自2024年11月展開合作以來，雙方致力於打造一款兼具高能量密度與模組化可拆解設計的創新電池系統，全面強化產品在「可維修」、「可回收」與「可重複利用」三大永續指標上的表現。法國國家替代能源與原子能署擁有在電池模組設計、原型開發與測試驗證方面的豐富經驗與工程優勢；輝能科技則以其具備全球領先高導電率的「超流體化全無機固態鋰陶瓷電池」作為合作基礎，全面展現其在高能量密度、高安全性、高速快充卓越低溫適應性的綜合技術優勢。
該合作方案的一大創新亮點，在於模組架構可支援單顆電芯的獨立替換，能大幅降低電子零件廢棄量、縮短維修作業時間，並有效優化整體成本。由於可維修設計通常需要額外的結構空間，可能導致模組層級的能量密度下降，唯有當電芯本身擁有足夠高的能量密度，才能抵銷這部分結構上的損失，維持整體性能優勢。傳統液態電池為提高模組等級能量密度，不得不朝向CTP(Cell to Pack)、CTC(Cell to Chassis)等封閉式架構，卻因此犧牲了模組的可維修性與回收效率，同時降低了應具備的安全性保障，導致安全與永續難以兼得。
目前市面上多數電池模組因採封閉式設計，導致拆解、維修與回收作業困難，一旦電芯損壞即須整組絞碎報廢，不僅造成資源浪費，也大幅降低回收效率。輝能與CEA攜手合作，導入「設計即拆解」（Design-for-Disassembly）的理念，具體回應產業在回收與循環利用上的痛點，為實現高效且永續的電池生命週期管理邁出關鍵一步。
此創新架構可先從電池包中拆卸取出模組，再逐層拆解至電芯，進一步分離正極、負極、隔離層等關鍵貴金屬材料，以進行回收再利用，同時實現模組化維修。這不僅落實了循環經濟理念，也為歐洲在回收處理產業鏈與區域電池供應鏈的整合升級，提供了具體且具規模化潛力的解方。此模組將會在2025慕尼黑車展中正式亮相，展位Hall B2, E20，誠摯邀請各界嘉賓蒞臨參觀，體驗輝能科技創新成果。
本次合作將進一步鞏固法國與歐洲在固態電池研發與製造領域的技術領導地位。作為電池價值鏈中的關鍵企業，輝能的創新技術高度契合法國與歐洲的長期產業政策方向，不僅推動能源轉型，也助力歐盟與法國在產業自主、碳中和與循環經濟等核心戰略的落地實踐。
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