嗆警吸笑氣又怎樣?大不了罰錢 囂張男下場慘
【記者張沛森/桃園報導】桃園一名鄒姓男子一邊開車一邊吸食笑氣,昨天(9日)深夜為警攔查時,一度囂張地表示,吸笑氣又怎樣?大不了罰錢!沒想到經警方查扣人車帶回警所追查出他因交通違規記點車牌被扣,竟上網購買假車牌懸掛,警詢後依偽造文書罪嫌送辦,吸食笑氣部分另外移送裁罰。
【記者張沛森/桃園報導】桃園一名鄒姓男子一邊開車一邊吸食笑氣,昨天(9日)深夜為警攔查時,一度囂張地表示,吸笑氣又怎樣?大不了罰錢!沒想到經警方查扣人車帶回警所追查出他因交通違規記點車牌被扣,竟上網購買假車牌懸掛,警詢後依偽造文書罪嫌送辦,吸食笑氣部分另外移送裁罰。
【余平/綜合外電】英國、新加坡、尼泊爾、斯里蘭卡、荷蘭等各國交通部門都加重罰款與記點制度同時,台灣交通部門最暖且有人情味,大幅放寬記點與違停檢舉。
【余平/綜合外電】台灣交通部門放寬違停等交通違規記點時,各國政府均加重違規記點制度與罰款。夏威夷立法機關正研議要提高交通違規罰款與罰則,重複違反者可能入獄。
【記者曾佳俊/新北報導】交通違規記點制度引發職業駕駛及乘客反彈,國民黨總統候選人侯友宜今(20)日指出,記點制度被人罵到臭頭,尤其許多行動不方便的長輩或弱勢族群,要搭乘計程車就非常頭痛,目前實施5個月就有80萬人被記點,這苛政制度要重新檢討、該取消就取消,不僅計程車司機憤怒,也無法照顧很多需要被照顧的乘客。
【記者蘇柏銓/台北報導】國民黨副總統候選人趙少康今接受專訪時,為了交通違規記點槓上民進黨政府和民眾黨總統候選人柯文哲,痛批交通政策不能坐在冷氣房決策,批柯在台北市長任內,起碼畫了300公里的紅線,「連木柵也畫,半夜不能停,真是擾民、官逼民反。」
【記者王良博/台北報導】國民黨副總統候選人趙少康昨(14)日接受專訪時,為了交通違規記點槓上民進黨政府和民眾黨總統候選人柯文哲,批柯在台北市長任內,起碼畫了300公里的紅線,相當擾民。對此,交通部長王國材今(15)日澄清,紅線停車不開放民眾檢舉,也不會記點、吊扣駕照,但呼籲民眾若有好的停車點,「還是盡量守規矩比較好」。
【記者施智齡/台北報導】《道路交通管理處罰條例》修正案去年6月施行,放寬民眾檢舉、增加記點項目,引發民怨也造成執法龐大負擔,行政院會今通過修正《道交條例》,最高罰鍰1200元以下的10種輕微違規項目,將不開放民眾檢舉,但仍須開立紅單處罰,未來科技執法、民眾檢舉案件亦不記點,相關修法將送立法院審議。另,交通部將同步修正「裁罰細則」,待預告30天後,10種輕微違規項目不記點便可實施。
【記者林芳如/台北報導】2023年道安成績慘不忍睹,嚴重事故增加兩萬多件創新⾼,道路死傷也無明顯下降,交通部長王國材昨日(2/20)表⽰有意將1200元以下交通違規「微罪不記點」,引起路權團體強烈反對,痛批從去年路邊違停不記點、不開放檢舉後,增加多少重⼤事故,對受難者和家屬⽽⾔,何來輕微⼀說?
【生活中心/台北報導】交通違規記點新制6月30日上路,若違規行為人與車主不符,車主必須申請將記點轉移至駕駛人,短短4個月北市逼近20萬人申請轉移。北市議員今在議會揭露,在監理站外直擊交通黃牛當眾兜售點數,喊價轉移1點2千元,大賺點數財,網路代辦宣稱集滿12點被扣牌,4萬元處理到好,保證拿回原牌照免繳回。蔣萬安允諾加強查緝,兩個月擬定審查機制。
【記者王良博/台北報導】為洗刷行人地獄惡名,交通違規記點制6月上路,但因職業駕駛不滿,交通部先前決議暫緩上下客貨臨停、騎樓違停的記點。對於騎樓違停,交通部長王國材今(6)日表示,交通部已發文給地方政府,告知可因地制宜,只要留下行人通行空間,可以開放騎樓停車。
【記者鮮明/台中報導】在民眾檢舉風氣盛行下,台中市交通違規罰單連年創新高,民進黨台中市黨部今天(27日)召開記者會,表示交通部已請各縣市政府因地制宜檢討黃線臨停、騎樓停車等違規舉發,但中市府卻沒有作為,根本是「吸血政府」。市長盧秀燕說,中央對於執行細節沒說清楚,目前22縣市正在串聯,希望交通部出面召集各縣市訂出統一標準,保障民眾權益也保障警察及公務同仁。
【記者鮮明/台中報導】開車或騎車通勤是許多人的日常,但是再熟悉的道路環境也可能暗藏陷阱,等收到罰單才知道自己的駕駛行為已經違規。台中市東勢警分局整理出今年1至10月警方舉發違規件數排行榜,其中超速高居第1,共有9948張,提醒民眾注意這些易違規行為,別當NG駕駛人,小心荷包大失血。
【記者秦富珍/台北報導】交通違規記點新制6月底上路要改善「行人地獄」,北市光兩個月違規記點比前半年暴增10倍,北市議員今在議會批評新制沒配套,因黃線比率過低,駕駛人無處臨停哀鴻遍野,有小黃司機1天收3張罰單記3點。交工處回應,12月底前檢討全市紅線合理性,每隔150公尺增繪10~12公尺黃線供臨停,預計明年3月黃線增1到2成。
【記者施智齡/台北報導】台南3歲女童跟母親走斑馬線過馬路,卻遭駕車撞上命喪輪下,上月在立法院三讀通過的《道路交通管理處罰條例》修正案,尚未施行憾事已發生。民眾黨團呼籲滾動調整「行人專用時相」政策,並加速在重大路口劃設Z字型斑馬線、設置行人避車島,同時研擬長期改善計畫。