交通部長王國材今受訪稱，星宇航空這次在成田機場降落碰到側風的風切課題，基於安全第4次才降落成功，這部分就按照標準作業執行，而民航最高執導原則就是安全第一，他(張國煒)大概有按照遵守規定，在適當的時機有辦法降落在進行降落。
王國材說，但是張國煒在這次事件中，包含第一架A350本來要回來的旅客，併班到下一架飛機回台，但因種種因素延誤超過20小時，但處理過程中，民航定型化契約，所有旅客照顧是第一優先，是不是有好的照顧，這部分星宇航空要做檢討。
包含很多臨時的突發狀況，平常就要演練，有狀況該怎麼處理，如何尋求食物、水的資源，這部分檢討的空間要請星宇要特別注意。
王國材也稱，這次星宇在成田機場側風因素下降第4次才成功，民航局有必要做風切下操作情形的瞭解，這是過去民航局在飛機有任何狀況下要去做的，這次飛機延誤這麼多的時間，基本上也是安全考量，會去了解操作程序。
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