
中捷綠線延伸卡在彰東都計案 交通部同意「一次核定、分段施工」
...整體來說盼未來一次核定,二案細節部分再來協調。 中捷綠線延伸的可行性評估已獲行政院核定,施工計畫則...
...整體來說盼未來一次核定,二案細節部分再來協調。 中捷綠線延伸的可行性評估已獲行政院核定,施工計畫則...
【記者鮮明/台中報導】爭取連任的台中市第五選區民進黨立委參選人莊競程,今天(3日)在北屯松竹寺舉辦造勢大會,莊競程說,地方民眾期盼台中捷運綠線向北延伸到大坑,但目前連都市計畫變更、土地徵收都還沒完成,事實上,中央早在2020年就承諾由前瞻補助綠線大坑延伸段77億元,但市府執意與綠線往南延伸至彰化段合併送審,才讓計畫卡關延宕。
【記者鮮明/台中報導】繼中捷藍線綜合規劃後,台中捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究,今天(31日)再獲行政院核定。市長盧秀燕表示,感謝中央回應中部民眾期盼已久的心聲,市府接續將著手啟動綜合規劃作業,讓台中捷運綠線早日往北延伸大坑、往南延伸彰化,帶動大坑觀光產業及烏日彰化共同生活圈的發展。交通局長葉昭甫說,未來綜合規劃經行政院核定後,預計9年可完工通車。
...最寬的外環道,且周邊擁有多項重點建設,如彰交特區及中捷綠線延伸等,區域發展潛力不言而喻。以此區塊來說...
...跟風動室內樂團攜手合作亦頗受好評。 熱門新聞:[中捷綠線延伸卡在彰東都計案 交通部同意「一次核定、...
【記者鮮明/台中報導】台中捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究,今年1月底獲行政院核定,台中市議員張家銨今天(8日)在市議會質詢說,中央已核定可行性研究近百日,市府卻毫無動作,中央沒有卡台中捷運發展,實際上卻是中市府自己在拖延。市議員陳雅惠、張芬郁則說,中捷綠線營運2年已虧損17.37億元,她們建議中捷全力開源節流,並強化民眾搭乘捷運意願,有效帶動運量及收入成長。
...報導】行政院長陳建仁昨天(15日)在行政院會宣布,中捷綠線延伸大坑、彰化段「附條件一次核定」。彰化縣...
...儘速核定,以符合台中市民期待。 交通局說明,有關中捷綠線延伸,去年底行政院長陳建仁在行政院會臨時動...
...為北區北屯區所爭取的中央補助就超過30億,還沒計算中捷綠線延伸大坑段中央早就答應超過77億元的補助款...
...準調整完成並送交通部,盼行政院加速核定。盧秀燕說,中捷綠線延伸可行性報告也已報院3次並不斷修正,目前...