汐東捷運計畫在行政院112年1月13日核定綜合規劃報告後,吉林街(新北市段)道路拓寬要徑工程也於112年11月15日決標,預計112年底動工。

而基本設計經費審議於10月16日經行政院工程會核定,統包工程接續於10月23日上網公告,等標期4個月,預計113年2月20日開標,期待汐東捷運未來能提供汐止地區更便利的交通服務。

新北捷運局長李政安說,汐止區有20多萬居民,是全國行政區人口前25名;台鐵汐科站112年上半年每日旅運量達2萬餘人也是全國臺鐵車站的第15名,通勤旅運量大,考量原月台兩端南、北出口過遠,新北市府早在106年7月向中央爭取設置汐科站中出入口,以改善旅客進出站動線,且有效縮短汐科站旅客至汐科園區的距離,並且優化與周邊重要廠辦園區的步行環境。

李政安表示,考量地方的需求及轉乘汐東捷運的便利性,期望中央能納入地方意見,將出口調整為「可雙向進出」的出入口以符合實際通勤使用,讓市民轉成更便利,才能真正達到地方殷殷期盼增設出入口的目的,否則等到汐東捷運完工前再來改善就有點曠日廢時。

 

汐科站動土儀式,交通部長王國材與新北捷運局長李政安等人出席參與。捷運局提供
汐科站動土儀式,交通部長王國材與新北捷運局長李政安等人出席參與。捷運局提供

新北捷運局指出,台鐵汐科站原南北兩端出入口與汐東捷運汐科站各距離約320公尺及230公尺,中出口增設後轉乘距離僅需50公尺,步行距離縮減至少180公尺以上。待汐東捷運完工後,若中出口確實可「雙向進出」將大幅提升通勤旅客便利性。

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