盧秀燕說,意外發生後,台中市政府全力善後,對肇事業者興富發9個工地全面勒令停工安檢,昨天檢查發現仍在施工,已對業者開罰,接下來會對中捷沿線進行大體檢,因為除了興富發以外,沿線還有很多工地正在施工,不只是高樓吊掛作業,也有可能是高樓的附屬品,例如水塔是否會鬆脫飛出等,已展開沿線預防性大體檢。

根據都發局初步清查,中捷沿線共有5處工地有塔吊吊臂。盧秀燕說,這些工地有1個是台中市政府主管,我們立刻展開工安檢查,另有4個工地為中央主管,也會立即與勞動部溝通,盡速派員檢查。

盧秀燕說,中捷事件是天外飛來的橫禍,也可以看出中捷系統及人員訓練不足。民眾提供
盧秀燕說,中捷事件是天外飛來的橫禍,也可以看出中捷系統及人員訓練不足。民眾提供

盧秀燕說,第二是有關理賠的部分,中捷本身有保險理賠,我們也要求業者負起責任,今天要出面,由法制局邀請業者及死傷者的代表,雙方進行協商理賠程序。

第三則是成立調查小組,由副市長黃國榮擔任召集人,內部進行調查改革,也會配合行政院運安小組、監察院、司法調查;第四則是重罰重求償,中捷公司將對業者求償2億元以上,市府也在進行中。

吊臂鐵架貫穿車廂。資料照片
吊臂鐵架貫穿車廂。資料照片

台中捷運前天遭興富發建案墜落的吊臂波及,造成乘客1死10傷,原本以為是吊臂砸中行進中的列車,後來才發現,當時列車仍停在豐樂公園站,吊臂砸入軌道到列車撞上之間足足有40秒,列車障礙物偵測系統未發揮功能,車站保全及隨車人員也來不及反應,引發外界質疑。

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吊臂砸中捷害1死14傷 市府求償2.6億與興富發無共識