高雄加強取締「路口不停讓行人」!事故率下降31% 這些人潮聚集處再著重
【記者凃建豐/高雄報導】高雄市警局自113年8月12日起至9月30日啟動「路口不停讓行人」專案執法,據統計執行期間全般行人事故共計發生35件,較去(112)年同期減少16件,事故率下降31%;另統計113年1月1日至9月30日則發生217件,較去(112)年同期減少52件,事故率下降19%,防制行人事故成效顯著。
【記者凃建豐/高雄報導】高雄市警局自113年8月12日起至9月30日啟動「路口不停讓行人」專案執法,據統計執行期間全般行人事故共計發生35件,較去(112)年同期減少16件,事故率下降31%;另統計113年1月1日至9月30日則發生217件,較去(112)年同期減少52件,事故率下降19%,防制行人事故成效顯著。
【記者鮮明/台中報導】台中市中區中山路知名網紅景點「宮原眼科」旁,昨天(22日)晚間發生死亡車禍,20歲林姓女子與21歲王姓女子經由行人穿越道過馬路,往對面的「宮原眼科」走去,遭1輛左轉的巨業客運公車撞上,林女卡在公車底下動彈不得。警消以吊掛公車方式將林女救出,送醫搶救仍宣告不治,王女手腳擦傷,經治療後無礙。警方初判為公車未禮讓行人,詳細事故原因仍有待警方進一步釐清。
【記者鮮明、陳靜文/台中報導】台中市中山路知名網紅景點「宮原眼科」旁,昨天(22日)晚間發生公車撞死人事故,東海女大生20歲林姓女子與21歲王姓女子經行人穿越道過馬路時,遭一輛左轉的巨業客運305號公車撞上,林女卡在公車底下動彈不得。警消以吊掛公車方式將林女救出,送醫搶救仍宣告不治,王女則手腳擦傷。警方初判為公車未禮讓行人,詳細事故原因仍有待警方進一步釐清。東海大學發出聲明表示,對於巨業客運造成學生死亡與重傷,感到憤怒並予以譴責,希望儘快釐清事故原因。
【記者林浩昇/台北報導】和泰集團長期致力於推廣交通安全公益活動,關注行人用路安全,為打造更安全的交通環境,自2011年起展開導護志工裝備捐贈計畫,透過教育局、處,輪流捐贈各縣市國中小學導護背心與指揮旗,提升志工執勤時安全與學童交通秩序。今年已邁入第14年,累積捐贈13萬套(含反光背心與指揮旗等)導護裝備,全台超過2,700所小學、百萬名導護志工及學童受惠。
【記者葉家瑋/台北報導】立法院剛結束第11屆第一會期,緊接著民進黨又要在本月21日舉行全國黨代表大會,改選黨內權力核心。民進黨今(17日)召開中常會,黨主席賴清德在會中表示,在民進黨秘書長林右昌帶領下,中央黨部已完成各項準備工作,透過公平、民主的競爭,為黨選出優秀人才。
【記者凃建豐/高雄報導】高雄市行人路權促進會、標線改造台灣路、小金魚親子共學協會等公民團體,與中山大學彭渰雯教授今早齊聚捷運凹仔底站,在大順路輕軌旁呼籲:市府要將交通罰鍰專款專用,改善行人路權!各團體也具體建議高,市府應參考其他縣市已經推行的人行道外推設計,直接減少行人穿越路口的距離,也可以增加行人在路口的能見度,減少傷亡的意外,明確化行車動線,保留路邊停車空間。
【記者鮮明/南投報導】南投縣警局為維護行人安全,降低行人死傷事故,將於明天(11日)起一連3天同步實施「不停讓行人」大執法,選定全縣24處路段優先執法。縣警局表示,取締標準為車輛在行人穿越道上以距離行人行進方向一個車道寬(約3公尺)以內,以及車輛前懸已進入行人穿越道上,違者最高可處6000元罰鍰。
【記者黃子騰/新北報導】台灣交通環境遭CNN評論為「行人地獄」,瑞士外交部更點出在台灣不停讓行人在是亟需改善的交通議題。新北警自今年(2023年)2至4月執行行人路權大執法,至今已舉發車輛不停讓行人3194件,行人違規2463件,警方除在現場攔停舉發即時教育導正違規人觀念外,也在易肇事路口設置科技執法設備,保障行人行的安全。
【記者張沛森/新竹報導】新竹市政府持續推動「人本交通、停讓文化」的行人友善政策,強化及落實用路駕駛停讓行人、尊重行人路權觀念。市警局交通科技執法新增及擴充5路口違規偵測,宣導期自即日起至5月31日止,並定6月1日起正式執法,提醒車輛駕駛務必注意行人用路安全。
【記者潘袁詩羽/台北報導】行政院昨天正式三讀通過《行人交通安全設施條例》,未來道路上若有影響行人通行的設施,將最高罰15萬。副總統、民進黨主席賴清德今天(17日)表示,這是新屆國會首部通過的法律,也象徵在民生福祉的議題上,不分黨派有許多合作的空間。賴清德也提到,去年自己參與行人路權遊行,相信在未來四年400億元的預算支持下,結合跨黨派及民間團體的能量,大家可以一起達成2030年將行人意外死亡降低50%的目標。
【記者何心嵐/台北報導】去(112)年總計有3023條人命,因交通事故而逝去,更有53萬人為此受傷,「還路於民協會」選擇了3月23日在全台4個城市串連,為這3023名逝去的人命弔念,其中,台北場終點更是選在了交通部前面,上百人同時怒吼「3023不是數字,而是人命!」,強調政府不應該將數字「去人化」,每個數字除了是人命還是一整個家庭。
【陳奕棋/綜合報導】自交通法規提高未禮讓行人違規罰鍰至6千元高額罰鍰以來,持續有人車對立、網友論戰情形。而近日一名攝影愛好者,疑似濫用行人路權,竟然為了拍攝花季美景,拿著俗稱「大砲」的長鏡頭單眼攝影機,硬是站在馬路正中央,連旁人喊他也充耳不聞。
不滿交通部規劃交通罰鍰新台幣1200元以下違規不記點等措施,多個行人路權團體今天不滿表示,若政府僅為安撫特定團體,犧牲全台用路人的性命,不排除再上街頭抗議。
【記者何心嵐/台北報導】不滿交通部修道交惡法,要讓1200元以下違規不記點等政策侵害行人路權,行人零死亡推動聯盟今(3/23)發起遊行,超過1500人在立法院前怒吼「退回交通惡法—停止殘害交通」,同時提出五大訴求呼籲交通部退回草案,並邀請民眾簽署「遺囑」,要讓官員看見每個統計數字的後面,是一條條寶貴的生命。
去年5月8日台南發生3歲余姓女童與母親走斑馬線過馬路,遭杜姓女子駕車左轉撞上,造成女童死亡、母親重傷,杜女遭檢方起訴,與女童家屬達成和解,台南地院判徒刑2年,緩刑5年,可上訴。
【陳奕棋/綜合報導】汽機車禮讓行人是應有之義,但行人把路權無限上綱,就相當惹人厭。台中一名女子徒步行經路口時,竟拿著手機開擴音講電話、一邊不顧車流旁若無人地悠哉慢慢往前走闖紅燈通行,宛如「行人帝后」的高傲行徑讓大家氣炸了!
【記者凃建豐/高雄報導】「行人要人權,交通要安全」!高雄一群高中生鑒於近年行人事故頻傳,自主發起「下一代學生行人路權聯盟」,今 (22) 日從高雄市文化中心出發遊行,現場聚集近2千人參與,各校學生會、公民團體及各政黨代表等紛紛聲援,參與者多為學生、青年族群,齊聲高喊「行人要人權,交通要安全」、「下了車,你我都是行人」等口號,並提出「道路以人為本」、「考照及道安教育改善」、「積極執法取締」及「保護弱勢行人」等四大訴求,要求中央及地方政府徹底改革陳年的交通弊端,還給行人一條安全的路。
【記者施智齡/台北報導】「行人零死亡推動聯盟」8月20日將在凱達格蘭大道舉行「還路於民大遊行」,時代力量黨主席王婉諭今出席高雄722行人路權大遊行指出,這段期間很多無辜民眾不斷在馬路上發生事故、失去生命,嚴正要求交通部會正視系統性交通暴力,別再將「人禍」視為「意外」。
【記者張沛森/新竹報導】為保障市民用路安全,市府爭取經費挹注2.62億元,辦理「竹市中華路四段(中山路口)至中華路六段(內湖路口)道路環境改善工程」,今天(1日)由高虹安主持開工典禮。高虹安表示,中華路為竹市重要的聯絡道路之一,此工程全長約8.5公里,將進行沿線30個路口改善,預計114年完工,完工後將更健全香山道區路系統,共創人車雙贏的優質用路環境。
【記者凃建豐/高雄報導】高雄市議員白喬茵向《壹蘋新聞網》讀者拜年,祝親愛的讀者朋友們,新春快樂。新的一年,祝福大家2024都能夠好運龍來、事事順心!