由於有民眾直接從外側中間車道右轉，被開罰罰單時卻硬拗是在外車道，為避免執法有模糊空間，交通部昨(10/25) 預告修正「道路交通安全規則」，明確規範車輛行經多車道圓環 ，相鄰二車道靠外側行駛車輛，應讓靠內側行駛車輛先行或變換車道，內側車道車輛駛離多車道圓環 ，應先換入最外側車道，駛至路口後再行右轉，違者最高可罰1800元，最快11月底上路。
此次預告修正「道路交通安全規則」，也針對試車牌進行明確規範，現行汽車買賣業、汽車製造業或汽車研究機構，因業務需試行汽車時，得向公路監理機關申領試車牌照憑用，不過規定不能行駛高速公路，導致頻頻有二手車買賣或新車試車時，偷偷開上國道，交通部預告修法，試車將另發行第二類試車牌，可行駛國道，最快11月底新法上路。
另據高速公路局統計，2021年國道共發生6件因二次事故致死交通意外，造成7人死亡，5人受傷；今年1月到5月類似事故計則發生2件，造成2人死亡，9人受傷，比去年1月到5月二次事故致死增加1死。
為降低國道二次事故事故率，交通部也預告修法，明定2023年7月1日起將納入新車標準配備才能申請牌照檢驗，發生車禍或車輛故障，駕駛人離開車輛需穿戴符合國家標準的高可見度服裝等反光服裝或背心。
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