長榮航空企業工會今天發出聲明，表示長榮航空今年初的冬季航班和近日的夏季航班，數次發生託運行李沒有和乘客搭上同一台飛機的異常狀況。乘客和機組人員抵達目的地時，才發現沒有辦法取得行李，導致嚴重不便，也讓地勤人員身體勞動和情緒勞動的強度提高。
再者，長榮航空企業工會表示，乘客的手提行李重量和體積均有規範，但仍不時發生乘客手提行李過重、過大的情況，不理解行李規範的乘客也會要求空服員協助搬運，甚至因過大難以塞進機上行李櫃而滑落，提高空服員職災的情況。工會也說，遇到旅客手提行李過重、過大的情況，空服員如依規定通知登機門的地勤人員處理，也會增加地勤人員的工作，並可能導致航班延誤。
長榮航空企業工會指出，長榮航空的行李管控一再出問題，讓乘客和員工的權益都受害，根本原因在於飛機的載客人數、機上行李櫃容積、貨艙容積都是固定的，乘客愈多，行李也會越多，當經濟艙的行李櫃容積無法容納乘客全滿時的手提行李，會造成整體行李過重、過多，只好卸掉部分託運行李。
長榮航空企業工會認為，長榮航空是五星級航空公司，今年淨利更已超越132億，不應只想著賣座位，卻忽略乘客和員工權益。工會舉例，廉價航空香港快運（HK Express）就有當機艙座位過滿，艙內放不下行李時，提供免費託運手提行李的案例，友善旅客也友善員工。
長榮航空企業工會主張，廉航可以做到，長榮航空更應該可以，工會對長榮航空提出兩大呼籲。首先，長榮航空應依訂位數、艙容和航路所需油量，做好事前評估，制定最大承載人數，不應為賺錢，把所有座位都想賣完，導致託運行李載不下，因而需要卸掉託運行李。
再者，針對經濟艙手提行李問題，建議經濟艙應依行李櫃容量，制定合理承載比例，當經濟艙承載人數多到行李櫃無法容納所有經濟艙乘客的手提行李，應於旅客報到時，提供免費托運一件手提行李的服務，避免空服員被乘客要求幫忙搬運行李，進而發生職災，也減少地勤人員需要上機處理過重、過大手提行李的問題，同時也能回饋旅客。
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