兩岸經濟10年巨變！ 謝金河揭密2015年台灣經濟最慘烈真相
【記者呂承哲／綜合報導】台灣近兩年成為AI浪潮焦點，全球晶圓代工龍頭台積電製造的晶片技術優良，成為AI晶片不可或缺的重要環節，加上台灣完整的AI伺服器供應鏈，使得台灣外銷訂單暢旺，更擺脫美中競爭困境，走出自己的路，財信傳媒董事長謝金河在臉書以「兩岸關係愈好，台灣企業競爭力愈弱？」，評論台灣企業沒有因為兩岸關係變好而更有競爭力。
輝達掀人形機器人大戰 陸廠緊追鴻海攻軟硬整合
輝達（NVIDIA）在GTC大會展示AI人形機器人和通用基礎模型，加速人形機器人產業競爭，除了Figure攜手OpenAI搶攻外，其他大廠如特斯拉、亞馬遜、波士頓動力，挪威、日本、英國等也沒缺席，中國廠商包括優必選、達闥、小米、小鵬、華為等，也在政策推動下急起直追。
輝達推出新版車載電腦DRIVE Thor 比亞迪等中國車廠宣布採用
【記者呂承哲／綜合報導】繪圖晶片（GPU）大廠輝達（NVIDIA）從美國時間18日至21日舉行2024 GTC大會（GPU Technology Conference），輝達執行長黃仁勳表示，該公司推出了最新一代的車用電腦「DRIVE Thor」，採用了最新發表的 Blackwell 架構，已經有多家業者採用，包括新一代的全球電動車龍頭、中國汽車品牌比亞迪。
蘋果放棄電動車、聚焦AI 中國車壇新貴讚：正確戰略選擇
「蘋果放棄造車」的消息傳出後，小米董事長雷軍在內的多名中國「造車新勢力」巨頭今天表達震驚與意外，但多認為蘋果接下來聚焦人工智慧（AI）是正確的戰略選擇，未來電動汽車的決戰就在AI。
今年慘業呼之欲出 謝金河警告「殺戮會很久」這行業最慘
【財經中心／台北報導】財信傳媒董事長謝金河稍早發臉書指今年慘業呼之欲出，台灣的水泥、鋼鐵、石化，還有面板、太陽能電池模組、LED，看起來壓力會加重，如果業者沒有積極轉型，未來殺戮會很久，今年焦點可能是在電動車！
香港有多慘？ 他曝這「生命尾聲通知書」：枯竭象徵令人頭皮發麻
【陳奕棋／綜合報導】「香港的慘，可能會出乎大家預料！」財信傳媒董事長謝金河透露，一個人的生老病死，到了晚年，最後的病灶都在雙腳！當兩腳無力，走路碎步，或坐輪椅，都是生命尾聲的通知書。看一個經濟體，股市是櫉窗，當櫉窗愈來愈黯淡，也是經濟出現問題的通知書。
比亞迪超車怪自己！馬斯克親手種下特斯拉危機 今看中國電動車大殺四方
【財經中心／台北報導】財信傳媒董事長謝金河發臉書表示，特斯拉股價大跌，上周市值一度被台積電ADR超車，美國科技7雄當中，特斯拉今年可能面臨嚴峻考驗，有媒體稱特斯拉從英雄變狗熊，馬斯克當初到中國設廠簡直無本生意，中國給免費土地，又追加200億人民幣無息貸款，條件是特斯拉零組件100%要由中國在地工廠供應，如今中國正席捲電動車產業，馬斯克作繭自縛。
電動車競爭有多激烈？ 這家董座說「要害一個朋友就叫他去創業造車」
【記者陳修凱／台北報導】 中國小鵬汽車董事長何小鵬近日在騰訊科技《亮見》節目描述小鵬汽車近10年創業之路，也表達對造車新勢力競爭激烈的看法；在直播中，何小鵬表示小鵬X9上市後目標是成為30萬人民幣（約133萬台幣）以上中國純電MPV市場銷量第1名，還希望小鵬之後每一款車型都可做到top級別。
比亞迪豪擲4400億元 追趕智慧化布局
中國電動汽車大廠「比亞迪」成為首家進入全球前10的中國車企，但在高階智慧駕駛方面布局較慢，遭詬病智慧化程度不足。比亞迪16日表示，未來將在智慧化領域將投入人民幣1000億元（約4400億元台幣）。
王一博沒事 港股有事！午後狂瀉670點
【于倩若／綜合報導】昨天旗下藝人有王一博的「中國娛樂第一股」樂華娛樂，在香港掛牌股價收盤暴跌近8成，許多中國網友急問：王一博是不是出事了？樂華娛樂股價今盤中再跌14%，但其實公司有事不表示藝人有事，王一博沒事，但今天港股有事，午後突暴跌逾600點相當於超過4%，摜破15200點大關。
全中國都加入讓電動車成殺戮戰場 謝金河點名美7巨頭「它」將先中箭落馬
【記者陳修凱／台北報導】財信傳媒董事長謝金河今天在臉書發文表示，大選激情落幕，回頭看看產業變化，2024年最慘烈的市場，電動車市場可能名列其中，這當中，比亞迪輾壓特斯拉可能是大戲！
驚！電動車老闆貼「孩童集體吊點滴寫作業」 嘆：這世界需要這樣卷嗎
【財經中心／綜合報導】中國小鵬汽車董事長何小鵬日前在微博透露，他小時候身體不好，經常生病，但並不害怕，因為生病了有好吃的，而且不用上課不用做作業，然而長大後，雖然身體好了，卻開始害怕生病，因為生病後還要加班幹活。他在文中貼出一張好幾個孩童集體邊打點滴邊寫作業的圖，說他看到群裡有朋友貼了這個圖，感嘆「哎，這世界真需要這樣卷（競爭）嗎？」
小鵬曬黃仁勳合照！曝財報第2天「AI教主」做這件事 嘆「真不容易！」
【財經中心／綜合報導】中國小鵬汽車董事長何小鵬昨曬出自己與「AI教主」黃仁勳，以及小鵬前自動駕駛副總裁吳新宙的合影，並透露黃仁勳每次財報第2天都會做的事，嘆「真不容易！」
經濟趨緩、競爭激烈 中國車企「泥濘路上馬拉松」生死淘汰賽
中國電動車企業「蔚來」近日宣布裁員10%，影響約2700人，而過去1年多，愛馳汽車停產、天際汽車暫停部分業務、小鵬汽車也裁高管減單位。蔚來執行長李斌形容目前面臨「泥濘路上的馬拉松」，大抵說明整個中國車企的挑戰。
福斯「在中國，為中國」戰略 募3000中國工程師研發電動車
德國福斯汽車在中國建立一支由3000名中國工程師組成的團隊投入電動車研發、設計。分析認為，福斯汽車的目標是趕上中國電動車製造商的速度和效率，擴張在中國的業務規模，並出口到歐洲。
中國電動車業缺工危機 大學畢業生嫌工廠「三個D」不肯屈就
美國《紐約時報》中文網8日報導，中國快速成長的電動車製造業需工孔急，卻面臨缺職業培訓找不到可上手勞工難題，專家指許多大學畢業青年認為工廠工作有「三個D」，骯髒（dirty）、危險（dangerous）和低端（demeaning），沒興趣進工廠。
中國電動車市場競爭激烈 日本車企掙扎求生
美媒報導，日本汽車製造商在與中國本土電動汽車業者的競爭中舉步維艱，正在考慮是否要減少損失，並將資源集中在其他重要市場以抵禦中國的競爭對手。
中國不救房市了！《紐時》：大量資金流向製造業 尤其這2領域
美媒《紐約時報》報導，中國已採取新的經濟計畫，即加大對製造業的投資，並且無意出手救房市。
中國車廠互嗆 華為余承東大酸「有的車廠高層連AEB都搞不懂」
【記者陳修凱／台北報導】華為常務董事、終端BG執行長、智能汽車解決方案BU董事長余承東昨夜在社群台平發文，矛頭直指「有的車企」，稱其連AEB（緊急煞車輔助系統）是什麼都根本沒有搞懂。
這家中國電動車大廠撐不住了！ 董座發信證實將裁員1成
【記者陳修凱／台北報導】中國電動車大廠蔚來汽車近日傳出裁員1~2成，對此，蔚來汽車創辦人、董事長兼CEO李斌發信給員工回應裁員消息，他證實公司將減少10%左右的職務，具體調整會在11月完成。
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