Audi Q8 e-tron純電跑旅 獲選2024車訊風雲獎最佳進口豪華中大型電動車
【記者林浩昇／台北報導】2024年度獎於本月圓滿落幕， Audi Q8 e-tron在眾多競爭對手中脫穎而出，憑藉其堅強的產品實力獲得評審團的一致青睞，勇奪「最佳進口豪華中大型電動車」殊榮。評審團對Audi Q8 e-tron卓越性能和創新科技的高度肯定，亦展現Audi在純電領域的優秀實力。
Toyota社區型保修站逾100間 結合服務廠全台達225個據點業界最密集
【記者林浩昇／台北報導】和泰汽車2002年起連續在台灣汽車市場占據銷售龍頭，為提供廣大車主即時、便利的車輛售後服務，於2019年起導入社區型保修站，至今已成功擴展103間，連同Toyota服務廠，全台總服務據點數達到225間，其綿密服務網絡成為業界標竿。
InnoVEX年度論壇「迎向電動車時代」 搶進全球智慧移動淨零排放商機
亞洲指標新創展會 InnoVEX 主辦單位之一台北市電腦公會（TCA）表示，由於交通運輸碳排量佔各國碳排比例居高不下，為達成2050淨零排放，電動車導入與運輸能源轉型已成為重要趨勢，因此InnoVEX將於展中（6月6日下午）辦理「迎向電動車時代」年度論壇，邀請國際產業專家擔任講師，分享電動車領域演變與未來淨零排碳智慧移動商機。
拜登這次來狠的！ 擬對中國進口電動車關稅拉高至100%
【記者呂承哲／綜合外電】隨著中國電動車開始往海外大量銷售，歐盟執委會主席范德賴恩（Ursula von der Leyen）先前警告，必須阻止中國向歐盟傾銷享有中國政府大量補貼的中國電動車進入市場，根據外媒報導指出，美國總統拜登將在本周宣布對一系列中國進口商品加徵更高關稅，其中，對中國電動車的徵稅將增加約3倍，來到100%。
特斯拉對上比亞迪 中國電動車市場大戰
【李尚宇／綜合外電】中國最大的新能源汽車製造商比亞迪（BYD）最新宣布其獲利下降，原因是市場對電動車需求減弱，以及國內車輛銷售的削價競爭。比亞迪已降低了部分最新車型的價格，以吸引那些對高單價商品持謹慎態度的買家。
聯發科3奈米旗艦座艙平台亮相 推動汽車產業加速進入AI時代
【記者呂承哲／新竹報導】聯發科技26日發表天璣汽車平台新品，以先進生成式AI技術賦能智慧汽車體驗革新。天璣汽車智慧座艙平台最新的CT-X1採用3奈米製程，CT-Y1和CT-Y0採用4奈米製程，可為智慧座艙帶來令人驚歎的算力突破。
特斯拉Q1財報難看！馬斯克信心喊1句 盤後股價竟暴漲13%
【記者呂承哲／綜合外電】美國電動車大廠特斯拉公布2024年第1季財報，營收達213億美元，年減9%，創2021年以來最大年減紀錄，僅次2020年因為新冠疫情的影響，汽車業務營收來到173.8億美元，年減13%。不過，特斯拉執行長馬斯克指稱，將推出一款平價版電動車，能在目前的生產線上生產，並透過多項布局，重新定位特斯拉是1家「科技公司」，估值不能與汽車產業比較，再度激勵投資人信心，股價盤後狂飆13%。
特斯拉成中國電動車終極標靶 謝金河：沒想到殺戮來得那麼快
【記者呂承哲／綜合報導】電動車大廠特斯拉（Tesla）即將公布最新一季的交車數據，市場預估，受到極端環保團體攻擊柏林廠、導致一度停工，加上中國汽車品牌比亞迪的純電動車狂銷、小米也推出最新的電動車SU7，外界反應良好，預計對特斯拉營運造成壓力。財信傳媒董事長謝金河周二（2日）指出，特斯拉正成為眾多中國新能源車廠獵殺的對象。
新一代電動車霸主！比亞迪銷量居冠 股價漲幅狠甩特斯拉
【記者呂承哲／綜合外電】中國汽車大廠比亞迪周二（26日）公布2023年全年財報與第4季財報，2023年營收來到6023.15元億人民幣，全年淨利潤攀升81%，達到300.4億元人民幣，毛利率從2022年的17%提高到20%。比亞迪去年汽車銷量超過300萬輛、年增62%，純電動車第4季銷量則是超過52.6萬輛，首度超越特斯拉，成為名副其實的電動車新一代霸主，股價也從今年以來上漲逾1成，遠勝特斯拉下跌30%的慘烈表現。
中國新能源車價格戰持續 專家：打死這一群
中國新能源汽車市場競爭激烈，有9家車企在1日都宣布降價或限時優惠，甚至喊出「電動車比燃油車低價」的口號。分析指出，在供給增加等因素下，中國汽車利潤正在下降。
斥資四億元、強調五感體驗 Škoda尚鵬內湖旗艦展示暨服務中心正式開幕
【記者林浩昇／台北報導】籌建三年、斥資新台幣逾四億元，尚騰汽車集團旗下尚鵬汽車打造的「全新 Škoda尚鵬內湖旗艦展示暨服務中心」於今（6日）正式開幕啟用。現場由Škoda Taiwan李御林總裁、Škoda Taiwan銷售暨通路發展處長魏廣劭、Škoda Taiwan行銷處長柳家瑜、臺灣湯淺電池董事長盧宏恩、勤益投資控股董事長顧立楷、尚鵬汽車董事長歐瑞雲，以及尚騰汽車集團執行長吳睿弘等貴賓共襄盛舉參與剪綵儀式。
國安疑慮 美國將調查中國聯網汽車及技術風險
美國政府今天說，隨著對資料安全的擔憂與日俱增，美國正著手調查「聯網汽車」的國家安全風險，特別是中國製造的技術。
壹蘋10點強打｜2024年17款土洋新車解盤 Luxgen n7、MG4掀國產電車風暴
【記者林浩昇／台北報導】2023年國內車市在新車大量到港交車，以及全新車型不斷上市的挹注下，讓我們看到疫後時代新車掛牌數的爆炸性成長，以打破紀錄的47萬6987輛締造18年新高榮景；而在2024的農曆年之後，緊接著也不少矚目新車即將陸續出籠，不管是國產車、進口車，甚至是近年受到消費者關注的電動車領域，在今年都不乏有重量級車款登場。《壹蘋新聞網》今天就整理17款2024年預計在台登場的全新車型，讓大家搶先預覽。
在中國賣車面臨「零利潤」！日產市值狂瀉564億 股價暴跌逾20年最慘
【于倩若／綜合外電】日產汽車在公布最近一季財報遠不如市場預期，並以中國競爭激烈為由，下調其汽車銷售預期後，股價一夕狂瀉近12%，寫下逾20年最大單日跌幅，市值一天蒸發18億美元（約564.44億台幣）。分析師指相較於豐田、本田等同業，日產是日本車企中，在中國最脆弱也是壓力最大的一家，直到2022年，日產都將中國視為最大的市場。
INEOS Grenadier英式硬漢越野車 全台首間旗艦展示暨服務中心盛大開幕
【記者林浩昇／台北報導】永三汽車集團旗下英式越野旅行車品牌 INEOS Grenadier 台北展示暨服務中心正式開幕。首間旗艦中心選於台北市內湖豪奢汽車品牌一級戰區作為台灣探險旅程起點，延續品牌識別，以 INEOS Grenadier 原廠 Built On Purpose 核心概念打造俐落質感空間與風格體驗。
電動車賣不動了 豐田章男吐悶氣：永不可能主宰市場
【于倩若／綜合外電】豐田汽車會長豐田章男再對電動汽車提出質疑，預言純電動車市佔率頂多30%，即路上每10輛車只會有3輛由電池驅動，電動車永遠不可能主宰汽車市場。
壹蘋試駕｜銷售緊咬歐日系對手 Kia Sportage躍升進口暢銷SUV之列靠真實力
【記者林浩昇／台北報導】回顧2023年，台灣汽車市場以47萬6987輛的封關成績，闖下車市18年來新高點，不少車廠也在這片榮景下，首度在國內創下年銷破萬輛規模，其中就包含了源自韓國的Kia。近年來，Kia藉由創新的設計、紮實的產品實力，以及在EV6電車驚人銷售戰鬥力的合構下，在全球聲量可說有著跳躍式的成長，在國內近三年來Kia新車亦是屢見銷售盛況；其中2022年中旬國內上市的Kia第五代Sportage中型SUV車系，在2023年完整銷售年結算之後，更是以3183輛的總數空降穩坐非豪華進口SUV休旅車暢銷第四位，並緊追在Mazda CX-5、Volkswagen Tiguan之後。我們這次就藉由重溫Sportage X-Line 4WD頂規車型，來領略它的產品魅力。
馬斯克砲轟日本人不買特斯拉 她揭密日本劇變轉抱油電車關鍵
【陳奕棋／綜合報導】美國電動車大廠特斯拉Tesla執行長馬斯克，24日在特斯拉第4季財報會議上表示，特斯拉在日本的市占率非常低，讓他惱火嗆日本人「認知不足」（lack of awareness）。不過財經網美胡采蘋指出，日本人原本是全球純電車數量最高的國家，卻在2011東北大地震之後全變了！
Peugeot小改款2008正式上市 法式時尚再進化、影音科技同步升級
【記者林浩昇／台北報導】Peugeot旗下法式運動都會休旅車2008，第二代車型誕生之後，旋即於2021年躍居歐洲汽車市場小型運動休旅銷售冠軍，全球累積銷量超過70萬輛。而為了強化產品競爭力，Peugeot也為2008打造全新小改款車型，國內更於近日正式上市，同樣採用1.2升渦輪汽油引擎單一動力，並依配備等級區分四種車型， 2008 GT售價為124.9萬元、2008 GT CIELO天窗版售價為130.9萬元；2008 GT PACK售價為132.9萬元、2008 GT PACK CIELO天窗版售價則為138.9萬元。
日本人不買特斯拉！馬斯克惱火嗆3字 低銷量原因曝光
【于倩若／綜合外電】《彭博》報導指出，特斯拉在日本並不大，執行長馬斯克對在日本的低銷量感到惱火（irritated）。
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