身為全台最年輕的世界冠軍職業賽車手-陳意凡，從小便跟著父親學習卡丁車並四處征戰，隨後以23歲之姿取得亞洲Porsche Carrera Cup Pro-Am組年度冠軍，更入選成為全球僅有13位的Lamborghini培訓車手之一，徹底奠定未來職業賽車手之路。實力非凡的陳意凡受邀來到普利司通賽道日挾帶一項重要任務，他將帶著Toyota Supra搭配普利司通旗下性能最強的賽道利器RE-71RS，挑戰自己四年前在麗寶賽道創下的最佳單圈成績。經過數圈挑戰，最終以1分49秒446的出色成績再創紀錄。
於賽道日受到18位車主一致好評並協助陳意凡再創紀錄的RE-71RS，主導其開發的普利司通日本總部的產品企劃部長-久保征彥先生，對於這次普利司通賽道日活動亦是讚賞有佳。首度來台的久保征彥先生，深刻感受到現場車主們稱讚、喜愛RE-71RS的滿滿熱情，表示會將車主們的實際回饋帶回日本，協助普利司通輪胎在未來開發出性能表現更優異的產品。
在這次賽道日之後，普利司通輪胎已在Facebook設立「POTENZA粉絲俱樂部」，歡迎所有喜愛POTENZA產品的車主與粉絲們加入，未來將會舉辦更多、規模更大的POTENZA跑車盃活動與大家分享。
身為目前普利司通賽道熱熔胎的主力產品，RE-71RS對比上一代RE-71R於多項指標能力再次進化，首先胎紋使用「ULTIMAT EYE」技術設計源自賽車輪胎的科技運用，在胎肩邊緣使用低角度凹槽(LOW ANGLE GROOVES)設計，獨特造型呈現可於車輛過彎時提供更出色的轉向反應；內側凹槽可提高胎面剛度，使輪胎在過彎時不易變形而影響車輛操控性能，中央兩道深溝槽亦能有效排出積水。
RE-71RS胎肩不僅擁有普利司通獨家束狀結構，特殊設計的輪胎形狀能在傾斜時提供更大接觸面積，不論高速過彎或側傾較大時都能維持足夠抓地力，並可讓胎溫快速提升至工作溫度，通常在台中麗寶賽道進行一圈暖胎後即可全力衝刺。
在原廠賽道測試中，RE-71RS平均賽道成績皆比RE-71R快上1.1%，最快單圈成績甚至減少2%！此外，包含輪胎耐用度均有所提升，原廠經過8000公里耐久實測後，得知每2000公里才需對調輪胎，表示使用壽命相較RE-71R再添增5%。
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