客群

市場詭譎多變 Audi尋思轉攻高端豪華車客群

【記者林浩昇/綜合報導】2024年對Audi來說可說是相當艱困的一年,全球銷量大幅下滑11.8%,總交付量僅1,671,218輛,首次被Tesla超越。不僅如此,來自德國的主要競爭對手BMW與Mercedes-Benz依然穩居豪華品牌市場的領先地位。在這樣的情況下,許多人可能認為Audi應該要透過更具競爭力的價格來挽救市場。然而,銷量並非唯一指標,利潤率才是維持品牌健康運營的關鍵。

鴻海宣布與 Stellantis成立合資公司 搶攻車用半導體市場

鴻海宣布與 Stellantis成立合資公司 搶攻車用半導體市場

【財經中心/台北報導】鴻海(2317) 與全球領導車廠 Stellantis 今日共同宣布,雙方成立合資公司 SiliconAuto,各自持股 50%。 SiliconAuto 預計自 2026 年起,將提供一系列最先進車用半導體設計與銷售服務,給予包含 Stellantis 在內的車用產業客戶。

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