中鋼承租新加坡商船散裝輪撞高雄港碼頭　大浪致台船工作船沉沒

中鋼運通公司表示，明鴻號所屬船東為新加坡航商，中運公司承租該船舶於6月9日完成鐵礦砂載運卸料後，雙方承租合約即已完成，已通知新加坡船東，船東保險公司出面處理後續事宜。

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高港公司初步調查，香港籍散裝船「明鴻輪（PACIFIC CENTURY）從澳洲至高雄港98碼頭卸載鐵礦137,987噸後，於6月9日18:19申請出港，並安排兩位引水人領航出港作業，另由臺灣港務港勤公司安排三艘拖船協助拖帶。

該輪通報駛離98碼頭後，隨後高港公司二港口VTS管制員發現該船過於靠近89號碼頭，故VTS管制員透過無線電提醒出港船，隨後該船已不慎碰觸89至90號碼頭轉角處另不明原因造成原泊於該處水域之台船8號（小型工作船）沉沒和台船12號（拖船）斷纜。

高雄港務分公司事發後派員至現場監控有無油污發生，目前尚未發現油污，已佈設攔油索防止油污事件發生，並在沉船水域設置警示燈標，並加派拖船及2位資深引水人協助明鴻號回靠98號碼頭，後續將依實際責任歸屬向責任方求償。

明鴻輪於9日晚間出港時發生事故案，航港局南部航務中心已啟動海事行政調查，並且管制該船出港。今（10）日南部航務中心調查人員及PSCO（港口國管制檢查員）已登船檢查及蒐證，並要求船方提供VDR（船舶航行資料紀錄器），後續將安排船員、引水人及相關當事人配合海事詢問以釐清事故原因及有無違反航政法規。該事故發生於高雄港區，無人傷亡，現場已有佈設攔油索避免發生污染事件，後續將由高雄港務分公司辦理設施勘查及向船方求償事宜。