提升夜間安全又添浪漫氛圍 湳仔溝津渡橋柔光燈妝點成新約會地標
【記者曾佳俊/新北報導】新北市板橋區有「母親之河」美譽的湳仔溝除汙翻轉有成,河道內的豐富生態與周邊的綠化環境,讓沿岸河廊的休閒人口越發增多,新北市水利局近期在津渡橋右岸景觀步道增設夜間照明,讓市民有更安全便利的步行環境,打造舒適宜居的休閒空間。
【記者曾佳俊/新北報導】新北市板橋區有「母親之河」美譽的湳仔溝除汙翻轉有成,河道內的豐富生態與周邊的綠化環境,讓沿岸河廊的休閒人口越發增多,新北市水利局近期在津渡橋右岸景觀步道增設夜間照明,讓市民有更安全便利的步行環境,打造舒適宜居的休閒空間。
【記者張沛森/新竹報導】內政部國土管理署「2023馬路好行」評選出爐,新竹市道路工程總共拿下1優良4佳作的好成績,也肯定市府致力打造優質步行環境,讓民眾能走在安心、安全的人行道上之用心。
【記者張沛森/新竹報導】新竹市區學府路位於陽明交大博愛校區,沿線包含新竹高商、新竹高中、培英國中及建華國中等多所國高中學校,放學時段通過性車流與接送車流數量龐大,且步行學生眾多,為打造友善通學環境及改善交通壅塞,市府向內政部國土管理署爭取補助,獲核定總經費1880萬元,將打造寬3公尺、長534公尺的通學步道,與汀埔圳步道串聯,完善學府路通學步道系統。
【記者張沛森/新竹報導】磐石中學通學步道今天(7日)完工啟用,市長高虹安表示,步道雖然只長約53公尺,但在學生上下學尖峰時間扮演重要角色,因學生上下學時段正值西大路到竹光路車流量的高峰期,為守護行人路權,給學子安心上學的環境,打造一條安全的通學步道刻不容緩。
【記者張沛森/新竹報導】新竹市關埔國小三期景觀及現有工地防護工程昨天(19日)開工,預計今年底完工。市長高虹安表示,市府團隊排除萬難,努力推進工程進度,工程範圍包含校園中央草地、跑道、戶外排球場、校門周邊及校園中庭、體育館周邊工地保護等,將分階段施作,完工後將升級關埔國小校園環境,提供師生優質多元活動空間。
【記者張沛森/新竹報導】新竹市政府致力推動「美感新竹、安心通學」,多所學校通學步道陸續完工啟用,不僅提供學童安全、舒適的通勤環境,更提升整體社區生活品質。三民國小通學廊道今天(18日)開工。高虹安市長表示,此次工程銜接三民國小、舊城區與清大、陽明交大區域,讓城市的人本步行環境更完整,學童通學道路更安全。
【記者曾佳俊/新北報導】台鐵汐科站增設中出口工程今(8)日進行開工動土典禮,新北市府捷運局長李政安代表出席,與交通部及施工團隊共同祈求工程如期如質順利完成。此次汐科站增設中出口,目標2025年5月竣工,屆時可縮短旅客出站路程,最多可省約500到600公尺、節省8到10分鐘。新北捷運局指出,本次新增的中出口僅規劃出站使用,當地民眾反應仍有進站的需求,因此建請中央精進,將該出口增加進站入口,以提供地方更便利的搭乘使用。
【記者張沛森/新竹報導】新竹市府積極打造行人友善環境,今年提出「光復路行人友善升級計畫」三部曲,首部曲「光復路綠門戶」今天(23日)正式啟用,由市府攜手清華大學改造新竹市門戶「光復路」,打開圍牆與社區共享開放空間,市長高虹安表示,光復路改造後,將有助於解決交通問題並活化校園,串聯歷史人文,打造安全友善、寬廣舒適的步行漫遊城市生活。
【記者曾佳俊/新北報導】新北市板橋湳雅夜市旁的新興段土地、整排屋齡逾30年的老屋申請都更,本月24日經新北市都市更新及爭議處理審議會通過,更新後將興建1幢2棟地上24層及地下5層的集合住宅大樓。城鄉局表示,該案適用「106專案」,搭乘「審議特快車」,經提1次專案小組討論,即送大會審議通過,待核定後將拆除重建。
【記者葉先鵬/基隆報導】為了打造完善的無障礙行人通行環境,基隆市政府交通處在二信循環站前方綠色斑馬線,增設三條「導盲行穿線」,除了線條高度增加0.4公分,以利視障朋友辨認行走動線外,整體防滑係數也一起升級,保障視障民眾過馬路的安全性。
【記者賴昀岫/台北報導】台北市長蔣萬安先前多次強調,要撕去「行人地獄」的標籤,台北市交通局今(3/23)說明「機車退出騎樓、人行道2.0」措施,目前已於敦化南北路及仁愛路部分區域作為優先示範路段,透過挖設機車彎、停車路外化、路側停車格及紅黃線重新配置等方式,逐步移除人行道上的機慢車停放區,以提供安全步行環境。
【即時中心/台北報導】「還路於民大遊行」今(20日)下午將於凱道登場,主辦方預計有萬人響應,包含副總統賴清德、國民黨總統參選人侯友宜、民眾黨總統參選人柯文哲及鴻海創辦人郭台銘都表示會出席支持。
【即時中心/台北報導】「還路於民大遊行」將在明天(20日)於凱道登場,主辦方預計有萬人響應,包含副總統賴清德、國民黨總統參選人侯友宜、民眾黨總統參選人柯文哲及鴻海創辦人郭台銘都表示會出席支持。
【記者曾佳俊/新北報導】新北市多年來致力推動人本交通環境改善計畫,針對行人專用時相、行人穿越道線及人行道空間改善作為不遺餘力,4年來全市累計已完成68.8公里的實體人行道,另外加強號誌化路口設置行人專用或優先時相,目前已完成379處,於今年底前預計倍增至450處以上,在中央分隔島上建置「行人庇護島」,目前已累計完成144處路口,交通局正持續朝向交通零事故、零死亡目標努力。
【生活中心/台北報導】山海圳國家綠道是政院核定推動的7條國家綠道之一,全長177公里,起自海拔0公尺的鹽水溪出海口-台江內海,終點迄東亞第一高峰-海拔3,952公尺的玉山主峰,橫跨熱帶至高山寒帶等多元林相、串接都市與鄉村,連結起漢、西拉雅及鄒族等文化圈。走一趟山海圳,能認識臺灣豐富的人文與自然地景、多元的族群與文化特色,堪稱為臺灣的朝聖之路。
【生活中心/台北報導】北市交通局長謝銘鴻在新加坡考察後,提出借鏡當地的「Silver Zone(樂齡安全區)」概念,以彎曲道路設計來減速車輛,降低交通事故發生率。他強調,隨著社會高齡化,應該逐漸改變以車為本的觀念。謝銘鴻也表示,台灣需要跟新加坡一樣的道路設計,但由於住商混合的特點,需要找到適合的社區示範點,以降低商業區的影響。
【記者胡順惠/台北報導】台灣交通被外媒認證是「行人地獄」,立法院交通委員會今(12/22)初審「道路交通管理處罰條例」修正草案,未來民眾可拍照檢舉人行道、行人穿越道等臨停及違停;汽車裝載人客或貨物不穩也可檢舉,最高可罰3千到1萬8千元,最快明年上半年實施。
【記者曾佳俊/新北報導】新北市政府推動蘆洲地區核心改造計畫,其中重要一環就是湧蓮寺慈善公益大樓工程,地點位於捷運三民高中旁,今(9)日由市長侯友宜主持開工典禮,預計興建地上9 層,地下3層建築物,於2027年3月完工後,將解決蘆洲地區長期以來運動空間、演藝場所、圖書館等空間不足問題,並提昇蘆洲在地生活和遊憩品質。
【記者王煌忠/台中報導】因應車流量與路段限速,台中市府交通局在68個路口導入智慧化動態號誌系統,解決交通壅塞,並規劃22處行人專用時相,藉由時間區隔人車,提升行人安全性;而紅綠燈部分,目前台中秒數最短50秒,最長秒數則位在中科路、廣福路口,上午尖峰時段長達200秒。
【記者凃建豐/高雄報導】鐵道局南工處歷時1年8個月的施工,高雄車站站東路將在明(29)日開放通車,位在高雄中軸線的高雄車站即將迎來另一次的轉變。未來站東路及站西路將各設置三車道採配對單行方式運作,分別服務北上及南下車流,並均設有臨停接送區,提供南來北往旅客接送。