壹短蘋｜台灣人被「撿便宜心態」制約！搭廉航被加價比一般航空更貴
近期出國熱潮只增不減，尤其是台灣人最愛去的日本更是夯！很多人飛日本都習慣性先找廉航機票，雖然多數單程只要幾千元，但來回機票往往就落在萬元上下，以大家常去的東京、大阪計算，再加上額外的行李費用很容易就逼近一萬二左右，而且還沒餐點可以吃！不曉得為什麼台灣人都被撿便宜的心態給制約，明明同樣價錢或只要再加一點點錢就可以搭一般航空了！
華航調降國際線超額行李費！最多降1600元 衝浪板也不再限尺寸
【生活中心／台北報導】中華航空宣布全面降低國際航線超額行李費，大部分航線每件超額行李降價20美元至30美元，歐洲航線最高降價50美元。此外，華航還擴大了旅客服務，將兒童安全座椅納入免費行李額度選項，並放寬了特殊運動器材的限制。預計這措施將有助於提高旅客的滿意度並刺激歐洲旅遊需求。
這家航空公司托運行李出錯率最高 10年來都是全美國第一
【李家穎／綜合報導】搭飛機托運行李最怕下機後等半天等不到行李，發現行李根本沒有上飛機，或是被送去別的地方了。美國運輸部就有一份消費者報告數據，發現過去10年來，美國航空（American Airlines）的行李出事比例最高。
美國運輸部制定「費用公開透明法」惹怒美國航空協會提告
【李尚宇／綜合外電】美國運輸部今年4月24日公布了新的法律，要求航空公司和旅行社，公開所有跟旅客收費的資訊，包括行李費、取消或更換預約的費用等等。新法律規定，所有的費用資訊都要清清楚楚地列在購票的首頁上，而不能隱藏在分頁中。美國運輸部表示，這個新法將替所有消費者一年省去美金5億元（台幣約160億）。
提早30分鐘！台灣虎航春節「起飛前3小時」受理報到
【記者陳怡文／台北報導】台灣虎航原定班機起飛前2.5小時開始辦理櫃台報到及行李託運手續，由於農曆春節將至，桃園國際機場客運量可望再創新高，為避免人潮流量增加，進而影響機場安檢及證照查驗的作業時程，甚至可能造成旅客趕不上航班的情況，虎航今(2/1)宣布，新年期間自2/8起至2/14止，凡是於桃園機場出發的航班，虎航將於航班起飛前3小時開始接受辦理報到手續，並建議旅客儘早抵達機場並至少於航班起飛前1小時完成報到手續。
傻眼！攜2件行李搭機場客運要多收210 統聯回應了
【記者陳怡文／台北報導】隨疫情趨緩，旅運暢旺，但就有民眾不滿，攜帶2件行李卻遭統聯客運加收行李費210元，明明統聯公告就未規定行李件數，僅限大小，控業者「亂收費」，對此，統聯客運喊冤，收取任何費用如果沒有公路總局等核准，根本不敢亂收。根據業者官網公告，行李總體積參考值大約等同1個32吋行李箱大小，超過攜帶限制者，本公司不執行拒載，改以加收行李票方式。
拜登幫旅客爭福利 航班如延誤、航空公司要賠現金
【國際中心／綜合外電】美國總統拜登周一（8日）表示，政府正在草擬新規法規，在飛機航班嚴重延誤或取消時，航空公司除了退票，還須另向乘客賠償現金，政府將把相關提議送交國會立法，但可能需一段時間才會生效。
免費的最貴！正妹抽到港府贈送機票 還要付4500元稅金
【國際中心／綜合外電】香港政府日前舉辦「你好，香港！」（Hello Hong Kong）活動，宣稱要送出70萬張免費機票，吸引遊客到香港消費，刺激經濟。新加坡一名年輕女子幸運獲選，但她發現還得自行負擔約200元新幣（約4500元台幣）的附加稅金，加上還要準備食宿花費，令她大呼掃興。
春節還有未爆彈！長榮航勤員工爭4訴求 控資方演戲搞分化
【記者胡順惠／台北報導】長榮航勤不滿年終不公，元旦發起集體請假，打亂航班，不過資方至今仍未回應相關訴求，僅對外招募派遣工救火，讓長勤員工大嘆「離職來當臨時工還領更多」；今(1/6)傳資方找來員工面對面談話，聲稱已向母公司爭取盈餘，但只分給「行李裝卸」組，分化員工意味濃厚。
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