Volkswagen 全力展開電動車計畫,預計於2026年前投入180億歐元資金(約新台幣 6100 億)於電動車生產及電池工廠,2025年前推出MEB+模組化平台,提供更長續航里程、更短充電時間以及可負擔之價格。Volkswagen電動車全車系包括ID.2all 概念車、ID.3 、ID.4 、ID.5和品牌旗艦 ID.7,同時拓展ID.系列的性能車款GTX。此次,Volkswagen於德國IAA慕尼黑車展中首演ID. GTI概念車成為全球焦點,除了MEB模組平台外,再為電動車量身打造 APP550 全新電能驅動系統,予以強大性能。

ID.4可謂Volkswagen電動車系最受消費者喜愛的車款,2022年全球銷售量已突破17萬輛。原廠照片
ID.4可謂Volkswagen電動車系最受消費者喜愛的車款,2022年全球銷售量已突破17萬輛。原廠照片

台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp表示:「Volkswagen了解休旅車於市場的重要性,因此積極向原廠爭取,台灣福斯汽車確認於明年上半年正式引進純電休旅ID.4 與純電跑旅ID.5,掀開Volkswagen電動車扉頁。」純電休旅ID.4可謂全電動車系最受消費者喜愛之車款,2022年全球銷售量已突破17萬輛,同時榮獲Euro NCAP五星最高評價,而美國高速公路安全保險協會 (Insurance Institute for Highway Safety)中,ID.4 更摘下「最高安全獎項 TOP SAFETY PICK+」的桂冠,榮獲世界級各大獎項的肯定。

至於首款純電斜背跑旅ID.5,則是帶來未來感兼具運動化的外觀設計,受惠於MEB模組化平台技術,保持更為寬敞車室空間,安全部分ID.5於去年榮膺Euro NCAP五星評價最高分,同時擁有高續航里程,提供消費者無後顧之憂的駕馭體驗。此外,Volkswagen也特別為喜愛頂尖性能消費者打造GTX車系,展現更為運動化的車款。

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