【記者凃建豐／高雄報導】2024天下標竿城市頒獎典禮今(14)日在台北遠東香格里拉飯店舉行，高雄勇奪「永續幸福城市獎」與「年度卓越城市獎」兩項大獎，陳其邁市長率領相關局處首長北上領獎。陳其邁在會中除了感謝天下雜誌及市民朋友的肯定，也表示推動淨零轉型是充滿挑戰的戰役，但挑戰也帶來機會，高雄從過往六都墊底的成績，成長到去年、今年連續兩年拿下永續幸福城市獎六都組第一，這次高雄並同時拿到2024年度卓越城市獎，他以驚奇之旅來形容這段過程。
【記者許麗珍／台北報導】2024年受亞洲地區石化市場行情下行，中美政經局勢牽動營運挑戰大，台塑企業主要上市公司上半年營運持續承壓，然而為舒緩物價通膨對員工帶來的壓力，今年7月仍調薪3%，是自亞洲金融風暴後連續15年調薪，中秋及端午再發放半個月獎金，今年度更調高交通津貼補助金額，給予數萬名員工與家庭最實質的經濟照顧。台塑企業、台塑公司、南亞公司、 台化公司、塑化公司憑藉多項員工福利再獲殊榮，摘下1111人力銀行第五屆「幸福企業」票選活動，5座2024年製造業幸福企業「金獎」，全企業共摘8金4銀。
【記者林浩昇/台北報導】台灣保時捷於今（6日）正式發表 The New All-Electric Macan，為這款旗下暢銷的運動休旅車開啟全新的篇章。自 2014 年在台灣上市以來，Macan 為保時捷拓展了視野，將卓越性能與日常實用性完美結合深受車迷喜愛。如今，全新純電 Macan 標榜持續忠實體現保時捷精髓，於電動車市場再樹立新里程碑。目前台灣保時捷提供純電 Macan 4、Macan Turbo 兩車型，售價分別為373萬元起、541萬元起。
【記者趙筱文／台北報導】繼M4版本iMac後，蘋果宣布推出搭載M4和M4 Pro晶片的全新Mac mini，機型經過重新設計，以12.7公分見方的小巧機身呈現強大性能。得益於M4晶片，Mac mini的CPU性能較M1 機型提升1.8倍，GPU性能提升2.2倍；而搭載M4 Pro的機型則更進一步，適合處理更繁重的工作負載。新款Mac mini前後均設有連接埠，其中首次發表的M4 Pro更是首次支援Thunderbolt 5，實現更快速的資料傳輸，方便多元連接。
【王竹萱／綜合報導】隨著旅遊業的復甦，年度規模最大2024台北國際旅展將於11月1日至11月4日在南港展覽館一館盛大舉行。【薰衣草森林】ITF線上旅展於即日起同步上線，旗下品牌緩慢、尋路等風格住宿推出超值優惠。作為提倡永續旅遊的品牌，薰衣草森林將帶領消費者探索「緩慢．旅行」的美好理念，邀請旅客一起感受與自然的深度連結。
【記者許麗珍／台北報導】工總今召開「超前淨零2050-產業攜手邁向淨零大會」，工總為響應政府淨零轉型五大策略，陸續與鋼鐵、石化、水泥、造紙、紡織、半導體等產業公(協)會合作推動減量，這2年碳中和聯盟成員數已突破100家，這是非常不容易的目標。
【記者呂承哲／台北報導】環境部8月底公告碳費3項子法、10月初預告碳費費率草案，預計2026年開始徵收碳費，宣告台灣進入「排碳有價」時代，而國際上如歐盟碳邊境調整機制(CBAM)已於2023年10月試行，2026年1月將實施，突顯出企業減碳競爭力的重要性。 富蘭克林證券投顧指出，全球進入排碳有價時代，將重新形塑全球經濟、產業變革、消費型態和金融市場，也將創造新的贏家，建議投資人可藉由全球氣候變遷股票型基金掌握各產業減碳菁英，並透過長期定期定額策略掌握全球淨零轉型商機。
【記者呂承哲／台北報導】隨著碳有價時代正式上路，碳交易已成為推動產業減量，幫助我國邁向綠色經濟轉型的關鍵契機。臺灣碳權交易所與臺灣證券交易於21日舉辦「國內減量額度交易平台啟動典禮暨企業分享會」，邀請國發會、環境部、金管會、經濟部及高雄市政府等跨部會指導，各部會長官並搭乘由漢程客運及高雄客運所營運的電動淨零公車抵達會場，象徵高雄產業對2050淨零目標的積極響應，為啟動國內碳交易市場拉開序幕，與超過200位關心淨零發展之各界先進共襄盛舉。
【記者呂承哲／台北報導】隨著碳費費率近日拍板，台灣的資本市場迎來碳有價時代，其中，自然碳匯（carbon sink）被視為生態系最原生的運作，政府也因應潮流，財政部國產署首次推出自然碳匯國有土地招商，由森崴能源得標取得台東縣池上鄉71.98公頃國有地，將與子公司元杉森林共同執行專案，並於9日與與國立中興大學簽署首宗國土自願減量專案委任合約，還邀請台灣大學、中興大學專家分享碳權、生物多樣性，以及為首宗取得國有地大規模自願減量新造林示範案例。
【記者許麗珍／台北報導】面對全球鋼鐵市場競爭及碳中和的趨勢及挑戰，中鋼積極規劃諸如鋼胚熱進爐優化方案的減碳行動，提升製程能效及餘熱回收，雖然鋼鐵業是排碳大戶，但中鋼該專案領先同業超前布署，早已取得1.4萬噸溫室減量抵換額度，有效降低溫室氣體排放，減少使用鋼胚加熱燃料。
【記者許麗珍／台北報導】台灣碳費開徵在即，因應碳中和綠色通膨時代，國產建材今正式發表全系列國際認證低碳高端混凝土產品，國產建材不僅是目前全台取得混凝土產品、碳標籤數量最多的廠商，同時從強度3000到6000磅等4款主流常規預拌混凝土產品，碳足跡數據也是業界同級產品最低，除了達到強大的減碳能力，也提供營建業多元選擇、申請政府綠建築獎勵，該系列產品預計未來3年出貨量累計可達60萬立方米，減碳能力等同約290座大安森林公園的年吸碳量。
【記者呂承哲／台北報導】能源界最大盛事「台灣國際智慧能源週」（Energy Taiwan）與「台灣國際淨零永續展」（Net-Zero Taiwan）即將舉行，泓德能源今年參展以「探索智慧能源點線面，連結全球能源無界」為主題不僅擴大展出規模，並展示全球布局的目標與集團內所有解決方案，實際體驗新電力生活的未來。
【記者凃建豐／高雄報導】國立中山大學海洋科學系特聘教授洪慶章聚焦海洋性藍碳研究逾15年，證實海洋浮游動物代謝的「糞粒」是主要的顆粒有機碳，可透過食物鏈大量把二氧化碳儲存於深海。整體海洋碳移除量，占全臺年碳排34.5%，潛力驚人。跨國研究登上國際期刊「海洋污染公報」（Marine Pollution Bulletin），藉此呼籲政府著眼海洋性藍碳。
【記者呂承哲／台北報導】隨著碳費三子法的公布，臺灣正式邁入碳定價時代，減碳已不僅僅是企業的社會責任，更是未來競爭力的核心所在。安永聯合會計師事務所在企業永續發展領域深耕多年，致力於提供碳管理、永續發展策略以及ESG數位化轉型等全面服務，協助企業在因應氣候變遷挑戰的同時，抓住綠色轉型機會，提升市場競爭力與品牌價值。
【記者呂承哲／台北報導】國家氣候變遷對策委員會副召集人、和碩科技集團董事長童子賢週三（28日）出席「2024碳權交易元年高峰論壇」，以「防止地球暖化下，各國的減碳奮鬥」為題進行演講，不僅從全球綠能轉型、電動車發展說起，更說到台灣近年來推動非核家園，但卻是用火力發電比重的方式來換取，反而抵銷蔡政府過去8年來在綠電上的努力，童子賢還提到，RE100雖然是一個充滿理想的全球倡議，旨在推動企業完全使用再生能源，但對於台灣這樣以製造業為主的經濟體來說，童子賢強調，「RE100的理想固然美好，但如果不切實際地推動，恐怕只能成為空中樓閣」。
【記者張綵茜／台北報導】台北市長蔣萬安4日首次以市長身分出訪美國，開展為期11天的市政交流，第一站造訪紐約城市規劃局（Department of City Planning, DCP），並針對住房短缺、空屋率、擁房率、房屋老化、土地使用等方面進行討論。
【記者趙筱文／台北報導】致力於2040年實現碳中和的瑞典高級汽車品牌VOLVO，在3日VOLVO通路發展部經理Emma就特別與大家分享VOLVO要如何比全球預計實現碳中和的2050年提早10年來完成目標。
【記者凃建豐／高雄報導】因應全球氣候變遷，我國於2022年3月30日公布國家淨零排放路徑，提出四大轉型策略、兩大治理基礎及十二項關鍵戰略，以達2050年淨零願景。依據2022年國家溫室氣體排放清冊報告指出，污水處理排放量佔環境部門總排放量29.7%，因此國土署推動污水下水道淨零排放策略，以高雄市旗美污水處理廠作為全國污水處理廠碳中和改善之示範廠。
【記者呂承哲／台北報導】由台積電（TSMC）、博世（Bosch）、英飛凌（Infineon）及恩智浦（NXP）共同投資合資成立的歐洲半導體製造公司（ESMC），20日在德國德勒斯登為其首座半導體晶圓廠舉行動土典禮，象徵台積電持續在全球布局的一環，據《財訊》直擊報導，解析台灣與歐洲晶片聯軍的戰略地位。
【記者凃建豐／高雄報導】面對2050碳中和挑戰，中鋼以2018年為減碳基準年，完成短程減碳，中長程分先低碳、再零碳兩階段的路徑規劃。今2024年5月將每日再生水使用量提升至7.02萬噸，約占目前每日補充用水量比率達59%，以強化廠內用水韌性之外，也計劃2022年至2026年的5年期間，共投入新台幣15.5億元強化全廠電力系統韌性，包括推動提高再生能源比例、建置儲能設施、發展廠區微電網、強化發電機組韌性及應用電力AI智慧模組等工作，至今所完成的相關方案，不僅一年可降低3,215萬元成本，也已顯著提升全廠各關鍵電力子系統的耐受能力與可靠度。
