台北市交通局長謝銘鴻曾解釋，2021年北市信義、基隆路口的天橋拆除後，交通事故的數量下降，交通局發現主要原因，是天橋墩柱落墩的位置影響右轉的行車視線，這次拆除和平新生天橋是以有助於行車安全為考量。台北市長蔣萬安也多次表明立場，提及天橋實際使用率不到1成，且為了行車安全應拆除。
公民團體「守護和平新生天橋」說明，天橋因眾多影視作品在此處取景，成為影視史中能見度最高的天橋，同時承載了許多民眾的地方記憶。從技術層面來說，此座天橋也因為其特殊的設計，讓它在台灣土木工程史上有重要的地位。
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民團補充，天橋由羅瑞剛土木技師統合設計，首度在台灣使用無斜撐的威廉迪爾構架，將垂直載重的剪力以上下梁承擔，形成剛接結構，打破傳統桁架設計中的斜撐方式，這種設計避免了傳統桁架的視覺障礙，使橋梁外觀更加簡潔、美觀。
文化局回應，本月5日收到民眾申請提報和平天橋為文化資產的申請書，當天即發函新工處請其暫緩拆除，待委員討論並彙整意見後，若達到具文資價值潛力共識，將盡快排入大會議程審議，會尊重文資委員文資審議程序。
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