預備迎接ID.成員到來 台灣福斯汽車首座極速充電站正式啟用
【記者林浩昇／桃園報導】台灣福斯汽車為了迎接電動化產品即將到來，於今(14日)宣布首座極速充電站於中壢璿豐展示中心正式揭幕，其將是推動品牌轉型的轉捩點，台灣福斯表示未來將陸續在台啟用14座經銷商快速充電站。
《Taiwan Car Of The Year 車訊風雲獎》Kia EV9獲選2024年度風雲車 Luxgen n7首登國產最佳電動車
【記者林浩昇／台北報導】2024《Taiwan Car Of The Year 車訊風雲獎》於5/03舉辦評審日，在24位專業汽車媒體及業界專業人士代表組成的評選團，經過第一輪票選及第二輪的現場不記名投票決選，純電動車款Kia EV9獲得多數評審肯定，不僅奪得【2024年度風雲車】榮銜，更同時獲得【2024最佳進口電動車】的獎項。此外，評審團也評選出24部各級距【年度最佳車款】，對於消費者選購不同級距車款時，相信是極具參考價值的資訊。
固特異電動車胎ElectricDrive 全新規格正式在台上市
【記者林浩昇／台北報導】台灣電動車市場需求持續增長，根據財團法人車輛研究測試中心2024年調查顯示，2023年台灣電動車總銷售量年增率高達60%，相比2018年成長將近36倍。看好日益成長的電動車市場，台灣固特異繼2022年底推出首款專為電動車（EV）設計的ElectricDrive電動車胎後，持續引進新規格，透過固特異ETCR電動房車錦標賽的創新輪胎技術，完美結合「強勁抓地力、「舒適靜音」和「低耗耐磨」三大卓越性能，滿足多元電動車主需求。
賓士純電G 580豪華越野車正式誕生 四馬達587馬力實現原地360度迴轉
【記者林浩昇／綜合報導】在車迷期盼多時之後，Mercedes-Benz終於正式發表全新純電 G-Class，並於北京車展以及北美洛杉磯同步亮相。首發的全新純電 G 580 傳承經典 G-Class 血統之外，並導入多項先進科技，完美將 G-Class 的強悍以純電之姿展現於世人面前，無論是在城市街道上穿梭，還是在崎嶇的山路上探險，全新純電 G 580 都以其卓越的性能和引人入勝的魅力，成為驚艷世界的焦點。
美國9州逐步禁新購燃油車 法規設計恐推升二手油車價格
【余平／綜合外電】燃油車的末日開始倒數了嗎？美國有9個州計劃在2035年前，禁止新的汽油動力銷售，作為削減溫室氣體排放行動一部分。
蝦毀！電動車不環保？華爾街日報：比燃油車釋出更多「微粒汙染」
【趙虎威／綜合外電】當特斯拉（Tesla）與其他車廠生產的電動車在美國、歐洲與世界各國奔馳時，許多車主購車的理念之一，便是電動車比較「環保」。不過美國《華爾街日報》（The Wall Street Journal）報導，一家研究機構的調查報告顯示，電動車釋出的「微粒汙染」（Particulate Pollution）最多超過現今燃油車的1850倍！
雷軍宣布這天公布SU7售價 談殺價競爭沒在怕！「從小卷到大」
【于倩若／綜合報導】小米首款電動汽車SU7將於本周四（28日）開賣，外界一直很關注這款車的售價但小米未揭曉，有網友質疑「是不是對手太卷（競爭）不知怎麼定價？」創辦人雷軍昨直球回應沒在怕：「我們從小卷到大。」
光陽49,800元國民車均一價買氣旺 趁勝追擊加碼延續到4月底
【記者林浩昇／台北報導】光陽機車在開春後，於3/1釋出首波重磅優惠，當時針對大地名流125、新豪邁125兩款平價國民機種，推出最低49,800元均一價震撼車壇，而今(18日)光陽機車也透過媒體分享會的方式，闡述3月前18天優惠方案所帶來的戰果。據光陽表示，國內機車總市場在2023年締造87萬台的掛牌數、較2022年成長18.6%之後，在環保署補助截止的效應下，2024年除了1月總市場較去年同期成長1871台之外，2月及3月截至目前為止均呈現下滑趨勢；但在49,800元均一價優惠推出後，光陽機車3月在燃油車總市佔，明顯較2月成長7.1%、達到31.6%，顯見此方案確實打動購車消費者。
小米電動車下周開賣！雷軍竟「蒼老成這樣」 網感慨：造車催人老
【于倩若／綜合報導】小米創辦人54歲雷軍本月稍早參加中國兩會時，給人感覺明顯蒼老不少，髮際線有所後移，有人把3個月前的公開活動照片放在一起，令網友感慨人的老去就在一夜之間。
BMW囊括2023年全球各大獎項 獲選2024年度最佳汽車品牌
【記者林浩昇／台北報導】BMW近年來不論是新世代燃油車型、M性能車款抑或是風靡全球的豪華電動車市場的BMW i電能車款，在全球或是台灣市場都獲得了眾多消費者好評與迴響，全新世代BMW 3系列、4系列、X3、M性能家族M2、M3 Touring與BMW i新世代電能車款iX1、i4、i5、i7，接連獲得德國、英國、法國與美國等各大市場媒體的獎項肯定，而BMW在2024年持續囊括全球各項汽車大獎殊榮，BMW品牌再次獲得美國獨立專業評論雜誌《Consumer Reports消費者報告》評選為2024年度最佳汽車品牌，透過專業測試團隊進行道路測試、產品可靠度、消費者滿意度及安全性等評選，最終從多達32個品牌中脫穎而出成功拿下冠軍寶座。適逢全新正2024年式BMW新車陸續到港抵台，為滿足更多追求頂尖車款的消費者需求，BMW總代理汎德即日起推出BMW Yours多元智選方案與低月付多元分期方案。
中國新能源車價格戰持續 專家：打死這一群
中國新能源汽車市場競爭激烈，有9家車企在1日都宣布降價或限時優惠，甚至喊出「電動車比燃油車低價」的口號。分析指出，在供給增加等因素下，中國汽車利潤正在下降。
性騷擾或真情流露？美國「勝利之吻」照被禁貼 「抹去美國歷史的陰謀」
【趙虎威／綜合外電】一名妙齡美女走在大街上，忽然被一名不認識的大兵大力摟住，張口伸舌就這樣大力的熱吻下去。這是「性騷擾」呢？還是慶祝第二次世界大戰結束的「勝利之吻」呢？美國近期因為一張79年前的經典照片引發軒然大波。
650匹馬力性能電車 Hyundai IONIQ 5 N正式上市售價259.9萬元
【記者林浩昇／台北報導】繼陸續引進Kona Electric、IONIQ 5與IONIQ 6奠定Hyundai汽車在台的電動車陣容基礎後，南陽實業今(5日)正式宣布導入Hyundai N Performance品牌首款高性能電動車IONIQ 5 N，即日起正式登台上市，並自3月5日14:00起於Hyundai Taiwan官方網站CTB線上購車系統開放預訂，單一車型預售車價259.9萬起。
台灣福斯集團展望2024 Electrify Taiwan純電發展主軸新車陸續上市
【記者林浩昇／台北報導】台灣福斯集團(Volkswagen Group Taiwan) 於2023年達成在台年銷售量突破3萬台佳績，寫下集團新里程碑，今(4日)舉辦新春媒體發表會，進一步展望2024年旗下四品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」，宣示將以「Electrify Taiwan」為集團未來移動願景走向，著重純電發展、數位顧客體驗與通路充電服務等核心面向發展。
BMW全新G61 5系列旅行車海外亮相 國內規劃今年導入上市
【記者林浩昇／台北報導】BMW在去年推出全新G60世代5系列房車之後，即預告Touring旅型車版本也將在不久後問世，並且強調是為台灣在內等市場所開發而來；而在日前，BMW終於釋出G61 5系列Touring的首波照片及訊息，如同房車版本，除了燃油車型之外，也將首度提供純電的i5車型，國內總代理汎德也規劃將在今年導入上市。
壹蘋10點強打｜2024年17款土洋新車解盤 Luxgen n7、MG4掀國產電車風暴
【記者林浩昇／台北報導】2023年國內車市在新車大量到港交車，以及全新車型不斷上市的挹注下，讓我們看到疫後時代新車掛牌數的爆炸性成長，以打破紀錄的47萬6987輛締造18年新高榮景；而在2024的農曆年之後，緊接著也不少矚目新車即將陸續出籠，不管是國產車、進口車，甚至是近年受到消費者關注的電動車領域，在今年都不乏有重量級車款登場。《壹蘋新聞網》今天就整理17款2024年預計在台登場的全新車型，讓大家搶先預覽。
電動車保單下半年有望問世 保險局22日審參考條款
產險公會今天舉行新春團拜，金管會保險局長施瓊華表示，22日將審查公會送來的條款，預計今年首季敲定電動車專屬保單示範條款後，第2季確定參考費率。外界估計，下半年電動車保單有望正式問世。
電動車折舊率比燃油車高？ 專家指出數據庫建立是關鍵
【記者林浩昇／台北報導】在氣候變遷以及環保意識抬頭下，世界各國紛紛提出禁售燃油車的政策，直接讓汽車製造商將研發目標轉向電動車領域，部分品牌並宣示中長期目標可望完全捨棄燃油汽車，成為純電動汽車製造商。而從近幾年來的新車趨勢中，我們確實也看到了純電動車產品爆炸性的誕生，光是台灣在2023年，電動車占總新車市場份額可望再從3.72%成長到超過5%的規模。但許多消費者除了對電動車充電及續航力問題仍持保留態度之外，更對電動車二手市場的行情產生質疑，坊間更傳出電動車折舊率比燃油車高的說法。
壹蘋試駕｜向感性駕馭美好致敬 Mazda CX-60 25S AWD Exclusive
【記者林浩昇/台北報導】在這個汽車產業面臨轉型的年代，燃油引擎曾經帶給我們駕馭的美好，可能逐漸由無聲的電能取代；但，難道我們就不能抓住燃油車即將逝去的尾巴，任性的感性一回嗎？很慶幸地，Mazda就如同聽到了熱愛駕馭的車迷心聲，在時下趨勢的多功能休旅框架中，透過以往為車迷津津樂道的縱置引擎、後輪驅動平台，以不需向理性妥協的心，打造出了全新CX-60車系。關於這份感性的美好，我們當然要來親身體驗一回。
不堪錢坑虧損！福特賣1輛電動車賠147萬 下一代電動車喊卡
【財經中心／台北報導】去年第4季福特每輛Model E平均損失超過4萬7000美元（約台幣147萬元），不堪電動車巨額虧損，福特電動車策略改變，高層表示，下一代福特電動車只有在能獲利的情況下才會推出。
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