共同簽署台中捷運藍線MOU 蔣萬安、盧秀燕齊喊碳費留地方
【記者張綵茜／綜合報導】台北市長蔣萬安今（21日）出席台中捷運藍線合作備忘錄（MOU）簽署記者會，並於會後和台中市長盧秀燕共同接受媒體聯訪，有關環境部長表示碳費配發地方的議題，兩人皆認為「取之地方、用之地方」希望能有一定比例的經費留給地方，提升前線執行環境永續和淨零減碳的工作效率。
政院總預算被退回！中市藍綠黨團吵翻天 盧秀燕：政府仍正常運作
【記者鮮明／台中報導】台中市議會定期會今天（4日）開議，針對行政院總預算案日前遭國民黨及民眾黨退回程序委員會，市議會民進黨團火力全開，痛批藍白聯手封殺總預算，影響台中市政推動，要求市長盧秀燕表態。國民黨團則反批綠營以認知作戰混淆民眾視聽，「立院退回總預算，不是刪除」。盧秀燕則說，中央總預算被退回，政府仍會正常運作，相信立法院長韓國瑜、行政院長卓榮泰會妥善解決。
廖偉翔服務處搬遷 藍營3大咖到場慶賀 韓國瑜：他是立法院升起的明星
【記者李俊毅／台北報導】國民黨立委廖偉翔暨台中市議員黃馨慧聯合服務處21日搬遷開幕，立法院長韓國瑜、副院長江啟臣、台中市長盧秀燕等人都出席祝賀。韓國瑜大讚廖偉翔是立法院升起的明星，勉勵他善用立委的質詢刀、預算審查刀及監督立法的刀。
感謝中央支持設「捷運工程局」 盧秀燕邀卓榮泰參加熱氣球嘉年華
【記者鮮明／台中報導】中央今年1月相繼核定台中捷運藍線綜合規劃及綠線延伸可行性研究報告書，日前又排除員額管控限制，增額支持台中市政府成立捷運工程局。台中市長盧秀燕今天（15日）北上參加行政院會，當面向行政院長卓榮泰致謝，並邀請卓及中央各部會首長參加8月23日至25日的石岡熱氣球嘉年華會。
不只一條綠線！台中捷運藍線將完成設計 串連台中車站、台灣大道
【記者莊偉祺／台北報導】台中捷運目前只有一條綠線，僅從高鐵台中站行駛至北屯總站，要連結台鐵台中車站及主要交通幹線台灣大道的藍線遲遲未有進度。近日針對議員質詢市長曾公開表示希望任內動工，台中市交通局則表示，捷運藍線基本設計預計今年上半年就將完成。
中捷藍線基本設計送中央審查 台中港至建國市場20站共24.8公里！通車時間曝
【記者鮮明／台中報導】台中市政府完成台中捷運藍線基本設計審議資料，近日提報交通部審查。市府表示，中捷藍線西起台中港、東至新建國市場，全長24.8公里，設有20座車站以及1座機廠，主要行經台灣大道。為縮短前置作業，已完成沿線路線測量、地質、水文、管線、橋梁涵洞、土石方處理等各項調查工作，預計中央核定後10年完工通車，與捷運綠線在市區交會形成十字軸線路網，完善大眾運輸服務。
中捷藍、橘線在台中火車站共站有譜 市府提3解方！立委建議干城設站仍保留
【記者鮮明／台中報導】台中捷運橘線（機場捷運）可行性研究已獲交通部審查通過，但在台中火車站的站體與藍線站體相距約380公尺，被認為過遠恐不便民眾轉乘。民進黨立委何欣純今天（8日）邀請立院交通委員會及交通部長李孟諺等人會勘，中市府提出橘線站體設在干城或藍橘線共站等3案，在場立委包含立法院副院長江啟臣、立委何欣純和黃健豪等人都主張應藍橘線共站以方便乘客轉乘，但干城設站規劃也應保留。市府表示，評估後會再修正送中央審查。
財政變好捷運補助反而變少「懲罰好學生？」 盧秀燕不平：那放爛就好！何必治理財政？
【記者鮮明／台中報導】行政院前天（29日）核定台中捷運藍線綜合規劃，預計10年後完工通車，但中央只補助42%經費，中市府要負擔近6成約935億元，相較高雄市因財政欠佳獲得6成的中央補助，立委江啟臣認為，「顯然是懲罰了好學生」。對此，市長盧秀燕今天（31日）也說，她上任後努力改善台中市財政，台中市補助卻反而要減少，「那各縣市把財政放爛就好了，何必好好治理財政？」
被指「不想幫台中做捷運藍線」 賴清德批盧秀燕：不實選舉語言
【記者鮮明／台中報導】藍綠近來因為誰卡台中建設吵翻天，台中市長盧秀燕今天將砲火指向民進黨總統參選人賴清德，批中央卡台中捷運藍線5年，「賴副總統不想幫台中做捷運藍線」。對此，賴清德今（14日）到豐原參香致詞時，批評盧的說法為「不實的選舉語言」，他說，2018年當行政院長時核定藍線可行性評估，但中市府過了800多天才將綜合規劃送審，並更改路線、站體及工法導致預算大增633億元，交通部當然要進行專業審查，未來他當總統也會支持推動台中捷運，帶動台中發展。
環狀線經費不足 台北市府盼中央補助！陳建仁：按規定核定
【記者潘袁詩羽／台北報導】捷運環狀線二期、萬大線一二期的經費不足，差額約757億元，台北市政府希望爭取中央補助。行政院長陳建仁今天（30日）表示，經費補助的部分，我們有一套規則，來按照不同的標準來補助不同的縣市從事捷運的興建，也會按照這樣的標準、規則來做相關補助核定。此外，對於台中捷運藍線被質疑是選前卡關，台中市政府在這一段期間跟交通部做了很多溝通、協調，在專業上做很多的考慮，進而達成共識，行政院才會核定計畫，大家積極在爭取，當然也要感謝台中市政府跟交通部。
中捷藍線核定！國民黨F4感謝政院 下秒狠酸綠委「收割最噁心」
【記者蘇柏銓／台北報導】國民黨「台中F4」立委當選人黃健豪、羅廷瑋、廖偉翔、文傳會副主委林家興等，今召開「台中新民意發聲，中捷藍線儘速動工」記者會，強調選後行政院最大阻力過去，台中捷運藍線就通了，但政院版本仍有核定時間長、工程時間長、地方負擔較多等問題，國民黨台中立委仍會持續監督，除了希望捷運藍線能儘快動工外，捷運綠線延伸案也希望能儘速通過。他們也同時大酸，先前質疑的綠委們收割搶攻最噁心。
為選舉操弄台中捷運？ 鄭文燦：選前就公開宣佈支持
【記者潘袁詩羽／台北報導】行政院昨天核定台中捷運藍線的綜合規劃報告，台中市長盧秀燕也嗨謝中央；不過有部分藍營民代認為，是中央在操弄台中捷運議題。對此，行政院副院長鄭文燦今天（30日）表示，在選舉前，行政院長陳建仁就公開宣布支持台中捷運藍、綠線建設，主要是因為台中市政府在沙鹿站規劃錯誤，如今採取的方案已跟台中市政府取得共識，中央會全力支持台中，這完全不會改變，這個更正也獲得台中市政府的同意。
賴清德爆中捷「改到有力人士家附近」 侯友宜轟造謠：卡關的就是民進黨
【記者鮮明／台中報導】民進黨總統參選人賴清德昨天到台中造勢，致詞時批評台中市長盧秀燕將台中捷運藍線「改到有力人士家附近」。國民黨總統參選人侯友宜今天（15日）在臉書痛批賴清德「公然扯謊」，表示中捷藍線早獲交通部通過，就等待行政院儘速開會核定，身為副總統的賴清德，不但沒有督促中央政府發揮行政效率儘速通過，甚至還以政治語言抹黑地方政府，「卡住中捷藍線的有力人士，就是民進黨！」
盧秀燕出席行政院會 贈正副閣揆這東西！盼加速核定中捷藍線及綠線延伸
【記者鮮明／台中報導】台中市長盧秀燕今天（9日）再度列席行政院會，她特別贈送行政院長陳建仁、副院長鄭文燦「台中捷運綠線通車限量紀念卡」，爭取中央儘速核定台中捷運藍線綜合規劃，讓工程早日開工；另捷運綠線向北延伸到大坑、向南延伸到彰化，市府也請中央早日核定可行性計畫，讓交通建設持續推進。
侯康配台中競總開箱 「苦等捷運鐘」搶眼！3發言人學生服亮相
【記者鮮明／台中報導】國民黨總統、副總統參選人侯友宜、趙少康台中聯合競選總部今（8）日舉行開箱記者會，由台中市新生代市議員楊大鋐、林昊佑、黃佳恬擔任發言人，3人組成「紅又甜」連線，穿著學生制服現身，清新亮眼。競選總部不但設在中捷綠線舊社站旁，裡面還設有「苦等捷運鐘」，凸顯示台中捷運藍線送審行政院已經超過234天，希望選民支持國民黨，讓藍線早日動工。
出席行政院會爭取軌道建設核定 盧秀燕：盼給中彰投新年禮物
【記者鮮明／台中報導】台中市長盧秀燕竭力爭取中捷藍線與綠線延伸核定，今天（25日）再度出席行政院會，希望中央能在過年前核定中捷藍線、綠線延伸及海線雙軌高架化，「給中彰投一份新年禮物！」
政府卡中捷藍線？行政院駁「與事實不符」 再曝這些問題待台中市府說明
【記者潘袁詩羽／台北報導】民進黨總統參選人賴清德假日到台中輔選，不過卻意外喊出台中捷運藍線被台中市長盧秀燕，改到「有力人士」住家附近，讓國民黨總統參選人侯友宜痛罵賴清德「卡藍線的就是民進黨」。行政院發言人林子倫今天（16日）表示，行政院長陳建仁今早已聽取交通部報告，認為台中藍線有補足台中綠線完善台中交通路網的必要性，中央一向全力支持，但也應尊重專業審查，而此次台中市府所提出綜合規劃案仍有包含經費等問題尚待台中市府說明釐清，媒體所稱「台中藍線計畫卡在行政院待核定」等說法，與事實並不相符。
賴清德台中造勢 批盧秀燕改中捷藍線到有力人士家附近「我們很失望！」
【記者王志弘／台中報導】民進黨總統參選人賴清德，今天(14日)出席「旅中鄉親賴清德後援會」成立大會。他表示，中央不斷支持建設台中，他在行政院長任內核定台中捷運藍線綜合規劃，「可惜路線改了！」他暗批台中市長盧秀燕改到有力人士家附近，「實在讓我們很失望」。
國民黨團開轟民進黨卡中捷「就是有力人士」 拋3題要「造謠慣犯」賴清德回應
【記者潘袁詩羽／台北報導】民進黨總統參選人賴清德日前到台中輔選，因一席「有力人士卡中捷藍線」說法，引發藍營炸鍋。國民黨立法院黨團今天表示，過去民進黨籍台中市前市長林佳龍更改路線，台中市長盧秀燕上任後，再改回原訂路線，報交通部審查通過後已168天，還等著行政院核准，就是民進黨、林佳龍卡中捷藍線。侯辦發言人黃子哲更對賴清德提出三個疑問，批評賴清德是造謠抹黑慣犯，一點政治良心都沒有，台中捷運藍線是台中市民殷切期盼的重大交通建設，不應該拿來做為選舉操弄。
中捷藍線112年通車恐生變 增327億元！中市府急挽救
【記者曾雪蒨／台中報導】台中市政府原訂中捷藍線2033年完工通車的時間表恐生變！藍線綜合規劃昨在交通部首次審查，因經費暴增等權責問題無法釐清，被要求修正及補充意見，使難如期通車，對此，台中市交通局長葉昭甫親上火線，強調該局將盡速補正資料，爭取中央盡速核定。
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