「日經亞洲」(Nikkei Asia)報導,本月7日美國總統川普政府的新對等關稅稅率開始生效當天,貝森特在辦公室受訪時說:「隨著時間過去,關稅應該要像一顆融化的冰塊。」

耶魯大學(Yale University)估計,新稅率生效後,美國平均關稅稅率達18.6%,是自第二次世界大戰結束以來最高。

貝森特解釋,川普政府利用關稅的主要目標是「重新平衡」經常帳赤字,截至2024年,這個數字已達1.18兆美元,比所有大國高出許多。貝森特曾說,這麼高的赤字可能導致金融危機。

但他將對等關稅比擬為「融化的冰塊」,顯示稅率有可能降低,甚至取消。

有關可能降低關稅的條件,他舉例說:「如果生產回到美國,那我們會少進口一些。所以就能重新平衡。」

至於目前與尚未達成貿易協議的國家進行的談判,他說:「我想我們會在10月底之前大致完成。」

對美國來說,與中國的貿易談判是重中之重。貝森特說,與中國打交道「很難」,因為中國是「非市場經濟體,非市場經濟體有不同的目標」。

他對中國生產過剩和以極低價格出口大量產品的做法深感憂心。他說:「我們認為很多生產低於成本。這是一種就業計畫,他們有就業目標。他們有生產目標,遠大於盈利目標。」

日本與美國談判後,接受15%的關稅稅率,並承諾5500億美元的投資和貸款方案。美國對日本的貨物貿易逆差為690億美元。貝森特形容美日協議是「黃金產業夥伴關係」。

協議中,針對日本汽車關稅從27.5%降到15%的部分,正面臨執行上的延誤。

美國對英國進口汽車的關稅從27.5%降到10%,但協議於今年5月8日敲定後,花了53天才實施新稅率。而日本與美國於7月22日宣布達成貿易協議,意味著日本汽車的稅率可能要等到9月中旬才會降低。(中央社)

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