1月台灣新車銷售成長 2月掛牌數估2.4萬輛年減27%
根據統計資料,今年1月台灣新車掛牌數4萬4821萬輛,較去年12月增加3.8%,比去年同期增加28.8%,低於預期的4.7萬輛。
根據統計資料,今年1月台灣新車掛牌數4萬4821萬輛,較去年12月增加3.8%,比去年同期增加28.8%,低於預期的4.7萬輛。
【記者林浩昇/台北報導】告別2023年,台灣新車交易總市場也迎來再一次銷售高峰,最終以突破47萬輛(47萬6987輛)的封關成績寫下了18年來的新高。而台灣TOP10暢銷車榜單和過往相較也產生微妙變化,榜首依然是蟬連三年銷售冠軍的Toyota Corolla Cross,全年賣破3.7萬輛,而同品牌的RAV4、Town Ace及Corolla Altis則分占第二、第三及第五暢銷榜;堪稱國人最愛的國產中型SUV車款Honda CR-V,在去年發表第六代車型之後,則以近1.7萬輛交車位居第四。而首度入榜的新車則有Lexus NX、MG HS及Tesla Model Y,新血的加入除了反映去年市場特殊景況,同時也代表著消費者的胃口正在轉變中。
【記者林浩昇/台北報導】時序即將邁入秋季,台灣新車銷售市場的銷售也漸受到關注,今年以來隨著疫後海外零件與成車產能逐漸邁入正軌,上半年起國內新車掛牌數便呈現穩健成長,尤其是進口車交車數更有部分品牌達到新高點。而在剛結算的2023年8月新車掛牌數據,總市場規模則是來到3萬5421輛,和去年同期相較成長2.9%,但和7月相較卻是下滑了16.4%;主要原因是8月橫跨半個傳統民俗月,在今年車輛供應相對穩健的前題下,呈現出相對明顯的淡季效應。不過若以2023年1月到8月的總市場累積掛牌數來看,31萬2637輛的總台數相較去年成長達13.4%,估計年底可望追回到2021年44-45萬輛的總市場規模。
【記者林浩昇/台北報導】台灣新車銷售持續升溫,而在甫結算的7月份新車掛牌數據中,近年銷售亮眼的Kia汽車,全車系乘用加商用車共繳出1063台的領牌佳績,已是連續3個月領牌突破千台,截至7月底更有近160%年成長率,更成為國內車壇中成長最快速的品牌之一。
【記者林浩昇/台北報導】時序進入2023年下半年,國內車市交易在疫情後見到復甦曙光,去年因缺工缺料導致延宕生產的新車,也逐漸在今年上半年起恢復到港交車,因此可見到近月來國內新車掛牌數多處在4萬輛左右規模;而2022年7月則逢傳統民俗月前的購車旺季,因此在截至7/31為止也締造出4萬2359輛的掛牌數,和6月相較可說維持規模,但去年同期相較卻有達一成的增長,而值得注意的除了進口車仍有47.9%接近半數的佔有率,在整體市場品牌排名部分,也出現了微幅洗牌效應。
【記者林浩昇/台北報導】台灣汽車市場交易正在逐漸升溫中,根據剛統計出爐的數據顯示,國內在2023年5月總掛牌數來到4萬2478輛的規模,不僅和4月相較再成長11.1%,和2022年5月相較更是大幅拉抬了37.4%。而如今市場的熱絡,絕大部分是去年買氣的延伸,在疫後全球新車產能逐漸步入正軌之後,今年起進口各品牌都有大量新車到港消化去年所累積訂單,也順勢創造出進口車佔總市場49.5%將近半數的局面,而此效應估計仍會延續到今年下半年。