盧秀燕在今天的院會提出，中南部捷運處於啟蒙階段，中捷綠線是大中部地區唯一一條捷運；市府已著手進行第二條藍線部分，感謝交通部長王國材和政務委員張景森多所協助，推動進度良好，在交通部指導之下，去年底已針對物價基準調整完成並送交通部，盼行政院加速核定。盧秀燕說，中捷綠線延伸可行性報告也已報院3次並不斷修正，目前只差最後一哩路，盼行政院也能儘快核定延伸線可行性。
台中市府轉述，交通部長王國材表示，台中藍線2月會安排綜合規劃審查委員會，裡面主要會關注經費增加議題；綠線延伸可行性研究報告已在交通部審議通過，但去年8月在國發會針對整體規劃，提出彰化段定線如何和都市計劃結合，盼市府和彰化縣討論後，於本月送審查，交通部會儘快安排審查。
對此，行政院長陳建仁表示，行政院對於推動中捷藍、綠線延伸樂見其成，將提供台中市民更便捷的交通工具。
盧秀燕會後也和行政院副院長鄭文燦進行討論，盧說，台中捷運藍線修正案依中央政府對捷運建設之非自償經費補助比率分擔公式計算，並評估分屬可控制與不可控制因素等，該案所差經費約53億元，原本地方政府應盡力爭取中央補助，但考量建設期程10年，若53億拆分10年分年編列也是可行，目標儘快動工，力拚早日開工、早日通車。
針對捷運綠線延伸線可行性計畫，鄭文燦指出，因延伸線有橫跨至彰化部分，考量路廊取得有成本取得問題，而彰東擴大都市計畫變更案，600公頃土地尚未完成，導致其預估運量、財務狀況無法達標，會再持續了解彰東都市計畫進度，評估其開發價值，以順利進行後續計畫。
另外，今日會議中，盧秀燕也提到台中會展中心是全國最大的會展中心之一，高達2千多個攤位，其中一半東側展館是由台中市政府自地自建，一期工程進度已逾75%；另一半西側展館則為台中市政府土地、國貿局出資興建，國貿局原先編列42億元經費，但因工程物價上漲，原先審定經費已不敷使用，故今日也替國貿局請求中央可否多編列補助款，將原先承諾的西側會展中心早日發包、動工。
