
Mercedes-AMG C63捨八缸改四缸插電油電動力 車迷反應冷淡可能扭轉未來走向
...年,Mercedes-Benz AMG 為旗下經典性能房車 C63 採取大膽改革,將備受車迷喜愛的雙...
...年,Mercedes-Benz AMG 為旗下經典性能房車 C63 採取大膽改革,將備受車迷喜愛的雙...
【記者林浩昇/綜合報導】三年前,Subaru(速霸陸)曾宣布現款WRX將不會推出真正的STI版本,未對此解釋更多細節。隨後有消息指出,嚴格的排放法規讓高性能STI版本無法問世。然而,2025年的東京改裝車展上,Subaru改變了立場,正式推出一款全新WRX STI車型—S210。
...MW原廠代號E30第一代M3正式問世,就此成為車壇性能房車的經典代表。歷經近40年、6個世代的不斷進...
【記者林浩昇/台北報導】Subaru台灣意美汽車本月針對品牌旗下WRX性能家族,推出散發熱血及競速本格的「WRX赤焰馭望 / STI空力套件」新車型,全車搭載優惠總值超過13萬的STI原廠專屬日流限定外觀套件,全台僅限量50台。
【記者林浩昇/台北報導】Mercedes-AMG旗下性能運動房車C 63 S E PERFORMANCE,於今(5日)在台灣正式上市,其搭載一系列來自 Mercedes-AMG PETRONAS Formula 1的賽道科技,並以「One man, one engine」的引擎為基礎,運用包含 E PERFORMANCE 技術與電子廢氣渦輪技術,能爆發最大680 hp 馬力與最大 1020 Nm 扭力,創造 0-100 km/h 加速僅需 3.4 秒的性能實力。在 Affalterbach 的調教下,透過不同駕馭模式、主動式四輪驅動與後軸轉向系統,讓高科技增添駕馭 AMG 的樂趣,台灣賓士針對 Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE開出的新車建議售價為 603 萬元起。
...渦輪動力的Octavia RS系列,就歐洲品牌來說,也堪稱是平價性能房車 / 性能旅行車的始祖之一。
【記者林浩昇/台北報導】Subaru旗下性能房車WRX,為了創造更強烈的個性化風格,滿足車迷的渴望,...
【記者林浩昇/台北報導】Toyota總代理和泰汽車為持續擴大GR在台商品陣容,於今(21日)發表全新小改款Corolla Altis GR Sport,再次詮釋熱血房車風情;小改款Corolla Altis GR Sport不僅在外觀透過日本Toyota GR和國瑞汽車聯手升級改造,更重要的是首度換上性能更強悍的2.0升Dynamic Force引擎,並同時提供10速模擬手自排換檔的CVT無段變速系統,新車售價91.5萬元,並成為Corolla Altis在台的性能最高領袖。
【記者林浩昇/台北報導】Subaru汽車在5/16晚間除了正式發表Crosstrek小型跨界潮旅車,更同步加碼彩蛋發表全新WRX及WRX Wagon。兩款性能化車款自三月中展開預售後,即深獲台灣廣大熱血消費者所青睞,持續締造亮眼的銷售佳績,WRX正是售價為172.8萬元、WRX WAGON為178.8萬元,5/31前購買還可分別享限時熱血搶購價169.8萬元及175.8萬元。
...t展現精湛的駕駛技巧同時,其所駕駛性能強悍的全新超性能房車WRX,透由本次活動最大贊助夥伴台灣米其林...
...記者林浩昇/台北報導】從最早Impreza車系奠定性能房車崇高地位的Subaru,至今仍不斷以WRX...
...C300屁孩為非作歹,且行徑都相當惡劣,明明是高級性能房車,但也因此被諷刺為8+9的神車,最廣為人知...
...NISSAN ALTIMA外型優美、科技滿檔的美型性能房車,反而成為不跟隨主流價值的個性化選項之一,...
...渦輪動力的Octavia RS系列,就歐洲品牌來說,也堪稱是平價性能房車 / 性能旅行車的始祖之一。
...十年來Subaru成熟的四輪傳動技術,不但造就了在性能房車如Impreza、WRX系列的輝煌傳奇,在...
【記者林浩昇/台北報導】醞釀多時,Škoda Octavia車系中最強悍的RS性能版終於在今(9日)正式在台發表,全新第四代車型不僅擁有245匹強勁馬力與多項RS專屬配備,更首度搭配前座中央氣囊,成為同級唯一可配置10氣囊的性能旅行車。一如過往,Octavia RS依舊提供五門斜背房車,以及Combi五門旅行車兩種車體型式可選擇。Škoda Taiwan表示為回饋久候的車迷,上市初期限量245台提供時光凍結價,維持約莫一年前物價水平的售價,前者149.9萬元、後者159.9萬元。
【記者林浩昇/台北報導】Mercedes-AMG全新C-Class於2021年9月推出後,車迷最期盼的當屬熱血性能的AMG版本,而台灣賓士如今終於宣布正式在台發表Mercedes-AMG C 43 4MATIC Sedan轎車與Mercedes-AMG C 43 4MATIC Estate旅行車雙車型,其中代表 AMG 性能科技的兇猛動力源自蘊含F1電子渦輪技術的M139四缸引擎,可爆發出最大408 (+14) hp與最大51kgm的強勁輸出,Sedan車型0-100km/h加速僅需4.6秒即可達成,Sedan轎車建議售價新台幣 382 萬元,Estate旅行車則為 396 萬元起。
【記者林浩昇/嘉義報導】近幾年來Škoda不僅在全球銷量持續竄升,在國內進口車領域也受到不少消費者關注,除了愈來愈多消費者認識Škoda在120年發展下的深厚歷史底蘊,新世代車型主打高規格主被動安全陣容、實用配備巧思,以及總是比同級車還大上一號的乘坐空間,更是受到家庭買家青睞。不過,其實Škoda一直以來在性能車的領域未曾缺席,尤其是2001年起初代Octavia即衍生的RS房車 / 旅行車系列,更堪稱是熱血老爸的最佳救贖。在瀏覽過外觀與內裝的豐富陣容之後,我們馬上來將它開上路體驗這熱血賁張的性能魅力吧!
【記者林浩昇/台北報導】Škoda旗下中型房車 / 旅行車產品Octavia,一直以來便是品牌在全球市場的銷售主力,而Octavia從1996年初代車型誕生以來,除了車廠持續過往精神,持續參與WRC世界越野拉力賽事之外,也同步發展出vRS性能版車型,至今已有20多年歷史;而隨著第四代Octavia的問世、國內於去年9月導入上市,備受熱血家庭買家引頸期盼的Octavia RS,原先預計在去年底發表,惟相繼遇到捷克Octavia內裝生產工廠大火、俄烏戰爭電子線束工廠停工,使得Octavia車系在全球生產面臨數月停擺。如今隨著生產逐漸回歸軌道,Octavia標準車型在國內陸續交車之後,Škoda Octavia RS終於有望在2023年1月上旬在國內正式上市。