《哈芬頓郵報》日本版報導,根據日本道路交通法的修訂,自11月1日起,將加強對自行車「邊騎邊使用手機」及「酒後騎車」的處罰。

自行車「邊騎邊使用手機」導致的交通事故數量逐年增加,2023年達到139起,是10年前的兩倍以上。

所謂的「邊騎邊使用手機」行為包括:

騎自行車時接電話

騎車時手持手機,查看地圖或導航。這不僅限於地圖,SNS和訊息應用程式也屬於此範疇。

對於「邊騎邊使用手機」,處罰為「六個月以下的徒刑,或10萬日圓以下的罰金」。如果此行為導致事故,處罰將更嚴重,最高可達「一年以下的徒刑,或30萬日圓以下的罰金」。

手持手機會使自行車運行不穩定,且專注於螢幕會使視線範圍縮小。

至於「酒後騎車」,若體內酒精含量超過法律規定的標準,處罰為「三年以下的徒刑,或50萬日圓以下的罰金」。

此外,若明知對方將騎自行車,仍提供酒精給對方者,將面臨「兩年以下的徒刑,或30萬日圓以下的罰金」。

而借車給喝酒的人,處罰與酒後騎車者相同,最高可達「三年以下的徒刑,或50萬日圓以下的罰金」。

日本政府網站還指出,自行車事故可能導致他人嚴重受傷或死亡,並有數千萬日圓的賠償案例。因此,政府呼籲民眾不要有「因為是自行車所以沒關係」的錯誤想法。


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