《哈芬頓郵報》日本版報導，根據日本道路交通法的修訂，自11月1日起，將加強對自行車「邊騎邊使用手機」及「酒後騎車」的處罰。
自行車「邊騎邊使用手機」導致的交通事故數量逐年增加，2023年達到139起，是10年前的兩倍以上。
所謂的「邊騎邊使用手機」行為包括：
騎自行車時接電話
騎車時手持手機，查看地圖或導航。這不僅限於地圖，SNS和訊息應用程式也屬於此範疇。
對於「邊騎邊使用手機」，處罰為「六個月以下的徒刑，或10萬日圓以下的罰金」。如果此行為導致事故，處罰將更嚴重，最高可達「一年以下的徒刑，或30萬日圓以下的罰金」。
手持手機會使自行車運行不穩定，且專注於螢幕會使視線範圍縮小。
至於「酒後騎車」，若體內酒精含量超過法律規定的標準，處罰為「三年以下的徒刑，或50萬日圓以下的罰金」。
此外，若明知對方將騎自行車，仍提供酒精給對方者，將面臨「兩年以下的徒刑，或30萬日圓以下的罰金」。
而借車給喝酒的人，處罰與酒後騎車者相同，最高可達「三年以下的徒刑，或50萬日圓以下的罰金」。
日本政府網站還指出，自行車事故可能導致他人嚴重受傷或死亡，並有數千萬日圓的賠償案例。因此，政府呼籲民眾不要有「因為是自行車所以沒關係」的錯誤想法。
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