【記者葉家瑋／台北報導】前總統蔡英文於本月13日至19日訪問歐洲，期間首先應邀出席捷克「公元兩千論壇」（Forum 2000），並順訪法國及歐盟總部所在地比利時，會晤歐洲各界友人。在「公元兩千論壇」開幕儀式中，捷克總統帕維爾（Petr Pavel）入場時特別與蔡英文握手致意，歡迎蔡英文出席活動。蔡英文並在出席帕維爾總統的座談會後，以「民主團結戰勝威權挑戰」（Overcoming Authoritarian Threat through Democratic Unity）為題，發表演說。蔡英文強調，在面臨全球疫情、氣候變遷及威權擴張等多重挑戰之際，台灣展現高度韌性，也積極與國際間民主國家合作捍衛共享價值，發揮台灣的良善力量。蔡英文同時呼籲理念相近夥伴持續堅持對民主的信念，共同因應未來重重挑戰，獲得全場觀眾起立鼓掌。
法國外長塞儒內周三（2/07）針對中國變更M503航路回覆參議員質詢。他重申反對北京片面改變現狀，為首位對此發聲的歐洲外長，並挺台參與國際。駐法代表吳志中表示，可見台海穩定為其重要利益。
中國民航局片面改變M503航路，加拿大交通部昨天回覆中央社詢問表示，加拿大鼓勵飛行情報區（FIR）之間資訊共享，以維護飛航安全，最大限度減少區域發生事故的風險。
【記者葉家瑋／台北報導】美軍印太司令巴帕羅（Samuel Paparo）日前受訪表示，中共若犯台，入侵艦隊開始穿越台海時，美方就會啟動數以千計無人潛艇、無人水面艦艇和無人機，讓台海成為「無人機地獄」替美、台爭取反擊時間。對此，國安局長蔡明彥今（12日）回應，對於國際上關心台海情勢的觀點，國安局都非常重視，將加強與國際友盟的情資交換，會有各種因應攻台可能性的預案合作。
中國民航局今晚宣布，2月1日起取消M503航線自北向南飛行偏置，後續並將啟用連接M503航線的W122、W123航線由西向東飛行。國台辦隨後稱，此舉「符合兩岸同胞共同利益」。
【記者陳怡文／台北報導】中國民航部門於昨天(1/30)片面宣布取消M503航路北向南帶偏西飛航及啟用W122、W123由西向東飛航，已嚴重影響飛行安全，交通部民航局深表遺憾，並嚴正抗議，這等不負責任的作為，不僅嚴重影響我既有金門、馬祖航路之飛航安全，同時也升高區域飛航的風險，其可能產生的後果，必須由中方承擔，已要求所屬航管單位持續嚴密掌握相關航班飛航狀況，遇有航空器接近我方空域，即向中方航管單位強烈要求其將該航空器帶離等因應措施。
【記者潘袁詩羽／台北報導】中國民航局昨天晚間宣布，取消M503航線自北向南飛行偏置，並啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行。民進黨發言人吳崢今天（31日）表示，中共這樣「軟土深掘」、不斷挑釁的行徑，只會讓台灣社會對北京當局更缺乏好感與認同，繼續傷害兩岸互信與區域安全。
【記者陳怡文／台北報導】中國民航局昨晚宣布，2/1起取消M503航線自北向南飛行偏置，後續並將啟用連接M503航線的W122、W123航線由西向東飛行，國台辦稱，此舉「符合兩岸同胞共同利益」。交通部長王國材表示，非常遺憾，並沒有透過兩岸的協商，尤其民航是一個安全的很重要、很關鍵的部分，必須透過協商，因為M503接近台北飛航情報區。
中國日前宣布2月1日起取消M503航線自北向南飛行偏置，美國國務院表達關切，並重申反對任何一方片面改變現狀，敦促北京停止對台的軍事、外交與經濟施壓。
【記者潘袁詩羽／台北報導】中國民航局今天（30日）晚間宣布，自2月1日起取消M503航線自北向南飛行偏置，後續將啟用連接M503航線的W122、W123航線由西向東飛行；國台辦也更表示此舉「符合兩岸同胞共同利益」。陸委會隨後對此表達嚴正抗議，並表示中國大陸未經兩岸溝通啟用相關航路，不僅罔顧飛安，不尊重台灣，且是刻意以民航包裝對台政治，乃至軍事的不當企圖，並有改變台海現狀的疑慮，如陸方一意孤行，必須承擔任何影響兩岸關係的嚴重後果。
【記者潘袁詩羽／台北報導】中國民航局昨天片面宣布更改M503航線運行模式，稱是造福台灣同胞、更有助飛安。陸委會今天（31日）表示，既有M503、W122及W123運行並無滯礙或擁擠情況，且既有M503南向偏行航路更有助於飛航安全，顯見陸方理由完全與事實不符；我方要求對岸立即停止此一不當的決定，儘速透過兩岸既有機制與我方協商，否則一切後果必須由陸方承擔。
【記者潘袁詩羽／台北報導】外交部長林佳龍今天（30日）首度赴立法院外交及國防委員會備詢，對於備詢的心情，林佳龍說「回到立法院這個熟悉的地方，心情很特別」，未來在行政立法的互動上，他會全力來配合立法院的運作；至於立院甫三讀通過藐視國會罪，林佳龍也回應，我們是一個民主的國家，一切按照憲政、法制進行，如果有爭議也有相關的程序可以依循。
針對陸方片面取消M503航路北向南飛行偏置，使航路更靠近海峽中線，中國國台辦發言人陳斌華今天（1/31）聲稱，設立和啟用這一航線是陸方民航空域管理的「常規工作」，「無需與台方協商」。
【記者潘袁詩羽／台北報導】我國政府去年8月向中國方面釋出善意，開放台灣觀光客赴中國旅遊，不過今年初卻因為中國片面更改M503航線、持續共機擾台威脅、中方無對等開放觀光等由，觀光署宣布不再開放赴中旅遊團，僅開放3月到5月已報名者出團。不過行政院長卓榮泰今天（30日）於院會中表示，為維護旅客及旅行業者的權益，政府決定今年6月1日以前規劃的旅行團可以繼續執行，未來會視執行狀況適時進行滾動檢討，讓相關政策符合全民及觀光業的最大利益。交通部觀光署長周永暉也說，6月1日後仍可出團。
【記者潘袁詩羽／台北報導】行政院長卓榮泰今天（30日）於行政院會中裁示，6月1日前規劃成團的赴中國旅遊團，在6月1日後仍可出團，意味著約1000個觀光團都不會受到影響。陸委會副主委李麗珍也在院會後記者會中表示，政府在組團赴中國大陸部分已經有相當努力、展現一定善意；而陸方在最近有公佈會開放福建赴馬祖觀光，但是有設定條件，其實我們希望陸客能來台團體旅遊，不要有設條件，也不要有區域限制，這樣才是兩岸健康推動對等雙邊的觀光旅遊。目前為止，都盡量能在可以主動掌握的部分盡力，後續也要看兩岸互動狀況，視情況做進一步推動。
【記者潘袁詩羽／台北報導】中國民航局昨天片面宣布啟用M503西向東航路，引起飛安、國安疑慮。行政院長陳建仁今天（31日）表示，中國政府片面更改航線，實際上是破壞了雙方從2015年以來的協商結論，也對飛安造成影響，我國政府譴責這樣不適當的行為，也希望中國政府能夠停止這些不適當的作為。
中國民航局19日宣布啟用西向東飛行、銜接M503的W122、W123航線，5月16日起調整福州長樂機場進離場空域。
【記者潘袁詩羽／台北報導】中國文旅部日前宣布開放福建居民到馬祖旅遊，今天（1日）立法院內政委員會邀請陸委會、觀光署等相關部會對兩岸觀光做專題報告。民進黨立委蘇巧慧在質詢建議，既然中國開放福建居民到馬祖旅遊，那台灣也基於平等互惠，開放馬祖居民到福建玩，再加碼開金門。陸委會主委邱太三則答詢，這個建議可以給未來新任的主委人選做參考。
【記者何心嵐／台北報導】交通部民航局於昨（4/18）日接獲中國民航部門通知，W122、W123航路將自4月19 日零時起實施由西向東飛航，由於該項措施嚴重影響我空域之飛航安全，民航局對陸方未經協商之片面措施，再次表達嚴正抗議，並且要求儘速協商。
【記者陳怡文／台北報導】交通部去年11/3宣布，今年3/1開放組團赴中國旅遊及中國團客來台，但陸委會有但書初期每日2000人限制，然因中國迄今未就陸客旅行團來臺進行安排，日前又片面宣布改變M503等航路運行方式，衝擊飛航安全。考量情勢變更及國人旅運安全等因素，原規劃作業將不再進行，請旅行業即日(2月7日)起停止招攬前往中國大陸之旅行團。據悉，目前的招攬情況，每天都沒有滿額(每日2000人限制)。
