【記者林浩昇/台北報導】台灣保時捷於今（6日）正式發表 The New All-Electric Macan，為這款旗下暢銷的運動休旅車開啟全新的篇章。自 2014 年在台灣上市以來，Macan 為保時捷拓展了視野，將卓越性能與日常實用性完美結合深受車迷喜愛。如今，全新純電 Macan 標榜持續忠實體現保時捷精髓，於電動車市場再樹立新里程碑。目前台灣保時捷提供純電 Macan 4、Macan Turbo 兩車型，售價分別為373萬元起、541萬元起。
【記者林浩昇/台北報導】保時捷旗下中型運動休旅車Macan車系，在問世10年後，原廠於今年初在新加坡發表純電動力驅動的第二代Macan車型，而台灣保時捷也預計在11月1日正式在國內將其發表。原廠目前規劃後輪驅動入門車型 Macan、Macan 4、Macan 4S及Macan Turbo車型，依照先前台灣保時捷所公布的預售價，Macan國內售價358萬元、Macan 4為373萬元、Macan 4S 為 429 萬元，而Macan Turbo則是541萬元。
【記者林浩昇/台北報導】 保時捷在2024年前三季度穩健發展，儘管正處於全面革新產品陣容的階段，新車交付量依然維持穩定，各區域銷售結構均衡發展。Cayenne迎來強勁成長，雙門跑車表現亦優於去年同期。受限於產品供應有限，2024年1月至9月，保時捷共向全球客戶交付了226,026部新車，較去年第三季略減7%。保時捷六款車型中，Panamera、Macan、Taycan和911四款車型均進入改款和產能提升階段。
【記者林浩昇/台北報導】保時捷繼今年初發表全新純電 Macan 車系之後，近日再追加推出全新後輪驅動入門車型 Macan，以及高性能四輪驅動 Macan 4S 車型，前者可提供高達 641 公里的WLTP 續航里程，後者則擁有516 匹馬力的強悍動力。此外，保時捷也為所有 Macan 車型提供全新越野設計套件（Offroad Design Package）作為選配項目，更針對保時捷駕駛者體驗設計概念（Porsche Driver Experience）進行全面升級。保時捷 Macan 國內售價 358 萬元、Macan 4S 為 429 萬元，即日起可接受台灣買家預訂。
【記者林浩昇／綜合報導】保時捷近日宣布與遊戲開發商暴雪娛樂（Blizzard Entertainment）合作，其成果日前在美國South by Southwest（SXSW）展覽活動上首度亮相。今年春季，熱門遊戲《鬥陣特攻2》（Overwatch 2）中兩位最受歡迎的英雄角色，將推出源自全新純電Macan及其他保時捷跑車為設計靈感的兩款傳奇造型。
【記者林浩昇/台北報導】保時捷股份公司 2024 年第二季度的業績表現優於第一季，上半年財務數據表現穩健。此外，創新跑車 911 Carrera GTS T-Hybrid 亦擁有高度市場需求。經改款後的經典 911 跑車和全新純電 Macan 更強化保時捷整體產品陣容的長期發展。在財務方面，保時捷在經歷年初的保守開局後，再次展現強勁成長動能：第二季集團營運銷售報酬率為 17%，符合預期上限。儘管面臨諸多挑戰，2024 年上半年的集團營運銷售報酬率仍超過15%。
【記者林浩昇／綜合報導】2024 年上半年保時捷在多款車型迎來全面革新之後，從銷售數據來觀察整體仍保持穩定、全球共交出 155,945 輛新車，相較去年同期銷量些微下滑 7%，主要是Cayenne、Panamera、Macan、Taycan 和 911 等五款車型系列目前正處於改款階段，因此可能導致部分市場和車型系列暫時出現產品供應缺口。
【記者林浩昇／綜合報導】在保時捷Macan正式問世的十周年之際，第二代車型即將蛻變為全新純電車型。這款SUV歷經徹底革新，成為首款以全新PPE平台打造的保時捷車款。因此，為了確保所有零組件和系統能夠完美協調，測試過程格外嚴謹。由於虛擬世界與風洞模擬精準度日益提升，保時捷除了使用偽裝原型車在實際環境中進行測試，虛擬測試也在產品開發過程中成為關鍵測試過程之一，使全新Macan更具運動性能且更節能。
【記者林浩昇／台北報導】保時捷結算 2024 年全球銷售數據表示，今年第一季度的新車交付數量保持穩定水準，一共向全球客戶交付 77,640 輛新車，相較去年同期微幅下跌 4%。在歐洲市場（德國除外）部分，保時捷在今年第一季共交出 20,044 輛車，相較去年同期成長 9%。在保時捷的本土市場德國銷售數量更成長37%，共交出 11,274 輛新車，而保時捷在北美市場則交出了 15,087 輛車、下跌 23%，主要為少數車型運輸海關出現延誤所致。 在海外及新興市場則賣出 14,895 輛車、成長 14%。
【記者林浩昇／綜合報導】保時捷預告將於2024年 1 月25 日正式發表全新的純電 Macan，在舉行全球新車發表會之前，Style Porsche 副總裁Michael Mauer 闡述了重新設計Macan時所面對的挑戰，他表示全新 Macan 是第一款以保時捷現有產品進行電動化的車款，並深信在設計時保留視覺上的一致性對保時捷品牌至關重要，但要在保時捷的「經典」和「創新」之間取得恰到好處的平衡，確實是一項艱難任務。
【記者林巧雁／台北報導】汎德永業汽車去年新車產品線銷售動能強勁，電動車銷量快速成長，交車數雙位數成長，推升合併營收達508.49億元，稅後淨利17.89億元，營收獲利均雙位數成長，每股稅後盈餘（EPS）22.17元，首度突破兩個股本，將配18元現金，殖利率近6%。
【記者林浩昇／綜合報導】保時捷 Macan 在問世十年後，日前於新加坡發表純電動力驅動的第二代車型，全新 Macan 4 及 Macan Turbo 標榜以保時捷引以為傲的優異操駕表現、長續航里程以及高度日常實用性，滿足保時捷車主對於電動 SUV 車型的期待。國內市場也同步公布新車售價，Macan 4建議售價為373萬元、Macan Turbo則是541萬元。
【記者林浩昇／綜合報導】台灣保時捷為了推出純電跑車 Taycan，自2020年起即積極佈建全台各地的充電網絡。隨著穩定的銷售成長與放眼未來更多元化電動產品的推出，台灣保時捷也更積極規劃完備的充電網絡。台灣保時捷位於台中霧峰及南投埔里設置的兩座高速充電站於近期正式啟用，使全台高速充電站更加密集，站間平均距離已縮短至 150 公里以內。在邁向電動化目標的同時，也提供保時捷電動車主愉快順暢的充電體驗。
【記者林浩昇／台北報導】自 2018 年保時捷(Porsche)在台灣成立其最年輕的子公司以來，至今已正式邁入第5年。作為保時捷最早引入的亞洲市場之一，台灣保時捷在這個以繁華城市、美食與半導體市場領先地位為名的亞熱帶島嶼，見證了無數成就夢想的輝煌時刻。 而在今(15日)台灣保時捷也特別透過舉辦5周年媒體活動，與台灣所有車迷一同回顧過去、展望未來。
