法外長：反對中國片面改變M503航路 挺台參與國際
法國外長塞儒內周三（2/07）針對中國變更M503航路回覆參議員質詢。他重申反對北京片面改變現狀，為首位對此發聲的歐洲外長，並挺台參與國際。駐法代表吳志中表示，可見台海穩定為其重要利益。
中國擅改M503 加拿大政府籲飛行情報區共享資訊
中國民航局片面改變M503航路，加拿大交通部昨天回覆中央社詢問表示，加拿大鼓勵飛行情報區（FIR）之間資訊共享，以維護飛航安全，最大限度減少區域發生事故的風險。
位於台灣海峽！ 中國取消「M503航線」北向南飛行偏置
中國民航局今晚宣布，2月1日起取消M503航線自北向南飛行偏置，後續並將啟用連接M503航線的W122、W123航線由西向東飛行。國台辦隨後稱，此舉「符合兩岸同胞共同利益」。
中國改M503航線「後果中方要承擔」 民航局：強烈要求離開
【記者陳怡文／台北報導】中國民航部門於昨天(1/30)片面宣布取消M503航路北向南帶偏西飛航及啟用W122、W123由西向東飛航，已嚴重影響飛行安全，交通部民航局深表遺憾，並嚴正抗議，這等不負責任的作為，不僅嚴重影響我既有金門、馬祖航路之飛航安全，同時也升高區域飛航的風險，其可能產生的後果，必須由中方承擔，已要求所屬航管單位持續嚴密掌握相關航班飛航狀況，遇有航空器接近我方空域，即向中方航管單位強烈要求其將該航空器帶離等因應措施。
中國取消「M503航線」北向南飛行偏置 交通部：非常遺憾
【記者陳怡文／台北報導】中國民航局昨晚宣布，2/1起取消M503航線自北向南飛行偏置，後續並將啟用連接M503航線的W122、W123航線由西向東飛行，國台辦稱，此舉「符合兩岸同胞共同利益」。交通部長王國材表示，非常遺憾，並沒有透過兩岸的協商，尤其民航是一個安全的很重要、很關鍵的部分，必須透過協商，因為M503接近台北飛航情報區。
中共片面改變M503航線 民進黨：「軟土深掘」只會讓台灣更缺乏好感
【記者潘袁詩羽／台北報導】中國民航局昨天晚間宣布，取消M503航線自北向南飛行偏置，並啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行。民進黨發言人吳崢今天（31日）表示，中共這樣「軟土深掘」、不斷挑釁的行徑，只會讓台灣社會對北京當局更缺乏好感與認同，繼續傷害兩岸互信與區域安全。
中國擅改M503航線 美國務院：反對改變台海現狀
中國日前宣布2月1日起取消M503航線自北向南飛行偏置，美國國務院表達關切，並重申反對任何一方片面改變現狀，敦促北京停止對台的軍事、外交與經濟施壓。
片面設定「M503航線」 國台辦：無需與台灣協商
針對陸方片面取消M503航路北向南飛行偏置，使航路更靠近海峽中線，中國國台辦發言人陳斌華今天（1/31）聲稱，設立和啟用這一航線是陸方民航空域管理的「常規工作」，「無需與台方協商」。
中國取消「M503航線」北向南飛行偏置 陸委會抗議「不尊重台灣」
【記者潘袁詩羽／台北報導】中國民航局今天（30日）晚間宣布，自2月1日起取消M503航線自北向南飛行偏置，後續將啟用連接M503航線的W122、W123航線由西向東飛行；國台辦也更表示此舉「符合兩岸同胞共同利益」。陸委會隨後對此表達嚴正抗議，並表示中國大陸未經兩岸溝通啟用相關航路，不僅罔顧飛安，不尊重台灣，且是刻意以民航包裝對台政治，乃至軍事的不當企圖，並有改變台海現狀的疑慮，如陸方一意孤行，必須承擔任何影響兩岸關係的嚴重後果。
中國自行改變M503航線 陸委會籲儘速協商「否則後果自行承擔」
【記者潘袁詩羽／台北報導】中國民航局昨天片面宣布更改M503航線運行模式，稱是造福台灣同胞、更有助飛安。陸委會今天（31日）表示，既有M503、W122及W123運行並無滯礙或擁擠情況，且既有M503南向偏行航路更有助於飛航安全，顯見陸方理由完全與事實不符；我方要求對岸立即停止此一不當的決定，儘速透過兩岸既有機制與我方協商，否則一切後果必須由陸方承擔。
中國片面更改M503航線 陳建仁：譴責不適當作為
【記者潘袁詩羽／台北報導】中國民航局昨天片面宣布啟用M503西向東航路，引起飛安、國安疑慮。行政院長陳建仁今天（31日）表示，中國政府片面更改航線，實際上是破壞了雙方從2015年以來的協商結論，也對飛安造成影響，我國政府譴責這樣不適當的行為，也希望中國政府能夠停止這些不適當的作為。
中國不友善！不放團客來台、改M503航線 觀光署：業者即起停招赴陸旅行團
【記者陳怡文／台北報導】交通部去年11/3宣布，今年3/1開放組團赴中國旅遊及中國團客來台，但陸委會有但書初期每日2000人限制，然因中國迄今未就陸客旅行團來臺進行安排，日前又片面宣布改變M503等航路運行方式，衝擊飛航安全。考量情勢變更及國人旅運安全等因素，原規劃作業將不再進行，請旅行業即日(2月7日)起停止招攬前往中國大陸之旅行團。據悉，目前的招攬情況，每天都沒有滿額(每日2000人限制)。
陳建仁譴責中國衝擊飛安 評估後續處置「確保國家安全」
【記者施智齡／台北報導】中國政府昨起取消M503航線自北向南飛行西移6海里的偏置，後續並將啟用連接M503航線的W122、W123航線由西向東運行，國台辦稱此舉有利改善兩岸航班營運，「符合兩岸同胞共同利益」，行政院長陳建仁今譴責中國破壞雙方2015年以來的結論，造成飛安衝擊，政府持續評估後續處置細節，「我們一定會來確保我們飛安，以及國家的安全」。
中國宣布啟用W122、W123航線！恐影響金馬飛安
中國民航局19日宣布啟用西向東飛行、銜接M503的W122、W123航線，5月16日起調整福州長樂機場進離場空域。
6/1禁團赴陸！知道要被業者罵 王國材：中國太惡意、視2點善意再開放
【記者陳怡文／台北報導】因中國未開放陸客旅行團來台，又片面宣布改變M503等航路運行方式，交通部觀光署突襲式宣布，旅行業即日(2/7)起停止招攬前往中國大陸之旅行團，但已招攬成團且出發日期3/1至5/31仍可出團，不過6/1之後的團體不能出團，業者炸鍋，對此，交通部長王國材認「已經知道要被罵」，但跨部會結果「中國太惡意」我們的善意沒有得到正向的回應，才做此決定，中國只要表現出2點善意，一、開放陸客團來台，二、對台政治動作，如M503可以透過溝通再宣布，不是單方面就宣布，就看中國的表現。
喊「不是犧牲」旅行業！王國材：6月後禁的團可併到3月至5月出團
【記者陳怡文／台北報導】因中國未開放陸客旅行團來台，又片面宣布改變M503等航路運行方式，交通部觀光署突襲式宣布，旅行業2/7起停止招攬前往中國大陸之旅行團，但已招攬成團且出發日期3/1至5/31仍可出團，不過6/1之後不能出團，業者炸鍋，交通部長王國材今表示，昨天觀光署也跟旅行業談到，可以併到3/1至5/31這3個月來處理，並喊話「不是犧牲」旅行業，盼中國2個公平的談判，一、對方團客來台，二、不再有一系列的政治動作，包含M503儘速跟我們溝通。
禁團令6月1日暫緩？ 王國材：中國觀光客要過來！
【生活中心／綜合報導】交通部觀光署禁止旅行業組團赴中國旅遊，國民黨團呼籲受到「禁團令」受到影響的業者要提出國賠，交通部長王國材今天回應，3月到5月底已經組團的，可以如期到中國去，但是要看對岸的善意回應，再來檢討6月1日以後是否仍要暫停出團；王國材再強調，觀光署從國家的整體利益，依法規監督管理旅行業者並沒有違法。
禁團令被罵翻！ 民進黨團曝心酸真相：對中國真心換絕情
【記者蘇柏銓／台北報導】交通部觀光署昨突襲宣布，停止旅遊業招攬前往中國之旅行團，且6/1之後不能出團，消息一出引爆旅遊業怒火，更撂話將在準總統賴清德5/20就職日當天串聯抗議。民進黨團幹事長吳思瑤今則解釋，「真心換絕情」是台灣的狀況，我國釋出善意宣布恢復觀光，但中國卻沒有同步取消，甚至赤裸施壓、無預警調整M503航線，作為有為有守的國家，當然需要採取有效的反制作為，盼國人理解。
觀光署突襲宣布不出團中國 賴清德說話了：遺憾中國沒釋善意
【記者潘袁詩羽／台北報導】交通部去年11月宣布，2024年3月起開放組團赴中國旅遊及中國團客來台，然因中國迄今未就旅行團來台進行安排，又片面宣布改變M503等航路運行方式，宣布原規劃作業將不再進行。民進黨發言人吳崢今天（7日）轉述黨主席賴清德回應表示，觀光是雙向互動、互相釋出善意，遺憾的是，台灣單方面釋出善意，卻並沒有看到中國大陸釋出同等的善意。賴清德並強調，他對兩岸的態度就是承諾不變、善意不變，希望兩岸還是可以回到雙方對等，互相友善的狀態。
禁旅遊團赴中國 業者罵翻！綠委：台灣真心換絕情「盼國人理解」
【記者潘袁詩羽／台北報導】陸委會在去年宣布恢復兩岸觀光，不過近日中國卻以共機擾台、片面更改M503航線回應，讓交通部宣布即刻暫停出團中國，不過也因此引來觀光業者罵聲不斷。民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤今天（9日）表示，當台灣對中國打開了門，中國卻對台灣甩上了門，這不是真心換絕情嗎？希望國人能夠理解支持國家的政策決定，也呼籲在野黨不要為虎作倀，此時此刻應當砲口一致對外，不要長他人志氣、滅國家尊嚴。
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