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壹蘋10點強打|捷運環狀線19億求償戰!新揭2大設計地雷 震損責任3方跑不掉(獨家爆料)

壹蘋10點強打|捷運環狀線19億求償戰!新揭2大設計地雷 震損責任3方跑不掉(獨家爆料)

【生活中心、突發中心/台北報導】新北捷運環狀線在去(2024)年4月3日強震後,造成部分路段9處鋼箱梁錯位、軌道變形,導致板橋站至中和站癱瘓了253天,雙北市府因此向施工單位中華工程求償19.27億元。然而,監察院本月13日調查後通過糾正案指出,設計單位台灣世曦公司及監造單位台北市捷運局均難辭其咎。《壹蘋新聞網》更接獲爆料指出,環狀線0403災損鑑定報告存在諸多疑點,不但鑑定技師的公正性令人質疑,連台北市捷運局都沒有完善查驗責任。最令人震驚的是,當時的工程專案經理披露,環狀線的最初設計就存在嚴重問題,不但沒有抗拉拔機制,甚至沒有關鍵的「防落橋」防護裝置,顯示這場災損早在設計階段就埋下隱患。

環狀線震損責任歸屬不公?台灣世曦遭揪「設計缺失」卻沒被求償

環狀線震損責任歸屬不公?台灣世曦遭揪「設計缺失」卻沒被求償

【生活中心/台北報導】新北捷運環狀線在去(2024)年4月3日地震後,部分路段鋼箱梁錯位、軌道變形,雙北市府因此向施工單位中華工程求償19.27億元,而監察院於本月13日公布調查報告,直指環狀線的設計與監造皆有重大缺失,其中設計單位台灣世曦未充分考量場址效應與結構安全,可能是災損主因之一。不過,在雙北市府對中華工程的求償中,台灣世曦的責任卻未被追究,彷彿消失在名單內,引發外界質疑。

監察院揪環狀線震損有設計、監造缺失 中工:施工負全責不合理

監察院揪環狀線震損有設計、監造缺失 中工:施工負全責不合理

【記者張綵茜/台北報導】新北捷運環狀線去年4月3日地震時,發生部分路段鋼箱梁產生錯位、軌道變形的情況,一度造成板新站至秀朗橋路段無法行駛,後於同年12月12日中午12時恢復全線通車,不久前雙北市府宣布將向廠商中華工程求償19.27億元。不過,昨日監察院監察委員趙永清、葉宜津對監造單位北市府提出糾正,並指出設計單位台灣世曦也存在缺失。對此,中華工程今(14日)回應,把地震災損全歸咎於施工問題,顯然並不合理。

環狀線震損遭監院糾正「未盡施工督導」 北市府回應了

環狀線震損遭監院糾正「未盡施工督導」 北市府回應了

【記者張綵茜/台北報導】新北捷運環狀線去年4月3日地震時,軌道移位、鋼箱梁損壞,歷經253天的修復期後,於同年12月12日中午12時恢復全線通車,今(13日)監察院公布調查報告指出,從施工、設計及監造等單位均存在缺失,台北捷運局身為工程主辦機關,未盡施工督導及履約管理之責,通過糾正台北市政府。

環狀線求償19億卡關!中工指控鑑定單位不公正 北市捷運局反擊了

環狀線求償19億卡關!中工指控鑑定單位不公正 北市捷運局反擊了

【記者張綵茜/台北報導】捷運環狀線因2024年的0403大地震造成鋼筋位移、設備受損,歷經大半年修復於同年12月12日恢復行駛,今年1月第三方單位鑑定出爐,雙北市府對施作廠商「中華工程」求償19.27億元。為此,中工昨(17日)日召開記者會指控鑑定單位不公正、輕率究責,而北市捷運局也在當晚反擊,若中工不認同調查結果,履行保固及損害責任,雙北市政府將一同提告求償。

地方槓中央!嘉義捷運因「歷史承諾」卡關 鐵道局:已補助1290萬

地方槓中央!嘉義捷運因「歷史承諾」卡關 鐵道局:已補助1290萬

【記者莊偉祺/台北報導】全台各縣市捷運紛紛興建中,包含台南、台中和嘉義等地都有,但嘉義市政府卻指出嘉義捷運為中央職責,應由中央出資興建,並拿出2005年行政院的歷史承諾來佐證。對此,鐵道局今(8日)表示,目前除機場捷運性質特殊,其餘捷運均由地方政府依大捷法第13條規定統籌辦理,強調所謂歷史承諾僅為提醒,並非要求交通部續辦輕軌計畫。同時,並指出交通部與鐵道局已補助該規劃經費1290萬元,後續審議過程也將提供相關協。

蔣萬安搞不定的年度5大難題!大巨蛋狂漏水、京華城、魚果市場恐成爛攤

蔣萬安搞不定的年度5大難題!大巨蛋狂漏水、京華城、魚果市場恐成爛攤

【記者張綵茜/台北報導】回顧2024年台北市焦點新聞事件,大巨蛋漏水從年頭吵到年尾,近日啟用滿週年問題仍未改善,同時運動熱潮再刮起12行政區的運動中心的爭議之風。除此之外,首都大興土木也備受關注,如第一魚果市場改建案、京華城如何續建、台北捷運興建進度等議題,《壹蘋新聞網》整理相關資訊,一次瞭解年度熱門話題。

信義線東延段「隧道挖歪」影響46民宅 捷運局竟不咎責!

信義線東延段「隧道挖歪」影響46民宅 捷運局竟不咎責!

【記者張綵茜/台北報導】中華工程自2002年至今承接台北市7個標案,預算金額576億、契約總價480億元,但由中工承包的新北環狀線今年4月因地震發生位移,魚果市場也涉嫌圖利。今(28日)再被民進黨台北市議員簡舒培踢爆,中工承包的捷運信義線東延段,潛盾隧道偏移超出容許值,影響了46戶民宅,不過因契約內容提到發現隧道偏移量超過容許誤差時,廠商僅須在施工中修正再提送補救計畫,導致北市捷運局無法開罰。

共同簽署台中捷運藍線MOU 蔣萬安、盧秀燕齊喊碳費留地方

共同簽署台中捷運藍線MOU 蔣萬安、盧秀燕齊喊碳費留地方

【記者張綵茜/綜合報導】台北市長蔣萬安今(21日)出席台中捷運藍線合作備忘錄(MOU)簽署記者會,並於會後和台中市長盧秀燕共同接受媒體聯訪,有關環境部長表示碳費配發地方的議題,兩人皆認為「取之地方、用之地方」希望能有一定比例的經費留給地方,提升前線執行環境永續和淨零減碳的工作效率。

劉品言興奮「出關」挺愛牌A.P.C. 推坑鳳小岳「喜歡就買」

劉品言興奮「出關」挺愛牌A.P.C. 推坑鳳小岳「喜歡就買」

【記者劉旻君/台北報導】以簡潔、大方設計聞名的法國時尚品牌A.P.C.,一向簡約控們的心頭好,在粉絲的引頸期盼之下,台灣首間品牌專門店於上月初悄悄落腳Sogo復興館,今(7)日品牌舉辦開幕記者會,除了A.P.C.全球行銷總監Camille Touitou特別飛抵台灣參加之外,剛拍完戲「出關」的劉品言也推坑一同現身活動的鳳小岳,表示:「看到心動的立刻買下去!」

防中捷軌道死傷 北捷月台將設緊急停車鈕

防中捷軌道死傷 北捷月台將設緊急停車鈕

台中捷運日前發生列車撞到興富發建案掉落吊臂,釀死傷。台北捷運局今天表示,3個月內提出文湖線等中運量車站月台設緊急停車鈕的計畫,盼明年完成設置,並研議設輔助性軌道偵測系統。

捷運信義線東延工程惹禍!松山家商下陷5公分 北市府將結構鑑定

捷運信義線東延工程惹禍!松山家商下陷5公分 北市府將結構鑑定

【記者林芳如/台北報導】捷運信義線東延段工程疑似造成松山家商校舍下陷5公分,引發安全疑慮。台北市捷運局表示,已安排第三公正單位台北市結構技師公會辦理結構安全鑑定事宜,同時針對周邊建物及住戶反映施工造成鄰房損壞部分已進行立即修繕作業。

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