【記者許麗珍／台北報導】上百名中鋼運通工會員工今北上赴經濟部，抗議國營事業中鋼集團「賣台」，工會不滿中鋼斷保逼走台籍船員，結果卻僱用並保障中國籍船員，一旦發生戰爭，船隻恐掌握在多數的中國籍船員手中，無異形成國安危機。工會提出兩項訴求，要求經濟部一個月內解決，否則本週五(8/16)起正式展開罷工投票並取得罷工權後，不惜發動台灣海運史上第一次罷工行動，屆時船員們北上經濟部門前埋鍋造飯。中運公司強調中運船隊的台籍船員比例高達 80%以上，為國內航商第一高。
【記者林巧雁／台北報導】中運企業工會要求保障本國籍海員就業權，指稱中鋼運通帶頭大量將船舶掛在他國及大量聘僱中國籍船員取代本國籍船員等，中運公司表示非事實，並提出6點澄清說明。
【記者王良博／台北報導】中鋼全資掌握的子公司中鋼運通公司，長年在提撥員工退休金時，以高薪低報方式，少繳員工的退休金，遭勞保局、最高行政法院認定違法，預估積欠的退休金超過1.4億元。中鋼運通企業工會今（14）日呼籲，公司應立即補足欠繳的退休金，勞保局也應全面徹查欠繳退休金的情況。
【記者林巧雁／台北報導】中運企業工會今日召開記者會，提及中鋼運通公司 經行政法院判定欠繳員工退休金提撥額乙事，中運提出澄清，法院判決船員特別獎金非經常性給予，不納入退休金計算。
【記者陳怡文／台北報導】隨疫情趨緩，交通運輸繁忙，民團不滿政府放任機師、船員濫用外籍，不僅影響國人就業權外，也因中國籍船員不斷增加，曝國安危機，民團與立委紛紛喊話政府不能再採取消極、放任態度，要求交通部、勞動部等單位，保障本國籍專業人員就業權。
【記者陳怡文／台北報導】民團不滿政府放任機師、船員濫用外籍，開砲政府及航運、船運業，如長榮航空聘用外籍機師占全體機師近4分之1等問題，對此，長榮航空聲明回應，本國籍機師約8成，並強調外籍機長之聘用皆須接受嚴格訓練及考核，一切均依相關法規辦理，並歡迎取得商用飛機飛行駕照的國人報考機師。
