環團籲盧秀燕力擋中火大擴廠 中市府：堅持「增氣須拆煤」原則
【記者鮮明／台中報導】台中電廠第二期新建燃氣機組計畫（中火二期）環評初審今年8月底通過，燃煤機組要等到2035年才能除役。10多個環保團體今天（24日）集結在台中市府前，認為市府未做好把關，籲請市長盧秀燕聯合中部其他六縣市首長出席下週的環評大會，力擋中火大擴廠。台中市政府則重申立場，要求台電公司遵循「增氣必須拆煤」的原則，即每新增一部燃氣機組，必須至少拆除一至兩部燃煤機組，以切實保障市民健康。
貝富新能源與合作夥伴簽署MOU 為浮動式風場示範奠定基礎
【記者呂承哲／台北報導】貝富新能源4日宣佈與財團法人船舶暨海洋產業研發中心（船舶中心）、財團法人驗船中心（驗船中心）針對「台灣特定環境開發浮動式離岸風電系統之設計與分析」簽署合作相關協議，再次為台灣浮動式離岸風電發展邁出關鍵一步；同時，亦與國立臺灣大學海洋中心就「九降風離岸風電計畫第一期」的地形動力學研究簽署合作備忘錄。貝富新能源與三大在地重要夥伴攜手，為即將啟動的浮動式風場示範規劃選商奠定堅實基礎。
台南捷運第一期藍線綜合規劃中 東區、永康區3站體模擬影片曝光
【記者莊曜聰／台南報導】全台6都僅有台南市沒有捷運，目前進度最快的第一期藍線則進入綜合規劃階段，台南市捷運工程處近期發布該路線模擬意象動畫影片，其中秀出平實站、南紡站、文化中心3站點的內外部設計，台南捷運從紙上作業變成立體畫面，讓民眾相當期待，希望早日有捷運可搭。
高雄國賓飯店改建有爭議？住戶要求重啟危老評估 高市府環評會要求補充這些資料
【記者凃建豐／高雄報導】高雄市政府於今(5)日上午舉行「高雄市政府環境影響評估審查委員會第80次會議」，會中針對「國賓飯店拆除新建案」環境影響說明書進行審查，逾20名住戶代表會同議員在市府前呼口號要求「停止環評！」住戶質疑，短短2年國賓從安全建物變成「危老」，過程不單純，要求停止環評，並組委員會在議會監督下重啟危老評估。市府工務局回應，危老建築耐震初評機構是經內政部指定專業機構審定，程序及標準皆為全國一致。
帶動產業邁向淨零！台積電3廠區用電近高雄2成 環團要求擬具務實減碳路徑
【記者凃建豐／高雄報導】高雄市政府今（25）日召開「第79次環境影響評估審查委員會」，預計審議台灣積體電路製造股份有限公司「原中油公司高雄煉油廠土地新建半導體廠計畫環境影響說明書」，地球公民基金會提出三項建議，期待台積電邁向低碳排、低外部成本的地方未來。審查最後通過，水利局局長蔡長展承諾，未來橋頭、岡山再生水廠之建廠期程均配合台積電建廠需求，依照環說書承諾如期供應台積電100% 再生水。台積電副總經理莊子壽亦於會議中承諾，再生能源、減碳期程縮短以5年為期來規劃，將帶回與公司討論。
台南綠能產業園區被環委打槍！議會砲聲隆隆 經發局：盼兼顧「這2方面」努力
【記者王志弘／台南報導】「台南市綠能產業園區」開發計畫遭環評委員駁回，今天(25日)在市議會工作報告引發多名議員討論，國民黨議員蔡育輝砲轟台南無處不種電，種到全國第一，籲全面「停種」；也有議員期許持續努力、審慎處理。經發局對此回應，會繼續朝兼顧發展經濟、環保議題的方向努力。
等到了！國7高雄段環評過關 斥資615.5億6年後完工通車
【記者吳慧芬／高雄報導】高雄人盼了十年。國道7號高雄段今經環保署環評大會審議通過，此造價615.5億元的工程，將設置7座交流道，可望紓解台88路段約30%車流、鳳山-大寮系統路段約22%交通量，力拼117年(2028年)完工通車。
確定了！淡北道路明年1月動工 斥資百億拚2029年完工
【記者曾佳俊／新北報導】新北勢淡水區聯外交通關鍵的淡北道路工程，將於2024年1月動工，立法院交通委員會委員於今（25）日到場視察，新北市政府由副市長朱惕之率員陪同並說明指出，淡北道路為新北市政府主辦工程，工程總長5.45公里，總工程經費(含用地費)103.4億元，預計2029年6月完工，完工後將解決淡水地區交通瓶頸問題，使雙北交通更便利。
駁名嘴「極音速環評」是聘用這環委 竹市府：延續前朝聘用、尊重專業
【記者張沛森／新竹報導】針對寡婦樓都更案環評委員解鴻年遭質疑為建商關係人，新竹市府今天（21日）嚴正聲明，環評委員聘任皆依規定聘請具有環境影響評估相關學術專長及實務經驗之專家學者擔任，且林智堅前市府時期即聘任解鴻年為環評委員，市長高虹安上任後僅係繼續聘用，對於近期影射造謠等言論，市府深表遺憾，呼籲有心人士勿將政治操作凌駕於專業，抹煞公務同仁努力。
寡婦樓都更案疑有「對價關係」 竹市府點出這一年：非高虹安任內重啟
新竹市政府啟動遭擱置多年的寡婦樓都更案，得標都更案的「高登國際」創辦人是將回建築租給李忠庭的林美滿，竹市議員質疑與高虹安有對價關係，竹市府說，「非在高虹安任內才重啟」。
批新竹寡婦樓「國防部帶頭炒地」 時代力量籲收回錯誤政策
【記者潘袁詩羽／台北報導】民眾黨新竹市長高虹安近日陷多起爭議，其中也包括「寡婦樓都更案」快速通過環評。時代力量立委邱顯智今天批評，寡婦樓都更案是國防部帶頭炒地的錯誤政策，將對新竹市帶來巨大的負面衝擊，呼籲都更實施者國防部收回此案，重新提出對新竹真正有利的方案，並呼籲新竹市政府不應草率通過本案，且應修改相關法規避免利益衝突。
台積電中科擴廠環評突破 房市本夢比又來了！
【記者王鈞生／台中報導】「護國神山」邁大步！攸關台積電2奈米廠的中科二期擴建環評，昨（5日）已通過環保署專案小組初審過關，在明年2月底前送環評大會討論。專家表示，人口紅利、剛性需求勢必引爆中科生活圈房市，除中科特區核心外，海線地區預售房價3字頭，將是相對好入手區域。
高雄人8年後才能開心！ 高公局：物料大漲「蓋國7要花1351億元」
【記者胡順惠／台北報導】高雄人等了10年終於等到了！國道7號高雄段今(9/28)經環保署環評大會審議通過，交通部高公局表示，總經費估約1,351億元，預計於2030年完工通車，可改善國道1號高雄路段嚴重壅塞問題。
國7大社—小港全長23公里 總經費1357億拼2028年分段通車
【記者凃建豐／高雄報導】國道七號高雄路段計劃已10年，為縮短國道七號計劃審議、設計及施工期程，有效改善港區周邊交通狀況，立委賴瑞隆今天（12/6）邀集交通部、高速公路局、高雄市政府交通局、工務局等相關單位召開協調會，要求中央地方合作加速各項審議、設計及用地取得作業，務必在2028年分段完工通車，確保人民生命財產安全。
離岸風電區塊開發首期選商6組角逐 沃旭能源因這原因「最後一刻放棄」
【記者許麗珍／台北報導】離岸風電區塊開發第1期選商收件作業今截止。先前外界看好有9組風電開發團隊合計20座風場，加入角逐6座風場開發權名額，競爭激烈。但截止收件前，沃旭能源表明「不敵高通膨、高利率」且評估現階段無法使風場專案具可投資性，宣布不參與首輪競標。能源局今晚指出，目前共有來自本土、美洲、歐洲等6組開發團隊，11個風場親送申請案，預計最遲11月底對外公布結果。
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