【記者林浩昇/台北報導】成立至今近90年的歷史，Volkswagen不僅是德國造車工業的指標之一，更是在全球車壇具有舉足輕重的地位；而Volkswagen在過去遍佈世界各角落的足跡中，除了為無數家庭創造美好的回憶，更是以內燃機點燃的性能熱血魂，受到無數車迷的追捧。而在如今汽車工業史上最大的轉型期，Volkswagen更是早在2017年傾集團之力，透過MEB電動模組化底盤平台提早布局電動車的新藍海；而在今年9月，台灣終於首度迎來Volkswagen新世代電動車ID.4 / ID.5上市，究竟這德國經典品牌，能否完美將道地風味與新時代科技完美融合？今天就透過試駕ID.4 Pro S來一探究竟。
【記者林浩昇/台北報導】Škoda Taiwan 於今日正式宣布，備受國內電動車迷高度期待的全新Enyaq 純電休旅即日起正式展開預售。Enyaq 車系預計在170萬元內即可擁有高續航力的增程版車型外，並強調是200 萬元內唯一搭載雙馬達四驅的歐 洲進口純電休旅。
【記者林浩昇／台北報導】Peugeot汽車總代理寶嘉聯合，在4月曾預告將引進新世代跨界轎跑Peugeot 408，其標榜傳承Peugeot全新品牌造車語彙，並以獅王仿生印象建構強烈運動跑格，融合FASTBACK斜背車、運動休旅和轎車，跳脫既有框架所造就的劃時代全新車型，如今則正式在國內發表上市，提供ALLURE、GT及GT PREMIUM三車型，ALLURE建議售價136.9萬元、GT建議售價149.9萬元、GT PREMIUM建議售價156.9萬元；同時，Peugeot總代理 寶嘉聯合推出限時限量早鳥專屬優惠，2023年6月底前入主Peugeot 408，將贈送2萬元消費抵用券，消費抵用券不僅可在Peugeot全台授權服務廠折抵保養維修費用、購買原廠精品外，還能在寶嘉聯合相關指定合作通路消費使用。
【記者林浩昇／台北報導】Peugeot總代理寶嘉聯合即將在6月導入全新408車系，迎戰近年逐漸興起的跨界斜背跑旅車市場，而實車也在近期國內舉辦的媒體預賞會現身。據了解，Peugeot 408未來在國內將為以1.2升三缸渦輪汽油單一動力，搭配Allure及GT雙車型規劃，估計價位帶將落在140-160萬元之間。
【記者林浩昇／台北報導】Volkswagen近年來持續於電動車領域投入大量資源，而國內消費者也即將在不久後的將來，能夠正式入主Volkswagen旗下各款全新電動車產品。台灣福斯汽車表示，將於2024上半年導入純電休旅ID.4與純電跑旅ID.5，包含性能車型GTX，為台灣電動車市場開展全新佈局。以MEB模組化底盤平台為基礎打造的ID.4和ID.5，一亮相即勇奪多項大獎，其中ID.4更獲2021世界年度風雲車(World Car of the Year 2021)殊榮，ID.5則榮膺Euro NCAP(European New Car Assessment Programme)五星最高評價。
【記者林浩昇／台北報導】今年車市下半年在多款重量級新車陸續上市的景況下，可以說是帶動新一波熱潮與買氣，尤其是10月正好國產熱門跨界小休旅新車Toyota Yaris Cross及MG ZS上市後完整銷售月，能否帶動整體車市掛牌數上揚更是受到矚目。而根據監理所提供的新車掛牌數據顯示，2023年10月共有4萬540輛車掛牌，和去年同期相比有著10.7%的增幅之外，和9月相較確實也有9.3%近一成的漲幅，加上全新Honda CR-V、Nissan X-Trail的助攻下，全年新車總掛牌數來到39萬260輛，和去年同期相較成長率也來到12.1%，剩下兩個月便是總掛牌數成績結算，估計今年有機會達到45萬輛以上規模。
【記者林浩昇／綜合報導】2022年即將邁入尾聲，回顧這一年台灣車市景況，各車廠普遍均受到晶片及海外零件供應影響甚深，就連龍頭Toyota包含豪華車品牌Lexus也無可倖免。不過截至11月底止，Toyota仍以累計銷售11萬4020輛新車，取得近3成總市場佔有率，和去年同期相較近乎持平；而Lexus則以累計銷售1萬7633輛車位居豪華車品牌第二位、僅次於賓士，受到交車延宕影響，約較去年衰退11.3%之多。而放眼明年，Toyota及Lexus也都將持續導入全新車款，今天就來搶先預覽掌握重點訊息。
【記者吳凌祺／綜合報導】沉悶的週一午後，我們收到一組來自熱情網友提供的輕度偽裝車照片，定睛一看、這不正是傳聞許久的Macan EV電動車嗎？！
