全球鋼市強弱互現復甦尚需時間 中鋼12月開平高盤3鋼品漲300元
【記者許麗珍/台北報導】中鋼今召開月盤盤價會,考量全球鋼市強弱互現,近期匯率與原物料價格波動劇烈,總體信心緩步回升,製造業景氣與終端消費復甦尚需時間,加上年末時節客戶多傾向降低庫存因應,且進入秋冬季空汙環保限產時期,全球鋼鐵供給趨緊態勢不變,為穩定國內鋼市信心,協助下游爭取接單,因此決定12月份月盤以平高盤開出,7項主要月盤鋼品,有3項每公噸調漲300元,其餘4項不調整,另同步搭配彈性配套以擴大客我接單量能。
【記者許麗珍/台北報導】中鋼今召開月盤盤價會,考量全球鋼市強弱互現,近期匯率與原物料價格波動劇烈,總體信心緩步回升,製造業景氣與終端消費復甦尚需時間,加上年末時節客戶多傾向降低庫存因應,且進入秋冬季空汙環保限產時期,全球鋼鐵供給趨緊態勢不變,為穩定國內鋼市信心,協助下游爭取接單,因此決定12月份月盤以平高盤開出,7項主要月盤鋼品,有3項每公噸調漲300元,其餘4項不調整,另同步搭配彈性配套以擴大客我接單量能。
【記者許麗珍/台北報導】中鋼近日攜手知名電動載具動力系統及工業馬達技術暨製造廠富田電機,設立「中鋼-富田聯合實驗室」,以強強結合方式建構研發平台,鎖定電動車、無人機與AI機器人等三大馬達用途領域,雙方展開深化研究,將中鋼開發的高磁通、低鐵損電磁鋼,應用於富田電機製造的高規電動馬達產品,滿足未來與日俱增的高值化馬達市場需求,更成功打入美系和日系電動車供應鏈。
【記者許麗珍/台北報導】中鋼成功開發新世代壓縮機馬達用電磁鋼。中鋼表示,依照美洲地區客戶需求,近日成功開發50CS400P馬達用電磁鋼,不僅鐵損值較市面一般常規品降低20%,導磁率更提升約50%,並成功應用於高能效感應馬達、節能工業馬達及電動巴士等用途。
【記者許麗珍/台北報導】台灣碳費開徵在即,因應碳中和綠色通膨時代,國產建材今正式發表全系列國際認證低碳高端混凝土產品,國產建材不僅是目前全台取得混凝土產品、碳標籤數量最多的廠商,同時從強度3000到6000磅等4款主流常規預拌混凝土產品,碳足跡數據也是業界同級產品最低,除了達到強大的減碳能力,也提供營建業多元選擇、申請政府綠建築獎勵,該系列產品預計未來3年出貨量累計可達60萬立方米,減碳能力等同約290座大安森林公園的年吸碳量。
【記者許麗珍/台北報導】中鋼(2002)近期成功開發針對電動車馬達使用的極薄板電磁鋼20CS1200FY產品,厚度僅有0.2mm,強度可達430MPa,與常規產品相較,厚度減薄20%,強度提升5%,鐵損也降低約6%,並正式供應予國際知名車廠,每年訂單量上看4,500公噸,力助中鋼提高精緻鋼品銷量占比,朝精緻鋼廠目標邁進。
【記者林巧雁/台北報導】中鋼在全球電動車馬達用電磁鋼市場具領先群地位,薄頂規自黏塗膜電磁鋼通過電動車大廠驗證並開始供料,水平展開至無人機、燃料電池高轉速冷卻風扇等高端馬達市場,未來將持續開發極低鐵損、超高磁通、超高強度的前瞻性超能效電磁鋼系列產品,並增加產能、降低成本及提高性價比。
【記者許麗珍/台北報導】印度政府在2030年之前將現有約80萬台柴油引擎巴士全面電動化,提供相關優惠和補助政策,中鋼助攻東元進軍印度電動巴士市場,東元印度分公司(TEMICO)近期成功取得印度主要電動車製造商訂單,中鋼供應自黏塗膜電磁鋼產品,助攻東元於明年第一季量產交貨,另協助集團子公司中鋼印度開發馬達用高效能自黏電磁鋼,未來可提供東元在地化材料選擇。
【記者許麗珍/台北報導】中鋼今召開盤價會議,全球經濟穩健回溫,雖近期亞洲鋼市面臨季節性因素壓抑需求,鋼市進入淡季調整期,隨短期負面因素淡化,消費需求可望逐漸釋出,復以下游庫存穩定去化,後市仍可期待,為確保下游接單動能,決議8月份月盤產品以平盤開出並搭配多元配套方案,這也是中鋼繼7月開出平盤後,連續第2個月開出平盤。
【記者許麗珍/台北報導】經濟部所屬國營事業台電、中油、台糖與台水今年將於10月13日舉行新進職員招考,共釋出23類別826名額。經濟部表示今年度招考新進職員起薪自原先4.1萬至4.2萬,調升至約4.2萬至4.5萬元,如工作表現優異考核成績優良者,預估進用後第5年,月薪最高可上看6萬元。
【記者許麗珍/台北報導】財政部國產署今日(6/13)表示,今年第二批國有房地包租開標全數標脫,總標脫金額近522萬元。國產署表示各區分署今年4月23日公告台北市14戶(2標,各7戶)、台中市12戶、高雄市5戶、台東縣 5戶,共5標36戶國有房地,6月13日開標結果全數標脫,加計去年開辦至今,標脫戶數已達111戶。國產署將持續篩選適當標的,預計第3季、第4季將再推出至少各30戶列標。
【記者許麗珍/台北報導】由於地緣政治升溫加上全球石油庫存量將下降等因素,推升國際油價走揚。今(6/13)依據國內油價公式,估算下周汽油及柴油原本應大降0.7元,但納入亞鄰最低價限制、油價平穩機制兩項機制後,最後估算下週汽油及柴油反而調降0.1元。實際調幅待中油下週日中午12時對外公布為準。
【記者許麗珍/台北報導】有鑑於我國以傳統金融為主,為了從傳統金融跨越到虛擬貨幣,探討現實世界資產代幣化在我國推動所需準備,金管會協力金融科技共創平台「監理科技及研究應用組」召集人台灣集中保管結算所,以及6家金融機構,成立「現實世界資產RWA代幣化小組」並於今天召開啟動會議。
【記者許麗珍/台北報導】去年乙二醇(EG)產品線受到中國大量新增產能投放影響,供需失衡且價格疲弱不振。東聯(1710)經營團隊因應國際發展趨勢,整體成本控制與客戶維持得宜,並以環氧乙烷(EO)為核心競爭力,發展綠色、電子、新材料等利基產品。針對近期掀起的AI炫風,徐旭東表示,AI應用在製造業可發揮智慧工廠等效益,藉此進一步擴大、延伸多元應用,是企業「不走不行」的方向,但AI涉及能源、產業結構平衡與利基發展等,範圍複雜且廣,政府應好好規劃思考。
【記者林巧雁/台北報導】國際鋼價穩中有升,中鋼今天公布2月月盤盤價,每公噸調漲300元,除了電鍍鋅鋼捲(建材)與電磁鋼捲(中低規、高規)維持不動。
【記者林巧雁/台北報導】中鋼今天公告3月月盤鋼品盤價維持平高盤,盤價連4個月走升。同時今日也舉行新春團拜,中鋼董事長翁朝棟指出,中鋼去年在艱困環境下獲利仍超越2020年新冠疫情,非常難能可貴。
中鋼董事長翁朝棟表示,中國經濟不振,鋼鐵業面臨低價產能外溢,市場供過於求影響整體鋼價,因此需朝高值化精緻鋼廠前進,攜手下游研發,「客戶成功,中鋼才會更成功」。
【記者林巧雁/台北報導】9月25日OECD舉辦的鋼鐵論壇中,世界鋼鐵協會(worldsteel)報告指出,鋼鐵業各項利空皆已反映,不利因素開始消退。下半年汽車業產量已回升,加上近期中國房市回穩,美、中歐等主要經濟體製造業 PMI谷底反彈,預示鋼鐵業谷底已過,明年鋼鐵業榮景可期,預計將在10月發布的SRO(短期需求預測)上修明年鋼鐵需求。
【記者林巧雁/台北報導】中鋼公司今天召開8月份月盤盤價會議,決議微幅調整或維持平盤,考量國架鋼價上漲,庫存調節已近尾聲,本月盤價續採「順勢、合宜、穩健」的一貫訂價原則,以平高盤貼近國際主流盤勢,僅適度反應原物料成本上揚及台幣兌美元貶值,協助客戶爭取接單提高出口競爭力,延續鋼市動能。
【地產中心/綜合報導】缺蛋問題讓近期超商大幅調漲茶葉蛋售價,從每顆10元漲到13元,漲幅3成,過去百元內買雞腿便當不難,然而隨通膨,都會區要買到百元內便當,難度明顯提升。當物價不斷上揚,導致百工百業成本明顯提升,餐飲業如此、製造業如此,當然營建業也是如此,主因是包括鋼材、水泥、預拌混凝土等持續上揚!中鋼董事長翁朝棟直言,亞洲鋼價第2季不排除站上800美元。
【財經中心/台北報導】國際通膨觸頂回落,美國聯準會升息步調收緩,中國全面解封,俄烏雙方釋出和談意向,景氣逆風逐漸緩解,中鋼今天開出2月盤價,採溫和調漲方式,預計此次盤價調漲500~1000元。